Иномарки из-за границы: с 1 января их больше не будет!

[=B O N D=]

А рейтинги растууууут

[GoshaF]

Сначала чиновникам-лоббистам - прямо в лоб.

Ну ладно, ЭРУ можно в лоб или зад вкорячить, а знаки куда? Утром прочитал - предложили менять знаки/таблички на более мелкие, как у европейцев. Если решение примут, то сколько же надо знаков заменить и во что это выльется?

[Короед]

Кстати, в ивропах аналогичная херня действует. Вот приехать на своей машине из США в германию можно и кататься можно. А поставить на учет - низзя. Типа есть мелкие конструктивные отличия по фонарям и прочим вещам (сами знаете).
Как решать? Принести от официального дилера бумажку, что они переделали тачку под евростандарты.

Откуда знаю? Знакомый имел Приус из США. Хотел задарить его своему сыну в австрию или дойч (не помню точно, т.к. два сына живут в разных странах), потмоу что там они дороже на какие-то пару тыщ. Узнал про ипаторию с документами и передумал. По деньгам выгоды никакой не получалось.

Это из другой оперы.
Переделать машину не проблема. Главное - налоги. Кстати, точно такие-же, как для авто из России.

Тут как-то тема была, как машины из РФ в Германию попёрли из-за разницы цен и в доказательство было видео от чувака из Германии.
Так вот в одном из последних роликов он показал, сколько машин зависло у него во дворе. Сам-же признаёт, что не нужны они никому по такой цене и с такой историей.

[Axl]

Тут как-то тема была, как машины из РФ в Германию попёрли из-за разницы цен и в доказательство было видео от чувака из Германии.
Так вот в одном из последних роликов он показал, сколько машин зависло у него во дворе. Сам-же признаёт, что не нужны они никому по такой цене и с такой историей.

Короед, это Сашка Стэн рассказывал, что его перегонщики так миллионы уже наделали
Что вся Европа жаждет машины из России
И маржа под 200%

[Короед]

это Сашка Стэн рассказывал, что его перегонщики так миллионы уже наделали

Ну так и вы рассказывайте(с)анекдот.


Вот тут он упоминает где-то на 11.30



И в этом ролике тоже говорит

[qwest]

В 2008 когда ввели сертификацию по Евро 3 тоже сначала все думали, что будут мерить и катализаторы заставлять устанавливать.
Потом появились сертификаты по 5000 рублей и далее реестр.
Думается мне, что и тут будет что то подобное, опять же модели оффициально продающиеся в России ввозить можно, только установив модуль за 19000 руб.

[Влад (Псарь)]

Думается мне, что и тут будет что то подобное, опять же модели оффициально продающиеся в России ввозить можно, только установив модуль за 19000 руб.

Все делается для того, что бы сделать невозможным ввоз чего либо, минуя официалов. Либо покупай то, что произведено внутри страны, либо то, что завезено по официальным каналам. И все. Существуют два способа стимулировать свою промышленность --- первый --- создавать конкурентноспособный товар, но это долго и сложно. Гораздо проще запретить ввоз. Но запретить не могут, ибо прямой запрет это страшно для них. Народ не поймет, и есть шанс получить по щам. Мизерный, но есть. А тут запрета нет......но и возможности то же.

[K.O.T]

надо срочно покупать то что запланировано - потом вся бу подорожает

[Бамбарбия Кергуду]

первый --- создавать конкурентноспособный товар

тебе мало конкурентно способного товара производимого в России?
или мало того, что в России дешевле чем в Германии?
ну закроют ввоз и закроют.

[Влад (Псарь)]

тебе мало конкурентно способного товара производимого в России?

Честно скажу --- мне пофиг абсолютно У меня есть чудо -- Пассат, и ничего другого я не планирую покупать, ни нового, ни б\у. Тут 2\3 местных олигархов со смеху помрут, но меня машинка более чем устраивает.
Вопрос в другом. В очередной раз за наш счет пытаются свои косяки закрыть.

[Бамбарбия Кергуду]

В очередной раз за наш счет пытаются свои косяки закрыть.

какие косяки то?
почему за ваш?
гос-во имеет немалую растаможку на б.у. а/м
машин сейчас ввозится очень мало, чтобы горевать на тему закрытия ввоза.

--- Добавлено чуть позже ---

А благодаря именно пошлинам, в России создан автопром мирового уровня.
Сотни тысяч людей трудоустроены на предприятиях автомобильной направленности.
Казна пополняется налогами.

[Влад (Псарь)]

А благодаря именно пошлинам, в России создан автопром мирового уровня.

Ты заканчивай с веществами.....

[MagnumAE]

какие косяки то?
почему за ваш?
гос-во имеет немалую растаможку на б.у. а/м
машин сейчас ввозится очень мало, чтобы горевать на тему закрытия ввоза.

--- Добавлено чуть позже ---

А благодаря именно пошлинам, в России создан автопром мирового уровня.
Сотни тысяч людей трудоустроены на предприятиях автомобильной направленности.
Казна пополняется налогами.

ТАк жирно, что фейри не справляется

[Бамбарбия Кергуду]

Ты заканчивай с веществами...

а что не так?
или заводы фольксваген, хендай, форд ...
это не мировой уровень?

ТАк жирно, что фейри не справляется

ты поспоришь с тем, что создано много рабочих мест и с тем, что мировые производители исправно платят налоги?

[FalconM]

Скоро пассаты в цене поднимутся и нам будут завидовать обладатели современных консервных банок

[KulikovPN]

Хотели жить как в Европе и штатах, велкам


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

[FalconM]

Хотели жить как в Европе и штатах, велкам

Ты за всех то не говори Кто хотел уже там живет

[MagnumAE]

Хотели жить как в Европе и штатах, велкам

А, я стесняюсь спросить, в чем выражается европейскойсть или штатовость обсуждаемого происходящего?
Или так, просто пистануть?

[Kidont]

Тут как-то тема была, как машины из РФ в Германию попёрли из-за разницы цен и в доказательство было видео от чувака из Германии.

Из РФ в дойч имеет смысл только какой-то MB S-Klasse везти, если отжал его за копейки как жорагрек. А какие-то ходовые помойки за 2-5 килоевро - курам на смех. Такого хлама в германии как шайзе за баней.

[Влад (Псарь)]

а что не так?
или заводы фольксваген, хендай, форд ...
это не мировой уровень?

А какое это имеет отношение к нашему автопрому? Ну воткнули производство на территорию России ......завтра очередные санкции введут, они оборудование демонтируют и перенесут в Белоруссию, Таджикистан или еще куда то. И что? Писец мировому уровню и рабочим местам с налогами. Остались с вазом -- газом -- уазом. То есть вернулись обратно в 80-е.
Ваз--газ--уаз это транспортные средства. Что бы пешком не ходить и лошадь не кормить. Довезти свою задницу по бездорожью и ямам, не особенно заморачиваясь что там сейчас отвалится Это -- да. Нет равных
У нас до сих пор АКПП нет Ни своих, ни чужих. Про ЛИАЗы я не говорю. Отдельная тема. АС прикручены "на коленке". Кто знает, понимает о чем я говорю. ГУР на УАЗах -- то же.
Какой, нахер, мировой автопром.