Клуб владельцев черных тракторных сараек (СВАВ, СВВВ, BMR ...) и сочувствующих !!! Треп технический и около ;)

**kl-nikolai** · 07.10.2013, 13:58

Подскажите пожалуйста по ошибкам, Что нужно менять . Авто перестала тянуть и загорелся чек+спиралька!

-------------------------------------------------------------------------------
Контроллер 01: Двигатель Описания: 03G-906-021-BMM.clb
Номер детали SW: 03G 906 021 NK HW: 03G 906 021 AB
Компонент:: R4 2,0L EDC G000AG 9972
Ревизия: --H07--- Номер лицензии: VWZCZ000000000
Кодировка: 0000078
Код сервиса:: WSC 42811 124 97560
VCID: 75EBF6A41CDA171

1 Ошибка найдена:
000567 - Датчик давления наддува
P0237 - 000 - слишком низкий уровень сигнала - ЧЕК ВКЛ
Момент неисправности:
Статус ошибки: 11100000
Приоритет ошибки: 1
Частота ошибки: 1
Пробег:: 143410 km
Индикация времени: 0
Дата: 2013.10.04
Время: 20:58:06

Момент неисправности:
Об/мин: 0 /min
Скорость: 0.0 km/h
Нагрузка: 0.0 %
Напряжение: 12.62 V
Биты: 00001000
Абс. давление: 183.6 mbar
Абс. давление: 2182.8 mbar

Готовность: 0 0 0 0 1

-------------------------------------------------------------------------------

-------------------------------------------------------------------------------
Контроллер 08: Климат-контроль Описания: 3C0-907-044.clb
Номер детали SW: 3C0 907 044 CB HW: 3C0 907 044 CB
Компонент:: ClimatronicPQ46 122 0707
Ревизия: 00122021 Номер лицензии: 00000000000000
Код сервиса:: WSC 00000 000 00000
VCID: 63CFB8FCA24E991

1 Ошибка найдена:
01592 - Датчик загрязнения воздуха-G238
014 - Неисправно
Момент неисправности:
Статус ошибки: 01101110
Приоритет ошибки: 3
Частота ошибки: 1
Сброс счетчика: 113
Пробег:: 143410 km
Индикация времени: 0
Дата: 2013.10.04
Время: 21:02:10

----------------------

**kirycha** · 07.10.2013, 14:16

Сообщение от kl-nikolai

000567 - Датчик давления наддува
P0237 - 000 - слишком низкий уровень сигнала - ЧЕК ВКЛ

Ну судя по тому что написано N75 сдох стоит около 2000 руб., 1K0 906 627 A меняется самостоятельно, сервис не нужен
а у тебя просто при заводе машины ошибка выскочила, написано скорость 0,0 не под нагрузкой?

**COOLLER** · 07.10.2013, 14:19

Сообщение от kirycha

Ну судя по тому что написано N75 сдох стоит около 2000, меняется самостоятельно, сервис не нужен

Да не совсем там так...скорее всего датчик кирдык.

**kirycha** · 07.10.2013, 14:26

Сообщение от COOLLER

скорее всего датчик кирдык.

т.е. не сам перепускной клапан давления????

**boss181** · 07.10.2013, 17:51

Сообщение от jzl

Чота я запутался. Посмотришь по VIN'у, если в личку скину?

конечно, кидай.

**kl-nikolai** · 07.10.2013, 21:05

Сообщение от kl-nikolai

Подскажите пожалуйста по ошибкам, Что нужно менять . Авто перестала тянуть и загорелся чек+спиралька!

-------------------------------------------------------------------------------
Контроллер 01: Двигатель Описания: 03G-906-021-BMM.clb
Номер детали SW: 03G 906 021 NK HW: 03G 906 021 AB
Компонент:: R4 2,0L EDC G000AG 9972
Ревизия: --H07--- Номер лицензии: VWZCZ000000000
Кодировка: 0000078
Код сервиса:: WSC 42811 124 97560
VCID: 75EBF6A41CDA171

1 Ошибка найдена:
000567 - Датчик давления наддува
P0237 - 000 - слишком низкий уровень сигнала - ЧЕК ВКЛ
Момент неисправности:
Статус ошибки: 11100000
Приоритет ошибки: 1
Частота ошибки: 1
Пробег:: 143410 km
Индикация времени: 0
Дата: 2013.10.04
Время: 20:58:06

Момент неисправности:
Об/мин: 0 /min
Скорость: 0.0 km/h
Нагрузка: 0.0 %
Напряжение: 12.62 V
Биты: 00001000
Абс. давление: 183.6 mbar
Абс. давление: 2182.8 mbar

Готовность: 0 0 0 0 1

-------------------------------------------------------------------------------

-------------------------------------------------------------------------------
Контроллер 08: Климат-контроль Описания: 3C0-907-044.clb
Номер детали SW: 3C0 907 044 CB HW: 3C0 907 044 CB
Компонент:: ClimatronicPQ46 122 0707
Ревизия: 00122021 Номер лицензии: 00000000000000
Код сервиса:: WSC 00000 000 00000
VCID: 63CFB8FCA24E991

1 Ошибка найдена:
01592 - Датчик загрязнения воздуха-G238
014 - Неисправно
Момент неисправности:
Статус ошибки: 01101110
Приоритет ошибки: 3
Частота ошибки: 1
Сброс счетчика: 113
Пробег:: 143410 km
Индикация времени: 0
Дата: 2013.10.04
Время: 21:02:10

----------------------

Мы с Игорем Kimi предположили что надо менять Датчик давления 038906051C VAG , так ли это ??? А по второй ошибке кто может подсказать ???

**kirycha** · 07.10.2013, 22:06

Датчик качества воздуха стоит под лобовым стеклом на воздухозаборнике печки и напрямую подключен к блоку климы.
Что с ним могло произойти, либо отравился либо плохой контакт в проводке. подробно с картинками тут -->
http://vwts.ru/forum/index.php?showtopic=134785

**COOLLER** · 07.10.2013, 22:13

Сообщение от kirycha

т.е. не сам перепускной клапан давления????

Там в стоп-кадре есть

Сообщение от kl-nikolai

Абс. давление: 183.6 mbar
Абс. давление: 2182.8 mbar

Что это такое....глюк или баг? Разряжение в 0.8атм? Круто

**Vasilich** · 07.10.2013, 22:50

Итак.... Помните я писал про вибрацию на х.х. временами? Сегодня с Ваней Кулером протестили... Похоже дело в форсунках

Еще придется удалять сажевый

Он на грани...
ВОПРОС!!! Владельцы мотора BKP - сделайте фото узла с катализатором! Как вариант рассматриваю - найти катализатор от BKP и поставить его вместо сажевого с перепрошивкой!

Ваня, еще раз ОГРОМНОЕ СПАСИБО!!!!!

**kirycha** · 07.10.2013, 23:54

Сообщение от Vasilich

Похоже дело в форсунках

а что с ними?

Сообщение от Vasilich

вибрацию на х.х. временами

это что заразно? мне так каэется что у меня так бывает :-( работает работает а потом так мелкое подрагивание

**COOLLER** · 07.10.2013, 23:58

Сообщение от kirycha

а что с ними?

013 скачет очень сильно. То 0.1, то 0.6. А по первому котлу то -0.2, то -1.7.
И кол-во впрыска от 6мг на такт до 4.2 мг на такт, такого быть не должно!

А когда все ровно то и 013 спокойная и впрыск в порядке.

Так в целом у Васи все норм. Переддув есть небольшой...и но ЭБУ справляется с ним. Подклинивает думаю 75ый судя по резкому свалу тактовки вниз.
ДПФ имеет большое сопротивление, уже пора думать о нем.

**Vasilich** · 08.10.2013, 00:34

Сообщение от kirycha

это что заразно? мне так каэется что у меня так бывает :-( работает работает а потом так мелкое подрагивание

Не знаю... У меня это началось пару тысяч назад. Предположительно - кривая установка форсунок. Сниму - поставлю - там будет видно!
Еще у меня повышенный расход на х.х. по ваг-кому

Сообщение от kirycha

работает работает а потом так мелкое подрагивание

У меня возникает периодически. В среднем - раз в 50-100 км, длится минут 5-10. Почему так - большая загадка. По ощущениям похоже на дисбаланс маховика. Сильная тряска...

**Валерий77** · 08.10.2013, 07:27

Сообщение от Vasilich

У меня это началось пару тысяч назад. Предположительно - кривая установка

Очень похоже на то, много народу жаловалось на кривую установку у дилера, они даже регулировку коромысел нормально сделать не могут.

**boss181** · 08.10.2013, 08:01

Катализатор наверное только с ямы можно сфоткать? Или из под капота тоже ?

**Vasilich** · 08.10.2013, 08:14

Сообщение от boss181

Катализатор наверное только с ямы можно сфоткать? Или из под капота тоже ?

Макс, из под капота, конечно же

С ямы - это целая история...

Просто по схемам у BKP у катализатора входная труба направлена в другую сторону. Я предполагаю, что это просто такая схема, для наглядности. Еще вопрос в размерах... Получится ли его вообще поставить на BMR? Ведь тут и крепление может отличаться, и длина трубы в целом, и в конце концов - сечение может быть иным

--- Добавлено чуть позже ---

Да, народ!!! Поделитесь плиз инфой как снимать/ставить форсунки!!!
И дайте номера необходимых запчастей для BMR! Спасибо!!!

**boss181** · 08.10.2013, 11:29

Сообщение от Vasilich

Да, народ!!! Поделитесь плиз инфой как снимать/ставить форсунки!!!

http://yadi.sk/d/vDVezsgzAaA8b

Сообщение от Vasilich

И дайте номера необходимых запчастей для BMR! Спасибо!!!

каких именно?

**Headache** · 08.10.2013, 11:41

Товариши,а никто не поделится lbl файлом для СВАВ ?

**kirycha** · 08.10.2013, 12:19

Сообщение от Vasilich

По ощущениям похоже на дисбаланс маховика

Чтож бум следить

--- Добавлено чуть позже ---

Сообщение от boss181

И дайте номера необходимых запчастей для BMR! Спасибо!!!

03G 103 385 A Болт форсунки топливной
03G 198 051 D Ремкомплект для насос форсунки
запчасти из своего опыта
как менять не подскажу снимали и ставили в ВДВ Сервисе, ремонтировал форсунки Олег
там главное не перетянуть новые болты, кто то выкладывал как его старые вытянулись или неправильно затянутые не помню.

**boss181** · 08.10.2013, 12:36

Сообщение от kirycha

03G 103 385 A Болт форсунки топливной
03G 198 051 D Ремкомплект для насос форсунки

Еже че, болты 70 рупий за штуку,
а вот ремкомплект 1000

**kirycha** · 08.10.2013, 12:47

Сообщение от boss181

Еже че, болты 70 рупий за штуку,
а вот ремкомплект 1000

причем болтов 8 а ремкомплектов 4

Тема: Клуб владельцев черных тракторных сараек (СВАВ, СВВВ, BMR ...) и сочувствующих !!! Треп технический и около ;)

Опции темы

Поиск по теме

Похожие темы

Встреча клуба любителей тракторных сараек черного цвета! ВСТРЕТИЛИСЬ!!!!!! фотки на 24 странице!! :)

Вступаю в клуб чёрных тракторных сараеек или обновил подпись

Для владельцев BMR & BKP

наш клуб в Питере

Клуб любителей ПАССАТ PASSAT B5

Ваши права