Сколько нас 2,8 полный привод?

[енот]

Стоит ли связываться в таком возрасте с полноприводным 2.8?

нужно очень хорошо подумать до того как.
я, наверно, связался бы. но только с "прозрачной" машиной. не прозрачная оставит без штанов, без времени и откроет все прелести общественного транспорта.
если вариант не укатанный найти - только радовать будет.

акпп как и у всех, ресурс от 150 до 400* (при регулярном масляном сервисе без светофорных покатух).
муфта и задняя подвеска конечно имеют свой ресурс, но слабым местом не являются.

с акпп в среднестатистическом более менее исправном состоянии кушать будет по плотному городу около 15-ти литров.

[OFA+]

Издеваешься?

Да

--- Добавлено чуть позже ---

нужно очень хорошо подумать до того как.
я, наверно, связался бы. но только с "прозрачной" машиной. не прозрачная оставит без штанов, без времени и откроет все прелести общественного транспорта.
если вариант не укатанный найти - только радовать будет.

акпп как и у всех, ресурс от 150 до 400* (при регулярном масляном сервисе без светофорных покатух).
муфта и задняя подвеска конечно имеют свой ресурс, но слабым местом не являются.

с акпп в среднестатистическом более менее исправном состоянии кушать будет по плотному городу около 15-ти литров.

Свой выставляю на продажу из-за квартирного вопроса, мать его... Одновременно подыскиваю замену. Прошвырнулся по сайтам, нет-нет попадаются живые экземпляры дорестайла, годов 1997-1999 примерно, вот и возникла мысля обратить внимание с перспективой установки ГБО. Или нуевона?

[енот]

Свой выставляю на продажу из-за квартирного вопроса, мать его... Одновременно подыскиваю замену. Прошвырнулся по сайтам, нет-нет попадаются живые экземпляры дорестайла, годов 1997-1999 примерно, вот и возникла мысля обратить внимание с перспективой установки ГБО. Или нуевона?

а что, разница между текущим и потенциальным вариантом настолько существенна в деньгах ?
так то 2.8 четырёхколесный на палке не от хорошей жизни продают нынче а значит потенциальный выйгрыш от замены сейчас - позже имеешь все шансы вложить. и за те же деньги у тебя на руках окажется совсем другая машина.

[mak7651]

Можно. Снимаешь передние колеса и оттуда крутишь.

ты сам это делал на практике?,привет)

[OFA+]

а что, разница между текущим и потенциальным вариантом настолько существенна в деньгах ?

Около 200тыров, а то и больше.
Честно говоря, я и эту то взял в порядке исключения. Неохота было со старым авто связываться, но и на ВАЗы возвращаться желания тоже не много.

[mak7651]

Парни а у нас есть сервотроник?

[Andrew954]

Парни а у нас есть сервотроник?

а что это?

[енот]

Парни а у нас есть сервотроник?

из тут присутствующих судя по всему пока только у меня

--- Добавлено чуть позже ---

OFA+, чёт как-то многовато.
либо переоценил один, либо недооценил другой.

[OFA+]

из тут присутствующих судя по всему пока только у меня

--- Добавлено чуть позже ---

OFA+, чёт как-то многовато.
либо переоценил один, либо недооценил другой.

Не, это просто бардак на рынке.

[rgubaev]

ты сам это делал на практике?,привет)

Конечно сам, привет)

[mak7651]

из тут присутствующих судя по всему пока только у меня то

--- Добавлено чуть позже ---

нету что-ли на наших авто?

[енот]

нету что-ли на наших авто?

сервотроник в чистом виде это как минимум электрогидравлика (а по уму - чисто электро).
на пятых пассатах стоит простой, "аналоговый", ГУР. если не ошибаюсь, в его конструкции есть какой-то простейший (гидромеханический) механизм регулирования давления, но назвать это сервотроником -

[mak7651]

сервотроник в чистом виде это как минимум электрогидравлика (а по уму - чисто электро).
на пятых пассатах стоит простой, "аналоговый", ГУР. если не ошибаюсь, в его конструкции есть какой-то простейший (гидромеханический) механизм регулирования давления, но назвать это сервотроником -

Смотрел ремкомплекты на рейку и там есть ремкомплект для рейки с сервотроником именно на б5(+),да и помнится где то читал что предохранитель под рулём есть какой то на гур.....вот и спрашиваю,руль дубовый стал на месте на холостых,и когда крутишь обороты не подымаются,как было раньше,вот и думаю как там всё устроено?)

[енот]

для рейки с сервотроником именно на б5(+)

знаю что есть рулевое с сервотроником на А6 (кузов C5 которые, погодки с нашими пассатами). рейки там ессно свои.
на пассатах - ни разу не встречал.

[Алекс85]

Добрый день! В подлокотнике стоит вот такая пластмасска. Может у нее есть какой-то номер по Эльзе или еще где? Без нее не работает механизм регулировки высоты подлокотника.

[енот]

Может у нее есть какой-то номер по Эльзе или еще где?

нет.
только колхозить
или найти на разборе старый убитый подколодник на донорство.

люфт был из-за поломки этого ограничителя ?

[Алекс85]

нет.
только колхозить
или найти на разборе старый убитый подколодник на донорство.

люфт был из-за поломки этого ограничителя ?

Люфт был из-за отсутствия пружинки слева. Стоит только справа, её жесткости толкания крышки не хватает. Я нашёл похожие пружины, только мощнее, вот и сломал эту пластмасску. Теперь не трясётся, но подлокотник только в максимально верхнем (третьем) положении. Может забить, а? )))

[енот]

Может забить, а? )))

что подсказывает внутренний голос по данному вопросу ?

[Алекс85]

что подсказывает внутренний голос по данному вопросу ?

Ну реально никогда не пользовался нижним и средним положениями. Всегда выдвинут и поднят на максимум )))

[енот]

Всегда выдвинут и поднят на максимум )))

с открытым бардачком катаешь ?