Клуб владельцев черных тракторных сараек (СВАВ, СВВВ, BMR ...) и сочувствующих !!! Треп технический и около ;)

[cyxov]

Так можно и палёного залить, разницы для водителя не будет.
А у мотюля, например, самые высокие показатели по плотности масляной плёнки. Считаю что мотюль не зря стоит своих денег .

меня масло каждые 7.5 тыс км разницы не увидишь, а на паленку нарваться можное быстрее на мотюле ибо оно популярнее равенола.

[Короед]

???
у тебя же пассат 3C или?
Я вот в сентябре проходил ТЮФ - ничего в трубу не сували

Да, 3С 2005 года.
Может за эти два года что-то изменилось?
Я точно помню газоанализатор, так как я техника тогда спросил - почему, мол, только в одну трубу (из двух) его суешь?
Он говорит - определяется-же процентное содержание газов, не абсолютное.
Короче, через месяц посмотрим. Надо еще задние тормоза поменять.

Неее...мне эти проблемы и не нужены.
Я его и не собираюсь вырезать.

Ну я-же не тебя конкретно имел ввиду, а тех, кто здесь этим заморачивается.

[Squipper]

Короед, потому что у нас это никаких проблем не сулит. Техосмотр и так пройдет на ура. А при продаже еще и плюсом будет - меньше геморроя новому владельцу - это если заметит, конечно.

[Gena79]

Привет. Подскажите пжл. На дня погасла правая фара "адаптивный ксенон". Лампа до этого розовым или синим не горела, все было хорошо. В диагностике нашел следующие ошибки (см ниже). Вопрос в чем, это лампа перегорела, или предохранитель, блок розжига или контакт где отошел?

Tuesday,12,November,2013,21:59:43:10074
VCDS Version: Release 11.11.2

Address 55: Xenon Range Labels: 5M0-907-357-V2.lbl
Control Module Part Number: 5M0 907 357 C HW: 5M0 907 357 C
Component and/or Version: AFS-Steuergeraet 0136
Software Coding: 2311169
Work Shop Code: WSC 05311 000 00000
Additional Info: 7L6941329A AFS-Lst.-Modul l 0004 7L6941329A AFS-L
VCID: 346318E357204E3
3 Faults Found

00979 - Lamp for Low Beam; Right (M31)
014 - Defective
Freeze Frame
Fault Status: 01101110
Fault Priority: 4
Fault Frequency: 1
Reset counter: 92
Mileage: 170155 km
Time Indication: 0
Date: 2116.14.15
Time: 21:56:53

Freeze Frame
Voltage: 12.78 V
Speed: 0.0 km/h
ABS 1

02234 - Right Headlight Power Output Stage (J668)
004 - No Signal/Communication - Intermittent
Freeze Frame
Fault Status: 00100100
Fault Priority: 6
Fault Frequency: 3
Reset counter: 128
Mileage: 170098 km
Time Indication: 0
Date: 2116.14.13
Time: 15:21:53

Freeze Frame
Voltage: 11.93 V
Speed: 0.0 km/h
ABS 1

02233 - Left Headlight Power Output Stage (J667)
004 - No Signal/Communication - Intermittent
Freeze Frame
Fault Status: 00100100
Fault Priority: 6
Fault Frequency: 1
Reset counter: 128
Mileage: 170098 km
Time Indication: 0
Date: 2116.14.13
Time: 15:22:43

Freeze Frame
Voltage: 11.93 V
Speed: 0.0 km/h
ABS 1

[COOLLER]

Провода и фишки смотри. И пробуй другой блок розжига.

[Bond178]

а кто что скажет про оригинальное масло:G 052167M4
настало время замены, че то я пока с выбором не определился

[Britanets]

Bond178, дорого и элитно ничего плохого не скажу, сам так любил авто в первые года

[COOLLER]

а кто что скажет про оригинальное масло:G 052167M4
настало время замены, че то я пока с выбором не определился

Кастрол с двойной переплатой? Да и еще который в прошлом году замерзал в картере при -25...оно тебе надо?

[Headache]

COOLLER, я смотрел спецификацию на ликви молли замерзает при -42. Написано так,хз... Но про кастрол наслышен еще с Б5го .Румми помнится отличные доводы приводил.

[boss181]

.Румми помнится отличные доводы приводил.

это все касалось бензинок

[COOLLER]

Пасаны, мож встречу-то замутим, а?



А то чОто все какие-то не встречабельные нифига

[jzl]

это все касалось бензинок

... и магнатека

[boss181]

и магнатека

170 тыс мотор прошел на оригинальном масле, он же кастрюль, с периодами ТО раз в 30 тыс.
140 тыс он проехал у меня на магнатеке для дизеля.
Я уже выкладывал фотку как там все закоксовалось ))


--- Добавлено чуть позже ---

Пасаны, мож встречу-то замутим, а?



А то чОто все какие-то не встречабельные нифига

Давай давай. Я ЗА.
Лучше чтобы не потерялась тема нужно ее отдельным топиком сделать.
ЗЫ. Только не сегодня )) погода опять жжет )

[Headache]

boss181,

Я уже выкладывал фотку как там все закоксовалось ))

Аэто тапи шутка??? Где тут закоксованность?

[evaks]

Я вот в сентябре проходил ТЮФ - ничего в трубу не сували

я в Ингольдштате ТЮФ проходил не засовывали, но выброс через комп определял.! погазовал и все. ( выгонял не VW брал красные номера для 14 дней нужен был ТЮФ)

--- Добавлено чуть позже ---

В том то и дело, что тебе кажется
зы Я пользовал мотыль и разницы с равенолом нет никакой.
Не вижу смысла переплачивать за бренд.

вот тут как раз тот фактор что и кастрол не угарает.
ЕСТь разница масло купленное там (Германия и тут) даже в РФ и РФ ой какая разница! а купив разлив оригинала в подвале тоже можно попасть

[Bond178]

дорого и элитно ничего плохого не скажу, сам так любил авто в первые года

ты прав

Да и еще который в прошлом году замерзал в картере при -25...оно тебе надо?

--- Добавлено чуть позже ---

дилер уверяет лить каструлю 5*30, грит по моему вину оно идет.....в нашей базе написано без сажи 5*40 505.01 чЕ лить то?

[COOLLER]

в нашей базе написано без сажи 5*40 505.01 чЕ лить то?

Если сажи нет, то слушай нашу базу, 505,01 и 5-40 вязкость!
505-01 создавался по 5-40 вязкости изначально!

[Bond178]

Если сажи нет, то слушай нашу базу, 505,01 и 5-40 вязкость!
505-01 создавался по 5-40 вязкости изначально!

понятно, спасибо

[boss181]

boss181,

Аэто тапи шутка??? Где тут закоксованность?

Именно она. Шутка. 300 тыс. Кокса нет

[Бамбарбия Кергуду]

Да и еще который в прошлом году замерзал в картере при -25...оно тебе надо?

там по ходу не столько кастрол был виноват.
я проездил несколько зим на эдж профэшинал(или как там slx) 502,00, никогда проблем не было.
проблемы были с газпромнфтью и прочим леваком, вроде как