Посоветуйте стоит ли меняться

[Vasilich]

если бы не замерзающая зимой солярка

Я думал уже таких легенд не ходит. Ошибался...

Fisher-spb, не смеши Я 11 лет на дизелях. Ни разу ничего не мерзло. А бывало и -35

[Fisher-spb]

Я думал уже таких легенд не ходит. Ошибался...

Fisher-spb, не смеши Я 11 лет на дизелях. Ни разу ничего не мерзло. А бывало и -35

В совпадение сложно поверить, все же 11 лет - длительный срок, но все же - почему об этом говорят ? Разве нет понятия о том, что зимнюю солярку продают только когда ниже минус 15, а все что до - обыкновенная, и в морозы она идет по ..изде... ?

[MagnumAE]

Я думал уже таких легенд не ходит. Ошибался...

В ваших краях оно может и так. И даже в краях питерских.
В наших - в начале зимы постоянно транспорт на дизеле пытается встать и сдохнуть

[Fisher-spb]

В ваших краях оно может и так. И даже в краях питерских.
В наших - в начале зимы постоянно транспорт на дизеле пытается встать и сдохнуть

Керосин лучше ...

[COOLLER]

Керосин лучше ...

От керосина умирает топливная. Он сушит. А солярка смазывает плунжера в ТНВД.

[MagnumAE]

Керосин лучше ...

Я тут присматривался....
Ил-18 на керосине продается...Виповый такой, ваще нормальный....
Кожа-рожа-дерево, все дела
Правда дороговато

[Fisher-spb]

Я тут присматривался....
Ил-18 на керосине продается...Виповый такой, ваще нормальный....
Кожа-рожа-дерево, все дела
Правда дороговато

С пробегом по РФ ? нет, не вариант ...

--- Добавлено чуть позже ---

От керосина умирает топливная. Он сушит. А солярка смазывает плунжера в ТНВД.

А все эти антигели - есть в них вообще смысл, или это все глупый маркетинг и пустая трата денег ?

[АЛЕКСЕЙ 632-48]

Fisher-spb,
Василич правильно тебе говорит что это миф и причем от тех кто и не ездил на дизеле.
За много лет ,на ходу саляру у меня прихватило 1 раз.Ну я и знал что на той запрвке фуфло салярка.Мы кто там заправились(3 машины)
Все встали.Ну там проще было мы коммтранпорте были.Не знаю пробовал кто в легковые а по по методу бывалых дальнобоев,тормозуху росДот в бак и попёрли.

--- Добавлено чуть позже ---

А так в фуры льют тормозуху тоже и топливка там наамного дороже.
Флакон росДота уже не помню точно,толи на 300 литров или больше.

[Fisher-spb]

Fisher-spb,
Василич правильно тебе говорит что это миф и причем от тех кто и не ездил на дизеле.
За много лет ,на ходу саляру у меня прихватило 1 раз.Ну я и знал что на той запрвке фуфло салярка.Мы кто там заправились(3 машины)
Все встали.Ну там проще было мы коммтранпорте были.Не знаю пробовал кто в легковые а по по методу бывалых дальнобоев,тормозуху росДот в бак и попёрли.

--- Добавлено чуть позже ---

А так в фуры льют тормозуху тоже и топливка там наамного дороже.
Флакон росДота уже не помню точно,толи на 300 литров или больше.

Хм ... знал что она текучая, но не знал что она помогает. Буду знать, спасибо. Форуму и Вашему личному опыту верю больше, чем маркетологам и манагерам .

[АЛЕКСЕЙ 632-48]

Хм ... знал что она текучая, но не знал что она помогает. Буду знать, спасибо. Форуму и Вашему личному опыту верю больше, чем маркетологам и манагерам .

Она путём разжижает.Я только пропорцию не помню.Ну флакона литров на 300 или 500 хватает.мы тогда так и спаслись

[Fisher-spb]

Она путём разжижает.Я только пропорцию не помню.Ну флакона литров на 300 или 500 хватает.мы тогда так и спаслись

А как влияет на тягу и в целом на топливную сис-му ? У нее же хим состав не нацелен на здравое горение ...

[COOLLER]

А все эти антигели - есть в них вообще смысл, или это все глупый маркетинг и пустая трата денег ?

Есть смысл в межсезонье, когда на улице минус, а на АЗС еще летняя солярка. Хотя она и до -5 летняя работает. На Лукойле так заблаговременно зиму завозят.
Антигель это не керосин, он работает на хим.уровне, отделяя молекулы парафина друг от друга.
Я купил себе банку после покупки авто. До сих пор не открывал

[АЛЕКСЕЙ 632-48]

А как влияет на тягу и в целом на топливную сис-му ? У нее же хим состав не нацелен на здравое горение ...

Всё норм.Ты никаких изменений не заметишь.
Представь 0.5 литра на 500 литров дт.чего ты там заметишь.И она же маслянистая ,поэтому топливной нифига не будет.Свежие траки они же тоже с впрыском комонрейл

--- Добавлено чуть позже ---

Есть смысл в межсезонье, когда на улице минус, а на АЗС еще летняя солярка. Хотя она и до -5 летняя работает. На Лукойле так заблаговременно зиму завозят.
Антигель это не керосин, он работает на хим.уровне, отделяя молекулы парафина друг от друга.
Я купил себе банку после покупки авто. До сих пор не открывал

Какую брал? Не Кастрол?
Вроде Хайгир льют ещё дальнобои.Такая в жестяной банке

[Fisher-spb]

Есть смысл в межсезонье, когда на улице минус, а на АЗС еще летняя солярка. Хотя она и до -5 летняя работает. На Лукойле так заблаговременно зиму завозят.
Антигель это не керосин, он работает на хим.уровне, отделяя молекулы парафина друг от друга.
Я купил себе банку после покупки авто. До сих пор не открывал

Понял, спасибо. Тогда другой вопрос: бытует мнение, что иностранные дизеля плохо переваривают нашу грубую солярку, в следствии чего быстро приходят в негодность. Что можно сказать по этому поводу ?

[COOLLER]

Какую брал? Не Кастрол?
Вроде Хайгир льют ещё дальнобои.Такая в жестяной банке

Такой вот

[АЛЕКСЕЙ 632-48]

Понял, спасибо. Тогда другой вопрос: бытует мнение, что иностранные дизеля плохо переваривают нашу грубую солярку, в следствии чего быстро приходят в негодность. Что можно сказать по этому поводу ?

Кто ж тебе так мозги промыл то?

[COOLLER]

Тогда другой вопрос: бытует мнение, что иностранные дизеля плохо переваривают нашу грубую солярку, в следствии чего быстро приходят в негодность. Что можно сказать по этому поводу ?

Могу и скажу. Проблема нашей солярки в том, что в ней много серы. Сера она хорошо смазывает топливную аппаратуру. Но при этом высокосернистая солярка предназначена для тихоходных дизелей!
Дизель Common-Rail прекрасно работает на высокосернистой солярке. Только если не давать ему оборотов. Иначе поршневая долго не протянет(вместо 500ккм будет 350ккм пробега к примеру). Там много разных моментов есть. Я не буду углубляться сейчас. Топливной же аппаратуре даже лучше, т.к плунжера лучше смазываются.
Но есть и второй аспект. Сера разрушает сама по себе ЦПГ. Не зависимо от оборотов мотора. Сера горит и образуется сажа.
А все моторы CR имеют DPF(из Европы уж точно), поэтому при использовании высокосернистой солярки DPF забивается быстро, в коллекторе образуется много нагара(шуба!) и т.д. В принципе если убить EGR, убрать DPF, то пофигу. Остается только ускоренный износ ЦПГ.
Но сейчас высокосернистой солярки уже нет. Это из времен совдепа и колхоза. Сейчас все новые грузовики на современных системах впрыска, поэтому и солярка нормальная. Нет особых проблем с соляркой и её сернистостью.
Другой вопрос - вода в солярке или просто некачественная солярка. Ну тут процент попадания такой же, как и на фиговый бензин.

Кстати еще один аспект высокосернистой солярки - частая замена масла. На евро5 солярке можно раз в 15 менять, на евро2 солярке уже раз в 6-7 максимум.

[АЛЕКСЕЙ 632-48]

Такой вот

Не видел такую
Кастрол вроде до -27 работает?
Ну а так ты правильно сказал,что использовать только в межсезонье
Да и когда в баке уже холодец то лить ее бесполезно.
Незнаю.Обычно на норм заправках предупреждают что у них ещё летнее топливо

[COOLLER]

Да и когда в баке уже холодец то лить ее бесполезно.

Ага, и лить надо теплый гель, а не лежавший в авто год при -45.
Просто сам гель уже в -10 как кисель. А если в соляру налить, то до -30 держит летную.
Это как антифриз. Чистый Г12 уже кисель при -10. А если 50/50 с водой, то -35С и полет нормальный

--- Добавлено чуть позже ---

Не видел такую

Первое что было в Руси

[Borisoff]

Товарищи-соконфетники, как быть и правильно поступить через несколько месяцев приходит новый автомобиль, а автомобиль, который сейчас в пользовании - тупик...продавать и забыть? или оставить....
Больше наверное нужен совет - как "забыть" ((( столько сил было вложено в интерьер и разные "плюсы" в автомобиле(
С момента покупки у дилера в 2003 году автомобиль был только в семье, даже по ПТС)))