Audi A4 1.8TQ, АКПП, 2002

Марка / модель: Audi A4
Цвет: серый
Тип кузова: седан
Тип коробки передач: АКПП
Привод автомобиля: полный
Тип топлива: бензин
Объем двигателя (литров / cmі): 1.8
Мощность: 200 (170 по ПТС)
Год выпуска: 2002 по ПТС / 2003 по VIN, эксплуатация с 2003 г.
Цена: 460000 (на эти выходные)
Страна / город: Великий Новгород (180 км от СПб)
Дополнительно: много информации ниже
Контактная информация: +79116022675
VIN: waulc68e33a150090
Из комплектации: ABS , Электростеклоподъемники все, ESP , Бортовой компьютер , Центральный замок , Кондиционер , Обогрев зеркал , БиКсенон , Климат-контроль , Электропривод зеркал , Круиз-контроль , Подушки безопасности водителя, переднего пассажира, Боковые подушки безопасности , CD-MP3 проигрыватель (Symphony 2 + Bose + xcarlink), Легкосплавные диски (лето 18' + зима 16', комплекты колес), Регулировка сидения водителя , Противотуманные фары , Регулировка руля (наклон, вылет)

Немного из обслуги авто:
Цена для клуба, без торга.

Машина куплена мной в апреле 2008, ввезена из Лос-Анжелеса через Финку и потом сразу в Великий Новгород. В России я единственный хозяин и водитель всё это время. Приехала с пробегом 96000 км, сейчас округленно 210000 км.

За это время много чего делал, денег никогда не жалел, чуть что скрипнет - сразу на замену. Большинство расходников (кроме тормозных дисков и колодок) оригинал.

* Несколько раз менялись полностью все ремни, ролики, помпа (последний раз на 200000 (грм, ролики, помпа))
* Масло строго Motul X-Cess 5w-40 через 7500-8000 км
* Два раза менялась полностью тормозуха и жижа ГУРа
* Два раза менялось масло (оригинал) и фильтр (оригинал) в АКПП. До следующей замены далеко (31000 км). Коробка ведет себя без нареканий, не пинается, все плавно, не придраться.
* По двигателю менялся термостат в сборе (оригинал), ГНЦ и сама цепь, сальники распредвалов и прокладочки соответственно, всё оригинал, под крышкой двигатель чистейший
* Один раз полностью менялась вся ВКГ, профилактические опрессовки примерно раз в год, последняя перед отъездом в Крым в июне, без нареканий. При осмотре всё чисто.
* менялись щетки генератора и подшипник
* менялась рулевая рейка на новую Zf
* менялась полностью вся передняя подвеска, тяги, наконечники, стойки стабилизатора комплектом Lemforder + все подушки двигателя и коробки + стойки заднего стабилизатора
* два раза менялось масло в дифференциале и в раздатке
* замененные датчики: оба датчика температуры ОЖ, датчик температуры нар. воздуха, ДПРВ, лягушка
* менялся радиатор на оригинальный (старый начал парить понемногу)
* тормозные диски ATE с насечкой и колодки по кругу ATE (ставили в аудитории)

и много чего еще по обслуге более мелкого, почти на всё есть бумаги, стопка немаленькая, сохранены все чеки с заправок за всё время в России: строго лукойл через кассу до чипа 95-й, после чипа 98-й.

из допов сделано/установлено:
* чип от Сергейника до 200 лс + фронтальник + замена ката на ПГ MG-Race + отключение второй лямбды (аудитория)
* Замена байпаса на ттшный, управление байпасом напрямую к коллектору
* заменены фар на биксенон (valeo, новые) + новые розжиги (valeo) + лампы (старые фары лежат в коробке)
* заменены стопаки на светодиодные (старые лежат в коробке), иногда меняю местами, когда надоедают ...
* оригинальные брызговики и резиновые коврики
* пофиксен баг замков пиндосов этих годов
* к штатной музыке BOSE подключен xcarlink (для проигрывания мп3)
* губа заменена на sline, боковые решетки тоже, центральные решетки от S4

Из косяков по кузову нечего сказать, всё прилично, без царапин и притертостей (была одна легкая притертость на заднем бампере(левый угол) не по моей вине, бампер покрашен, железо не тронуто, не коснулось). Красился передний бампер (заодно с капотом, устраняли пескоструй, плюс устанавливали губу sline) и капот(пескоструй и сколы от камешков были)

По салону: все кнопки и выключатели целые, в идеале, без белой продреси (извините за выражение). Есть трещинки на коже левой боковинки водительского сиденья (сидушки и спинки), если успею - сам заменю. Если нет - сделаю скидку на замену.

Стекла все родные, кроме задней левой форточки, пару лет назад закрылась машина, а ключи были внутри ... пришлось бить ... ((

Если что-то забыл написать - спрашивайте, отвечу.

с машиной комплект зимней резины на дисках (на фото есть и летние и зимние колеса), два родных ключа, канистра 5л мотюля и новый масляный фильтр (до замены около 1000 км).

ПС: расход масла от замены до замены абсолютный ноль! Двигатель, коробка без сопливостей и масляного налета, всё сухо. Турбина в идеале, масло не гонит, дует на все свои положенные. При снятии фронтальника при последней замене ни капли не упало!

По ПТС 170 лс. ПТС таможенный без всяких замен и дубликатов.

... еще менялись ... все катушки, свечи (оригинал) сбился со счета сколько раз, уплотнительные колечки на форсунках, фреон чисто ради заправки масла (вобщем для профилактики). поставил бескаркасники, купил сетку родную в багажник, защита шериф вместо штатного пыльника ... и т.д.

на зимних колесах.

ооох, конфета! где бы денег только взять(((
удачи в продаже!

Сообщение от Хэнки

ооох, конфета! где бы денег только взять(((
удачи в продаже!

Спасибо огромное! очень приятно! в планах хотели владеть ей минимум 10 лет, но не срослось, сильно с капустой поприжало ... это единственная причина продажи.

что имеем на данный момент:
1. масло в двигателе буду менять в субботу-воскресенье (по пробегу срок подходит) или если заберут авто раньше - отдам канистру мотюля 5л и масляный фильтр
2. грм, все ролики, помпа менялись на пробеге ровно в двести тысяч км (через 30 тысяч после предыдущей замены, какой то ролик заскрипел, чтобы заменить надо было морду разбирать, заменил всё разом)
3. антифриз был заменен на новый при замене роликов, тормозуха менялась весной вместе с заменой колодок и дисков по кругу, жижа гур менялась вместе с рейкой и передней подвеской
4. до замены масла в автомате грубо 30 тыс. км. (чуть больше)
никаких сопливостей нигде, всё абсолютно сухо. вобщем за машину не стыдно.

новому хозяину разве что через годик-полтора лампы ксеноновые заменить на новые, а то они еще родные стоят, имхо уже слабовато светят, но когда заменил штатный моноксенон на биксенон света стало минимум в два раза больше

Кваттровод-A4, OFF, а мы не с тобой встречались году этак в 2010 снимали логи (в Великом Новгороде) ? ещё и с Иваном таким, известным

машина приятная. ухоженная.

и, ещё OFF, где у вас в ВН лучше всего ВАГ обслуживать ? жене присматриваю.

Сообщение от енот

Кваттровод-A4, OFF, а мы не с тобой встречались году этак в 2010 снимали логи (в Великом Новгороде) ? ещё и с Иваном таким, известным

машина приятная. ухоженная.

и, ещё OFF, где у вас в ВН лучше всего ВАГ обслуживать ? жене присматриваю.

привет! ага, с тобой! я просто не знал твой ник на форуме, а так хотел упомянуть. ты ее тогда еще до чипа смотрел (пригодились мне твои уроки с вагкомом, помню ту встречу как вчера было), сейчас она еще приятнее чип делал Сережа Никифоров из Аудитории.

что касается обслуги в Новгороде у нас: я по возможности старался делать сам (ремни, ролики, замена масла, фильтров, опрессовка), многое делалось в Аудитории в Питере (для сравнения: замена тормозных колодок и дисков по кругу у нас 6000 руб, в Аудитории 4000 руб, при этом в аудитории и почистят и смажут и т.д., а у нас глаз да глаз. Вобщем в Питер съездить + за работу выходит дешевле чем у нас). Ну а когда не было времени самому заниматься, а делать надо было, отдавал тому же мастеру, который Ванькину обслуживал (но он не полезет в электронику, логи и прочее, он железных дел мастер, заменить деталь поменять масло и т.д.). Вобщем если нужен контакт этого человека - дамв личку, делает на совесть, не надо рядом стоять и смотреть, но по ценам дороже питера будет.

А Ванька свою продал уже года три назад (недолго он на ней ездил), машинка ушла в Москву в клуб Диме (figo), да и тот ее уже продал ... У Вани уже и опель был, и алроад, щас вольвец вроде ..

Кваттровод-A4, ...вот и думал что чет машина уж больно знакомая тогда мне ещё понравилась по сервису понял, думал что есть уже что-то комплексное (что бы все и сразу) и за сносные деньги (вобще думал что цены в ВН явно ниже будут...). Хорошей продажи в хорошие руки

Сообщение от енот

Кваттровод-A4, ...вот и думал что чет машина уж больно знакомая тогда мне ещё понравилась

видел бы ты ее сейчас ;) прошло 5 лет как она у меня и вообще в Новгороде, а слюни так и пускают очень не хочется продавать, но выхода, к сожалению, нет.

Сообщение от енот

по сервису понял, думал что есть уже что-то комплексное (что бы все и сразу) и за сносные деньги (вобще думал что цены в ВН явно ниже будут...).

не знаю ни одного сервиса в Великом Новгороде, где могли бы сделать хорошую качественную 100% определяющую диагностику (был на многих еще когда у меня два пассата Б4 были с VR6, да и на аудюшке поездил поначалу, ничего не изменилось), любой сервис у нас делает ремонт автомобиля методом замены узлов и агрегатов. Поэтому что менять я всегда решал и диагностировал сам (за исключением подвески, подъемника у меня нет, осматривали весной этой в аудитории, ничегошеньки плохого не нашли, всё в идеале), чуть что скрипнет - на замену очень я дотошный в этом плане.

Сообщение от енот

Хорошей продажи в хорошие руки

Спасибо!

Кваттровод-A4, красота! респект

Сообщение от Britanets

Кваттровод-A4, красота! респект

спасибо

И тут ТЫ?!?!?
Кваттровод-A4,

Сообщение от Артемио

И тут ТЫ?!?!?
Кваттровод-A4,

В чем вопрос?))

Идеальная машинка. Удачи в продаже.

Сообщение от Tatarski

Идеальная машинка. Удачи в продаже.

Спасибо!

Все похвалили))
Имхо цена конечно... Пздц стопятьдесят тыщ плюс и http://www.avito.ru/aleksin/avtomobi...2008_195203399 машина на 6 лет младше
Или продажа опять на "ценителя"?

Сообщение от ping

Все похвалили))
Имхо цена конечно... Пздц стопятьдесят тыщ плюс и http://www.avito.ru/aleksin/avtomobi...2008_195203399 машина на 6 лет младше
Или продажа опять на "ценителя"?

Ваше право, берите Б8 и радуйтесь цена за нее не смущает на фоне остальных?;)

Ее цена не смущает, а вот ваша - напротив завышена на сотку минимум, тока без обид , это форум - свобода слову)

Сообщение от ping

Ее цена не смущает, а вот ваша - напротив завышена на сотку минимум, тока без обид , это форум - свобода слову)

Я нормально отношусь к критике, все ок. Для москвы и, может быть, питера цена высоковата, хотя и не на сотку, а вот для регионов даже ниже на фоне собратьев, имхо. Вобщем цена написана, состояние тоже, торга нет.

Вон можно купить и на 130 к дешевле, но что это будет за тачка, для примера cars.auto.ru/cars/used/sale/51005036-115c.html ... Ну это так, интересно было что дешевле продают

Сообщение от Кваттровод-A4

В чем вопрос?))

Тут - http://www.audi-club.ru/forum/showthread.php?t=356516 - не продается?)))
Правильно, надо расширять рынки сбыта!)))

Сообщение от Артемио

Тут - http://www.audi-club.ru/forum/showthread.php?t=356516 - не продается?)))
Правильно, надо расширять рынки сбыта!)))

Ааа, ты про это ) так много где объяву добавил, хуже не будет ведь