маслоотделитель клапанной крышки

[ChEkist]

Так уже есть тема про это. Кто то из наших даже ставил маслоотделитель толи от ГАЗели толи еще от чего. Название "циклон", но могу ошибаться с ним.

--- Добавлено чуть позже ---

С названием ошибся

[advsev]

Вот тема:https://passatworld.ru/showthread.php?t=127338

[Александр П]

Всем привет! Не стал создавать другую тему напишу сюда. Проблема следующая; дымил сильно двигатель сине-серым дымом, думал что турбина но покурил форум и посмотреть как обстоят дела с картерными газами и обалдел Щуп когда вынимаешь из него хлопком вылетает воздух и если его не до конца засунуть то из него выдавливает масло. Открутил маслозаливную крышку она прыгает достаточно сильно, когда дал газу то она присасывается но не сильно. Дал машине по работать без пробки и дым пропал. Дул в патрубок который идет к турбине туда дуется еле еле а обратно вообще не дуется. Снял крышку промыл ее в салярке результат нулевой. Что может быть с клапаном? как он разбирается? Или это в другом дело

[bounty]

Александр П, ВКГ как себя чувствует?

[Александр П]

Александр П, ВКГ как себя чувствует?

У дизелей вроде ВКГ не похожа на бензиновые двигатели. Тут этот клапан и все ВКГ Вот что с ним делать? ума не приложу А за крышку 6900 не охота отдавать

[bounty]

Точняк, passую

[Александр П]

Подскажите что делать народ Щуп вытаскиваю дымит перестает. Разобрал этот грибок вот так https://www.youtube.com/watch?v=G35o1VBDyUo прочистил все там толку ноль. Масло съело литр на 300км. Знатоки дизелей подскажите что может быть такое?

[Ayratka]

У меня на клапанной крышке стоит этот клапан. От него идет шланг во впуск воздуха в турбину. внутри клапана видно пружину и резиновую прокладку.когда турбина сильно всасывает воздух, резиновая прокладка преодолевает усилие пружины и резиновая прокладка закрывает канал картерных газов с турбиной. Тем самым не дает турбине высосать масло с картерными газами. Если будет слишком большое давление картерных газов они выйдут через крышку или щуп.

[Александр П]

У меня на клапанной крышке стоит этот клапан. От него идет шланг во впуск воздуха в турбину. внутри клапана видно пружину и резиновую прокладку.когда турбина сильно всасывает воздух, резиновая прокладка преодолевает усилие пружины и резиновая прокладка закрывает канал картерных газов с турбиной. Тем самым не дает турбине высосать масло с картерными газами. Если будет слишком большое давление картерных газов они выйдут через крышку или щуп.

Это понятно. В ролике написано что эту резинку выкинуть предварительно заглушив канал вентиляции мембраны. Что я не пойму если эту резинку выкинуть то этот клапан вообще всегда открыт будет и туда и сюда.

[Ayratka]

Видео не смотрел. Если убрать тогда да.а когда газ в пол оттуда во впуск

[Александр П]

Видео не смотрел. Если убрать тогда да.а когда газ в пол оттуда во впуск

Вот и что делать? Борода какая то Не покупать же крышку. Если бы я был уверен что дело в ней то купил бы, а такой уверенности нет.