мотор 4.2 от ВАГ. Как он?

[Skodник]

А может наоборот? Куча людей понимает, что половина это ненужная хрень?
Вот нахрен ночное видение? Оно через молочный туман хотя бы на 300 метров бьет?
Нахрен встроенная навигация(цена которой полтос и более), если планшет за 5000р делает это значительно лучше? Ну или тот же карманный смартфон.
Блютус громкая связь? Да копейки стоит, в магазах сотовых.
Супераудио система? Да они все гавно, абсолютно, и стоят непомерно. Им красная цена = цена опции / 3.
Ну и какие важные ништяки остались, которых нет в авто за 20к баксов?

Вот прям плюс тебе!

[MagnumAE]

А может наоборот? Куча людей понимает, что половина это ненужная хрень?
Вот нахрен ночное видение? Оно через молочный туман хотя бы на 300 метров бьет?
Нахрен встроенная навигация(цена которой полтос и более), если планшет за 5000р делает это значительно лучше? Ну или тот же карманный смартфон.
Блютус громкая связь? Да копейки стоит, в магазах сотовых.
Супераудио система? Да они все гавно, абсолютно, и стоят непомерно. Им красная цена = цена опции / 3.
Ну и какие важные ништяки остались, которых нет в авто за 20к баксов?

Так может позволить себе рассуждать человек, для которого машина - тупо жоповозка. Который без напрягов, рванья и рвачества берет вот так вот из оборота или тумбочки 350-400К руб, покупает новье ТАЗ или 2-3х летку кореянку и возит свое тело из А в Б.
У меня нет прям вот так вот даже 100К, чтобы я мог позволить себе их потратить на кусок говна. У которого из плюсов - возраст и цена.
Мы тут в форуме все сошлись на теме пасцатов и я хочу сказать, что это был самый нерациональный выбор в жизни каждого. В каждый период своей жизни этот замечательный автомобиль и стоил докуа и жрал в обслуге докуище.
После этого мы обсуждаем рациональность покупки Фаэтона.
Ну-ну.
Каждый вложенный в машину рубль должен приносить удовольствие.
Я у нас в барахолке купил штатную мп3-гамнитолу по цене хорошей средней головы от любого производителя. И знаете чего?
Она мне дороже любых живиси и прочих сонь с панасониками. Она штатная и органично смотрится в бороде в отличии от инсталлированных и нихрена не вписывающихся в интерьер аналогов по цене ниже вложенной.
Штатная нави, говоришь, супераудио...
Пришей на жынсы Кельвин Кляйн пару карманов из брезентухи, на куртку Балдинини - воротник от Аляски, и пуговицы Большевичка - вот так оно будет выглядеть с планшетом и допаудио. Родное - стоит потому, что оно вписывается по всем параметрам, начиная от внешнего вида и заканчивая шиной для перекачки данных.
У нас с тобой разное понимание машин и разные к ним требования.
Это не значит, что ты прав, а я долпайоп, но это не значит и обратного. Нет вещей лучше или хуже. Есть - другие. И вот насколько и кого какое "другое" устраивает - это уже вопрос предпочтений.

[COOLLER]

А может наоборот? Куча людей понимает, что половина это ненужная хрень?
Вот нахрен ночное видение? Оно через молочный туман хотя бы на 300 метров бьет?
Нахрен встроенная навигация(цена которой полтос и более), если планшет за 5000р делает это значительно лучше? Ну или тот же карманный смартфон.
Блютус громкая связь? Да копейки стоит, в магазах сотовых.
Супераудио система? Да они все гавно, абсолютно, и стоят непомерно. Им красная цена = цена опции / 3.
Ну и какие важные ништяки остались, которых нет в авто за 20к баксов?

Понимание полезности опций ты понимаешь когда ты реально с ними поездишь, а не будешь строить бредовые фантазии ни разу не пользовавшись ничем

--- Добавлено чуть позже ---

Она мне дороже любых живиси и прочих сонь с панасониками. Она штатная и органично смотрится в бороде в отличии от инсталлированных и нихрена не вписывающихся в интерьер аналогов по цене ниже вложенной.
Штатная нави, говоришь, супераудио...
Пришей на жынсы Кельвин Кляйн пару карманов из брезентухи, на куртку Балдинини - воротник от Аляски, и пуговицы Большевичка - вот так оно будет выглядеть с планшетом и допаудио. Родное - стоит потому, что оно вписывается по всем параметрам, начиная от внешнего вида и заканчивая шиной для перекачки данных.
У нас с тобой разное понимание машин и разные к ним требования.

+стопицот

--- Добавлено чуть позже ---

Вот прям плюс тебе!

Да потому что у тебя нихренка нет в твоем датсуне

[TimB]

http://www.autoreview.ru/news/7396/1...id%3D141150%2F - интересно, это из-за мотора или из-за DSG?

[K.O.T]

TimB, это потому что в машине не было мотора)))))))))))))))))))))))))))))

мотор это 5 литров

[Влад (Псарь)]

интересно, это из-за мотора или из-за DSG?

Блок управления DSG По его "разумению" защитил двигатель от повышенной нагрузки.

[Genrix]

Понимание полезности опций ты понимаешь когда ты реально с ними поездишь, а не будешь строить бредовые фантазии ни разу не пользовавшись ничем

Перечисляй

--- Добавлено чуть позже ---

Она мне дороже любых живиси и прочих сонь с панасониками. Она штатная и органично смотрится в бороде в отличии от инсталлированных и нихрена не вписывающихся в интерьер аналогов по цене ниже вложенной.

Я понимаю о чем ты Но тебя не смущает, что тебя дОят, впаривая техническое устройство с ацтойными ттх за не кислые деньги?
Меня бесит.

--- Добавлено чуть позже ---

Во, кстати о ДСГ. Все такое же гавно? Или с какого-то года уже можно брать?
Я смотрю с обычным автоматом у ВАГа почти нет машин, все чаще или ручка или DSG.

[MagnumAE]

Но тебя не смущает, что тебя дОят, впаривая техническое устройство с ацтойными ттх за не кислые деньги?

а меня везде доЯт.
Интернет - мог бы быть и дешевле.
Сотка- дешевле.
Горючка - дешевле.
Ну а раз так - по борту

--- Добавлено чуть позже ---

с ацтойными ттх за не кислые деньги?

У фаэтонов это в падении цены уже заложено

[Genrix]

интересно, это из-за мотора или из-за DSG?

А чо, противооткатного механизма у DSG нет? Fuuuuuu~ Даже мой 15-летний пассат не откатывается назад.

У фаэтонов это в падении цены уже заложено

Где-то читал/слушал, что фаэтон самое выгодное(выгодный фаеэтон, ну не пестец, а?) приобретение среди ВАГов, ибо в нем оправдан каждый рубль цены, в отличии от других моделей ВАГа.

[MagnumAE]

де-то читал/слушал, что фаэтон самое выгодное(выгодный фаеэтон, ну не пестец, а?) приобретение среди ВАГов,

Я до этого сам дошел.
А потом где то на ютубах слышал.

[Genrix]

А потом где то на ютубах слышал.

Я вспомнил где, была передача про заводы ВАГа и W моторы, там обсуждали фаэтон. Кажись дискавери или 24 техно.
Наверное эта же передача залита на ютуб.

Вот кстати. Пожалуй единственная тачка, в которой тебя реально могут принять за водителя.



Вообще годный канал http://www.youtube.com/user/AndryuhaShevelev/videos есть и машины и самолеты и прочие заводы, но новые видео появляются раз к квартал.

[K.O.T]

Genrix, это же купе

[Vasilich]

А чо, противооткатного механизма у DSG нет? Fuuuuuu~ Даже мой 15-летний пассат не откатывается назад.

Во, кстати о ДСГ. Все такое же гавно? Или с какого-то года уже можно брать?

ТЫ походу даже близко к ним не подходил У них еще есть недостатки, но плюсов у нее тоже немерено.

[COOLLER]

http://www.autoreview.ru/news/7396/1...id%3D141150%2F - интересно, это из-за мотора или из-за DSG?

Это выдумка больного мозга.

--- Добавлено чуть позже ---

Даже мой 15-летний пассат не откатывается назад.

Спорим откатывается да таК, что глохнет через 5 метров?

Перечисляй

Активный круиз, проекция, массаж и вентиляция кресел, нави, тв, двд, вебаста, аукс, блютус, пневма или регулируемая ходовка, активный руль(касается БМВ), активный стаб(опять же БМВ) и т.д. Это все нужные опции.

Во, кстати о ДСГ. Все такое же гавно? Или с какого-то года уже можно брать?
Я смотрю с обычным автоматом у ВАГа почти нет машин, все чаще или ручка или DSG.

После ДСГ обычный автомат кажется говном старым

[MagnumAE]

После ДСГ обычный автомат кажется говном старым

Я все таки вот тут не соглашусь.
Да, дсг не юзал долго, но че та мне достаточно того, что я слышу.
Про гидроавтомат говорят только одно - блин, он дорогой в капиталке, еси чо, и тут же поправляются, что это "еси чо" может и на 150 и на 250 и - даже как у меня - на 300 произойти.
Про выбегавшие без проблем до 150 дсг не слышал.
Это не значит, что их нет, просто - не слышал

[Влад (Псарь)]

Это все нужные опции.

Единственная нужная опция из всего перечисленного --- вебасто. Все остальное обычные маркетинговые ходы. Особенно радует этим БМВ, активно пытающаяся отменить законы физики

--- Добавлено чуть позже ---

Про выбегавшие без проблем до 150 дсг не слышал.

А никто туда такой ресурс и не закладывал

[MagnumAE]

А никто туда такой ресурс и не закладывал

А у гидроавтомата - 250!

[COOLLER]

Единственная нужная опция из всего перечисленного --- вебасто. Все остальное обычные маркетинговые ходы. Особенно радует этим БМВ, активно пытающаяся отменить законы физики

Ты с Генриксом - два сапога пара

А у гидроавтомата - 250!

Покажи в офф документации ZF такую строчку

[MagnumAE]

Покажи в офф документации ZF такую строчку

Не дословно:
-коробка является не обслуживаемой, масло залито на весь срок службы агрегата - это примерно 250 тыс км.

[prv21]

Вот по поводу гидроавтоматов - соглашусь. При регулярном ТО и соблюдении определенны пустяковых правил гидроавтомат легко прослужит столько же сколько и мотор до капиталки. Если нет изначально изъянов в нем с завода. Я когда покупал машину, мне потом на диагностике сказали что скорее всего в ближайшее время автомату хана. Это было в 2008-м году. Машина уже не у меня и до сих пор нормально ездиит (общался с текущим владельцем). При этом я 2 раза менял масло в коробке (один раз планово, а один раз из-за радиатора) и будущий владелец сменил масло после покупки, а текущий менял или нет - хз. Кстате - смена владельца машины положительно сказывается на автомате (все его боятся и масло меняют).