Кому чип надо сделать 1.8т с мозгами BOSCH ме7.5

[FLYTs]

кто Бош пишет с мягким знаком

и правит чужие прошивки

[madgnu]

sashka68, подпись рево сказать как убрать?

--- Добавлено чуть позже ---

кстати логер у нефмото зачетный... я как то пытался его тут двигать но народ не понял нифига и тема заглохла...

Кому надо -- тот знает
На нефмото и прошивальщик есть неплохой в качестве проекта сообщества.

--- Добавлено чуть позже ---

логи для того и существуют чтобы мотор не лег

Ресурс, заложенный в 20-клапанники, конечно, великолепен, но уложить мотор можно и на первом же снятии лога

[Адамс]

,ну и без логов никуда

Проверено, - наш товарищ...

--- Добавлено чуть позже ---

там уже надо поломать мозг чтобы найти все нужные карты,самый гемор это найти кучу карт для грамотного отключения экологии

Вот сразу видно, что на эту (давно кем-то проложенную) лыжню ты только встал, а представил себя уже первым парнем на деревне.
Почти на каждом форуме заводятся такие удалённые прошивальщики мозгов машины - без самой машины. Но заканчиваются такие лёгкие деньги, чаще бегством...

--- Добавлено чуть позже ---

полноценный чип без отключения экологии это не чип.

Это зависит не только от ПО, но и от состояния двигателя.
Сегодня откатывал ш-ниву с мотором уже без компрессии, так ей никакой смеси уже не хватает - чтоб она на разгонах впуливала.
Единственная альтернатива - это пониженное ОЧ бензина, но это с коррекцией ТК уже не связано.

--- Добавлено чуть позже ---

балаболить впустую с вами нет интереса,есть вопросы пишем в личку

Ты вначале план отступления подготовь, а то одному (дистанционному дохтору) такой счёт по убитому железу предъявили, что он спасался только бегством.

--- Добавлено чуть позже ---

забери все б5 я только за...

Но это у тебя продуманный ход...

[FLYTs]

Единственная альтернатива - это пониженное ОЧ бензина

был тут один дорестаил на днях... компрессия в 1,8 атмо 8-7-7-8 ... говорит заводится плохо... да и тянет не очень... может надо подорожник приложить?

отговорили от ремонта на силу... потому как за тот список запчастей можно два таких ведерка купить...

так вот он сказал, что на 92-м едет вроде лучше - но это не точно (с)

по крайней мере цена на него нравится больше

[Серый Волк.]

вот прочитал тему и понял одно.все начинающие,кто обзаводится программаторами-тут же пытаются вылезти в тюнеры.при этом знаний 0 целых 1 десятая того,что знают на самом деле грамотные люди(как было верно подмечено выше-уложить мотор можно на раз)собственный пример.в нашем городе "тюнеров"хватает,но только это все Онлайнисты.решили мы с товарищем(который гоняет на моем бывшем пассате(1.8 моновпрыск)дать вторую жизнь мотору и поставить инжектор,причем не ваговский а вазовский(январь 5.1)который можно хоть как накрутить.из комплектующих-башня от 2.0 мотора 2Е. фарсы ниразу не тазовские.фазированный впрыск и прочие прелести..3 дня искали кто сможет откатать такое "нестандартное железо"эту же статику фарс рассчитать несложно.а вот откатать онлайн с правильными правками логов БЦН и ПЦН+ углы зажигания чтобы мотор не развалился от банальной детонации взялся только один!остальные тупо предлагали прошивками поиграться,что ну ни в какие ворота не лезет...
P.S.можно закидать меня "какашками"за колхоз фофагена.но он перестал жрать на прогревах.динамика авто стала огонь.ну и расход по городу стал нормальным.

--- Добавлено чуть позже ---

p.s. лично я бы не доверял проведение высокотехнологичных экспериментов над своим имуществом тому, кто Бош пишет с мягким знаком

вот с этим соглашусь на 150%

--- Добавлено чуть позже ---

и правит чужие прошивки

вот прям в точку!

[vitos86]

Для апп. Мужики все хочу спросить. Мужик мне присылал прошивку из Москвы. Где то под Москвой точней. Но суть не в том. Говорит что есть сертификаты обучения в Европе. Это на самом деле так? Людей учат этому? Мне говорит что больше всего занимается удале6ию ЕГР. Чипуют не так много. Работает на всю РФ. Есть люди по городам у него которые эту прошивку заливают.

[madgnu]

Говорит что есть сертификаты обучения в Европе. Это на самом деле так? Людей учат этому?

Может и учат, чего нет-то. Щас чему только не учат)

не говорит что больше всего занимается удале6ию ЕГР. Чипуют не так много.

Дык, ЕГР отписать много знаний не надо, в отличие от мощностного тюнинга, а выхлоп в монетах сопоставим.

[sashka68]

вот прочитал тему и понял одно.все начинающие,кто обзаводится программаторами-тут же пытаются вылезти в тюнеры.при этом знаний 0 целых 1 десятая того,что знают на самом деле грамотные люди(как было верно подмечено выше-уложить мотор можно на раз)собственный пример.в нашем городе "тюнеров"хватает,но только это все Онлайнисты.решили мы с товарищем(который гоняет на моем бывшем пассате(1.8 моновпрыск)дать вторую жизнь мотору и поставить инжектор,причем не ваговский а вазовский(январь 5.1)который можно хоть как накрутить.из комплектующих-башня от 2.0 мотора 2Е. фарсы ниразу не тазовские.фазированный впрыск и прочие прелести..3 дня искали кто сможет откатать такое "нестандартное железо"эту же статику фарс рассчитать несложно.а вот откатать онлайн с правильными правками логов БЦН и ПЦН+ углы зажигания чтобы мотор не развалился от банальной детонации взялся только один!остальные тупо предлагали прошивками поиграться,что ну ни в какие ворота не лезет...
P.S.можно закидать меня "какашками"за колхоз фофагена.но он перестал жрать на прогревах.динамика авто стала огонь.ну и расход по городу стал нормальным.

--- Добавлено чуть позже ---


вот с этим соглашусь на 150%

--- Добавлено чуть позже ---


вот прям в точку!

ребятушки по поводу правок, других прошивок,с чего то надо было начинать и с чемто сравнивать, в нашей раше информации по данному вопросу ноль,забогрные сайты есть с полезной информацией,чтобы придти к какомуто результату нужно взять и посмотреть что люди ,которые профессионалы,менют в прошивках,почитать эти забугорные сайты,по поводу тех логов с прошивки сделанной из ревовской,с ревовской ее сделали еще до меня для моей машины и в ней уже я сам крутил и вертел потом и выложил уже логи с нее сюда,это была одна из первых,есть еще другие которые сделаны с нуля и все это нормально ездиет и ничего не ломаеться.По поводу "бош без мягкого знака" не считаю принцыпиальным сдавать тут диктант по русскому языку.по поводу настройщиков нивы и т.п ради бога настраивайте свои тазики,ниодин еще горетюнер тазов не сделал нормальную прошивку на нашь мотор(я таких не видел,одни рукожопы которые кроме углов больше незнают что надо крутить).у тех у кого засмердило в жопе могу скинуть готовую прошивку и пусть расскажет что в ней не так и от чего ляжет мотор!или пусть мастера покажут что они сделали сами.И крайний момент насчет РУБЛЯ,кто слепой читайте еще раз что в шапке написано

--- Добавлено чуть позже ---

дабудет срач!кому интересно обращаемся

[vitos86]

Может и учат, чего нет-то. Щас чему только не учат)



Дык, ЕГР отписать много знаний не надо, в отличие от мощностного тюнинга, а выхлоп в монетах сопоставим.

Может быть. Но в дизелях это тоже не так просто.

[madgnu]

Но в дизелях это тоже не так просто.

Смотря какой мозг. На фв все довольно однообразно, за редким исключением.

[Серый Волк.]

других прошивок,с чего то надо было начинать и с чемто сравнивать, в нашей раше информации по данному вопросу ноль

любой софт,индивидуально катаный под железо тебе никто не даст..если только за енюшки,и вряд ли у тебя появится желание как то править его.и скорей всего он "залоченый" будет.и надо не смотреть,что там делают другие а добиваться своих результатов если хочешь выйти на уровень профи с большой буквы!И еще...одним чипом ведь явно не обойтись.должны быть наработки в "допиле"железа и глубокие знания как это все работает.иначе разлетится мотор по углам от "грамотного чипа"видосов в инете полно таких.
и да....Да будет срач,пока Админ не пришел

[sashka68]

любой софт,индивидуально катаный под железо тебе никто не даст..если только за енюшки,и вряд ли у тебя появится желание как то править его.и скорей всего он "залоченый" будет.и надо не смотреть,что там делают другие а добиваться своих результатов если хочешь выйти на уровень профи с большой буквы!И еще...одним чипом ведь явно не обойтись.должны быть наработки в "допиле"железа и глубокие знания как это все работает.иначе разлетится мотор по углам от "грамотного чипа"видосов в инете полно таких.
и да....Да будет срач,пока Админ не пришел

железо я знаю и очень даже не плохо и темболее как это все работает,с чего вы взяли что я этого не знаю.прошивки купленные за деньги у меня есть именно под мое железо,желание покрутить их тоже есть и результат есть,есть и залоченые ,но этот "лак" очень лего разлочить(одна попадалась от одной всем известной конторы,хекс редактор творит чудеса...)

--- Добавлено чуть позже ---

кстати не все катают под определенное железо ,а льют консервы

[optimist_51]

а на моем двигле есть смысл чиповать?..все пока тянет/работает..)

[sashka68]

а на моем двигле есть смысл чиповать?..все пока тянет/работает..)

если хватает то это вам решать надо или нет

[Серый Волк.]

с чего вы взяли что я этого не знаю

даже намека не делал в своем посту на это!а образно выразился что тюнер должен это знать,а не тупо прошивки лить даже не задумываясь о конечном результате!

кстати не все катают под определенное железо

вот это и истина диалога!
сейчас Дима FLYTs подкинет чего нибудь на вентилятор

[ded_491]

Да ладно, парни. Заклевали коллегу. Он же бесплатно предлагал. Честно сказал чего хочет. Высказали свое мнение и сомнения, он их учтет. Все корефеи когда-то с нуля начинали.
Раздел Б5 мельчать стал, молодеть. Поехали Б5-е в глубинку. Гуру кто на другую машину сел, кто ушел с сайта.

[енот]

и да....Да будет срач

уверен, что все присутствующие взрослые люди, и смогут конструктивно и аргументированно обменяться своими позициями по вопросу

[sashka68]

уверен, что все присутствующие взрослые люди, и смогут конструктивно и аргументированно обменяться своими позициями по вопросу

не у всех так получаеться, поднасрать ближнему это у нас менталитет такой поэтому так и живем

[енот]

поднасрать ближнему это у нас менталитет такой поэтому так и живем

я бы так вопрос не ставил, а к критике (объективной) в данном случае относился бы как к возможности что-то поменять в подходе. в конце концов ответственность за конечный результат и/или последствия нести все равно только тебе. а "клиент" должен изначально понимать все связанные риски от "бесплатной" кооперации.

стремление разобраться и сделать что-то своими руками, уверен, только приветствуется всеми высказавшимися но их посыл был немного в другом, - скорей, предостеречь тебя самого и "того парня".

[Серый Волк.]

я бы так вопрос не ставил, а к критике (объективной) в данном случае относился бы как к возможности что-то поменять в подходе.
в конце концов ответственность за конечный результат или последствия нести все равно только тебе. а "клиент" должен изначально понимать все связанные риски от "бесплатной" кооперации.

стремление разобраться и сделать что-то своими руками, уверен, только приветствуется всеми высказавшимися но их посыл был немного в другом, - скорей, предостеречь тебя самого и "того парня".

вот именно это и закладывалось в слова,что написаны выше.так что плюс в карму