влажный выхлоп изобретателя Адамса (i.e. Novator, Kombat, Петровиш)

[Powar]

в общем то воду в распыленном состоянии подают и сейчас, есть даже продаваемые установки для многих моделей, тема давно изучается, даже вроде как прирост мощности дает

Вроде как препятствует детонации.

[Адамс]

Мне просто любопытно, почему вы с пеной у рта спорите???

Да патамушта "серая масса" как-то по-другому реагировать не может.
И количество денег и машин у обывателя тут не имеет значения.

Спорите ради чего?

Ради проветривания своего чердачного мегаполиса.

А тубусолог молодец
Уважаю!

Вот еслиб ты ишо на тубусе верхом прокатился, то мирок сразу бы перевернулся в голове.

А ты о чём подумал...

Вам теперь тут самое время оправдываться.

чтобы этот мошенник новеньких и неискушенных на деньги не обмановал, раз администрация сайта порядок не наводит!

По интонации чувствую, что тебя ужо во всю замели.
Представляешь, а если этим "новеньким" оказался ген. директор автотранспортного предприятия, то значит по твоему определению он таки неискушённый человек?
Как нужно было реализовать обман, чтоб не только собственник магнума, но и наёмный водитель (курсируя по 25 дней в месяц на "дальняке") этого не осмыслили почти за 4-ре месяца активной эксплуатации тягача?

А я от скуки.

Чтож вы так все скучаете, самодостаточные мои?
Вроде говно ещё не кончилось, оно вообще едва ли у кого-то иссякнет.

в общем то воду в распыленном состоянии подают и сейчас, есть даже продаваемые установки для многих моделей, тема давно изучается, даже вроде как прирост мощности дает

Запомните детки, что прирост мощности в ДВС всегда обеспечивает только высвобождаемая температура цикла, а вода, эту необходимую циклу - высокую температуру, только лишь ограничивает.

прирост мощности есть за счет испарения воды и повышения давления...

Любое испарение - это охлаждение, тут вообще без положительных вариантов.

--- Добавлено чуть позже ---

Вроде как препятствует детонации.

И опять, это только за счёт отъёма теплоты.

[aolise]

По интонации чувствую, что тебя ужо во всю замели.
Представляешь, а если этим "новеньким" оказался ген. директор автотранспортного предприятия, то значит по твоему определению он таки неискушённый человек?
Как нужно было реализовать обман, чтоб не только собственник магнума, но и наёмный водитель (курсируя по 25 дней в месяц на "дальняке") этого не осмыслили почти за 4-ре месяца активной эксплуатации тягача?

сказочник, даже все свои аргументы построил на предположениях и представлениях))) лохотронщик ты и есть!

[=B O N D=]

Адамс, если вся пурга, которую ты несёшь правда хоть на 10% будь как Илон Маск. Отдай в народ. А пока ты дешёвый мирдверьмяч

[iudex]

Вот еслиб ты ишо на тубусе верхом прокатился, то мирок сразу бы перевернулся в голове.

что то у меня нет желания переворачивать все в голове

Сообщение от Lemur
в общем то воду в распыленном состоянии подают и сейчас, есть даже продаваемые установки для многих моделей, тема давно изучается, даже вроде как прирост мощности дает
Запомните детки, что прирост мощности в ДВС всегда обеспечивает только высвобождаемая температура цикла, а вода, эту необходимую циклу - высокую температуру, только лишь ограничивает.

Сообщение от iudex
прирост мощности есть за счет испарения воды и повышения давления...
Любое испарение - это охлаждение, тут вообще без положительных вариантов.

я по секрету расскажу: ЦПГ работает от воздействия давления на поршень. В ситуации с ДВС давление достигается за счет взрывного окисления (сгорания) топлива, сопровождающегося изменением объема топливовоздушной смеси и выделением тепла, что является побочным эффектом. Выделение тепла отводится системой охлаждения ДВС и является одним из факторов снижающих КПД ДВС. В случае впрыска воды она под воздействием побочного эффекта сгорания - высокой температуры мгновенно переходит в состояние перегретого пара, с опять таки увеличением объема. Дополнительное увеличение объема газов в цилиндре ЦПГ как раз таки и увеличивает мощность. Кроме того, впрыск воды снижает негативный эффект от выделения температуры при сгорании топливовоздушной смеси, повышая КПД ДВС.
Положительные моменты - приличное повышение мощности при тех же технических параметрах ДВС.

Но есть и негативное
Вода вступая в реакцию с продуктами горения и самой топливовоздушной смесью выдает на выходе какую-то кислоту (или кислоты не помню точно). Для дизельного ДВС это было особенно плоха, для бензинки меньше. Это кстати офигенно хорошо влияет на очистку ЦПГ и если впрыскивать воду непродолжительное время то ЦПГ полностью очищается от нагара Но вот при продолжительном использовании воды, кислоты разъедают ЦПГ, начиная с системы уплотнительных колец

По этому от впрыска воды отказались

Блин какое охренительное было образование в совке .... Я учился этому в 90х годах..... и с тех пор не занимаюсь техникой вообще.... но помню


ПыСы
Уважаемый Адамс, ваше замечание о том, что температура это самое важное несколько некорректно, непрофессионально, и ошибочно......

--- Добавлено чуть позже ---

Эк меня тыркнуло

[MagnumAE]

Я учился этому в 90х годах

Блин какое охренительное было образование в совке

Чё?

[iudex]

Чё?

ничё
я застал еще остатки совкового образования ....
институт был технический и не успел стать коммерчески убитым, и преподы были еще старой школы....

[MagnumAE]

ничё
я застал еще остатки совкового образования ....
институт был технический и не успел стать коммерчески убитым, и преподы были еще старой школы

Ять, ну ты и зануда.
Завернул бы че нить забавное.
Скучно же просто так обсуждать втулку от туалетной бумаги

[Адамс]

будь как Илон Маск.

Будь им ты, если до места; где он родился, жил, рос и формировался, сможешь дотянуться. В России бы не случилось не Маска ни Билла Гейтса, поскольку условия совершенно другие.

Отдай в народ.

Отдам, только пусть вначале народ в массе на достойную пенсию мне скинется, чтоб по прожиточному нормативу лет на 30-40 хватило.

что то у меня нет желания переворачивать все в голове

Да оно уже и не получится, ты по возрасту в аллюзиях закостенел.
Мне часто приходится видеть реакцию, когда обывателю гораздо комфортнее не верить в чудо. Ломка стереотипов всегда болезненный процесс.
Даже встречались крендели, которые таки получив экономию, отказывались это психологически принять.

сопровождающегося изменением объема топливовоздушной смеси

Физическим рабочим телом в цикле является атмосферный азот, поскольку его по весовому соотношению много и этот теплоёмкий газ не горит.

и выделением тепла, что является побочным эффектом.

Это теплота является основным источником давления - рабочей силы действующей на поршень, поэтому чем ниже обеспечиваемая температура вспышки, тем меньше мощность и КПД ДВС.

Положительные моменты - приличное повышение мощности при тех же технических параметрах ДВС.

А на деле, это только приличное бла-бла.

По этому от впрыска воды отказались

А ты бы согласился жить зимой в плохо отапливаемой квартире, да ещё с открытой форточкой? Вот то-то и оно.

некорректно, непрофессионально, и ошибочно......

Но твоё то сказочное повествование, для песочницы точно сойдет.

Завернул бы че нить забавное.

Про Адамса, например.

[=B O N D=]

Адамс, врунишка ты. Позор тебе

[Адамс]

Ну не тебе же, чего ты так волнуешься?
Позор, когда люди в свои 40 лет, так логически дезориентированы.

[iudex]

Это теплота является основным источником давления

понял, спасибо что пояснил


Не буду больше много дров в камин кидать, шоб его не порвало от давления

[Адамс]

Камин, это всего лишь примитивный теплообменник, а ДВС - динамическая тепловая машина, где все преобразовательные процессы строго привязаны к угловым интервалам времени.

[iudex]

Камин, это всего лишь примитивный теплообменник, а ДВС - динамическая тепловая машина, где все преобразовательные процессы строго привязаны к угловым интервалам времени.

вау

эта пять

[Powar]

Это теплота является основным источником давления - рабочей силы действующей на поршень, поэтому чем ниже обеспечиваемая температура вспышки, тем меньше мощность и КПД ДВС.

Ок, допустим. А как быть с тем, что тмпература горения дизеля в камере сгорания ниже чем у бензина, а давление на поршень белее чем в 2 раза?
Что-то я совсем запутался.

[iudex]

Что-то я совсем запутался.

Тебе надо прокатиться с тубусом, тогда у тебя все перевернется с ног на голову и ты распутаешься

[Powar]

Тебе надо прокатиться с тубусом, тогда у тебя все перевернется с ног на голову и ты распутаешься

Верхом на звезде
Вцепившись в лучик....

[.Карел.]

Отдам, только пусть вначале народ в массе на достойную пенсию мне скинется, чтоб по прожиточному нормативу лет на 30-40 хватило. ...

у тебя не хватает ума додумался, что если твое изобретение реально стоящее, то ты легко станешь местным Биллом Гейтцем, Онассисом и Рокфеллером вместе взятыми. И сам сможешь платить пенсию кому угодно...
Но ты- же .;,, а что ждать от ;.,;.?

[AXel_23]

Онассисом

А сейчас он максимум онанистус тубусус

[=B O N D=]

Адамс, я не волнуюсь. Тем более за тебеподобных мошенников. Надеюсь, посодют тебя в ближайшем будущем или хотя бы крепко поколотят.
Позор в столь преклонном возрасте заниматься подобными вещами. Пора о вечности подумать, там заставят отвечать гораздо серьезнее