тема разноплановых вопросов: технический флуд

[Дмитрий92]

а вот скажите, на том же самом рувиле например есть смысл менять сайлентблок при условии что шаровая нормальная или шаровая тоже на неоригинале недолго ходит?

как повезет, лотерея 50/50 лучше купи новый рычаг!

--- Добавлено чуть позже ---

Сзади

крутить и вдавливать! у меня очень туго заходили Я сломал спец ключ даже! а похорошему надо их реанимировать! (ремкоплектом)

--- Добавлено чуть позже ---

да, старался именно так, но под рукой была только широкая отвертка и поэтом думаю силы не хватило. А снимать его с машины ооочень не хочется.

ну ты опасный! Я спец ключем еле еле вкрутил!

[Serg57]

Serg57, попробуй вдвоем с кем-нить, один вкручивает поршень ключом от болгарки, второй вдавливает поршень ручкой от молотка, должно получиться В одиночку не совсем удобно

все ..... , куда- то разбежались. Что- нибуть придумаем. Спасибо Ден!

--- Добавлено чуть позже ---

--- Добавлено чуть позже ---



ну ты опасный! Я спец ключем еле еле вкрутил!

...меня нужно опасаться

[Denis71]

Serg57, нзчт, удачи

[Andrius80]

если натяжитель который брякает сместился центр качения относительно друг друга, его менять нужно, я тож прошел через это смотреть с этой стороны где пятак черный большой, по окружности должен быть одинаковый зазор

Нет, это вроде ни при чем, имеется ввиду флажок, который показывает натяжение, он в положении 1мм возле корпуса, т.е.вроде получается полный натяг.
Так вопрос ко всем, поможет ли установка ремня на 3мм короче или нет?

[Podpal]

Нет, это вроде ни при чем, имеется ввиду флажок, который показывает натяжение, он в положении 1мм возле корпуса, т.е.вроде получается полный натяг.
Так вопрос ко всем, поможет ли установка ремня на 3мм короче или нет?

Скорее всего поможет замена ремня + новый натяжник

[Andrius80]

Скорее всего поможет замена ремня + новый натяжник

Ну это уже наверняка поможет, хотелось бы минимизировать затраты
Кстати, твой метод(со скотчем) только приглушил не много звук

[Serg57]

А вот ка, ну что бы наверняка заправит пыльник в суппорт. Тот который поршня пыльник?

[ded_491]

Хм... т.е. если шаровая живая то в принципе можно менять только сайлентблок, а не покупать рычаг весь. Кривой рычаг покупал Ruville за 2200 р, за год уже начал скрипеть сайлентблок.

х болтов,

При замене рычага в мануале прописывают устанавливать размер в контрольных точках. В условиях гаража можно имитировать нагрузку на рычаг. Он должен стать примерно в среднее положение своего хода вверх-вниз. Для этого на тормозной диск закручивают пару колесных болтов, подставляют под него чурбак подходящего размера и опускают на него машину. Только после этого, когда рычаг займет свое положение, зажимают окончательно болт сайлент-блока. Иначе будете его менять с завидным постоянством.

[WinterSunSet]

Мужики, в чём может быть проблема: ваг ком пишет переобедненная смесь на высоких оборотах и при этом вторая ошибка-переобогащенная смесь на холостых оборотах. Что смотреть?

[Pavlenok]

Всем привет!

Хотел спросить, или я подгоняюсь, после того как газану - бай-пасс пшикает - это нормально?
понимаю что может тупой вопрос, но чет я так и не понял он должен у нас сбрасывать лишнее давление или нет!?

[nikola_]

Всем привет!

Хотел спросить, или я подгоняюсь, после того как газану - бай-пасс пшикает - это нормально?
понимаю что может тупой вопрос, но чет я так и не понял он должен у нас сбрасывать лишнее давление или нет!?

ну а как же, мотор ведь турбовый,газ отпускаешь байпас перепускает,в основном его не слышно,сбрасывает значит работает

--- Добавлено чуть позже ---

А вот ка, ну что бы наверняка заправит пыльник в суппорт. Тот который поршня пыльник?

как поживает супорт? я в свое время другу упор делал, старую колодку просверлил на 7мм, нарезал резьбу на 8мм, вкрутил болт и им вдавливал, изготовление 15 минут от силы, очень помогло, в дальнейшем и у себя воспользовался ею!

[Pakish82]

Парни научите скидывать ошибки через ваг ком

[FalconM]

Парни научите скидывать ошибки через ваг ком

двигатель, опрос неисправностей, сброс кодов. как то примерно так, дословно не помню.

[.Карел.]

научите скидывать ошибки через ваг ком

А ВАГком у тебя есть?

[komsernik]

А ВАГком у тебя есть?

.Карел., "есть" и просто "сбросить ошибки" тоже надо чуть подумать...
Вань, а где твоя аватарка?

[Pakish82]

.Карел., "есть" и просто "сбросить ошибки" тоже надо чуть подумать...
Вань, а где твоя аватарка?

Да есть

[Chronikulus]

Всем привет! Хотел вчера снять электронный блок АБС. Протрахался час - никак не могу полезть к нижнему правому(ближний к водительскому месту) болту. Снятие подкрылка не помогло никак. Может там какая хитрость и я чего пропустил? Помогите!

[Serg57]

как поживает супорт? я в свое время другу упор делал, старую колодку просверлил на 7мм, нарезал резьбу на 8мм, вкрутил болт и им вдавливал, изготовление 15 минут от силы, очень помогло, в дальнейшем и у себя воспользовался ею!

Мы тоже вчера поняли что нужна приблуда, просто изначально не хотелось снимать его с машины. Заехали к знакомому слесарю, он настоятельно рекомендовал его снять, т.к. мы замучаемся ставить пыльник поршня+ можно будет шлифануть поршень...
Короче сняли, все разобрали, почистили, затем одели пыльник на поршень, потом пыльник вставили в суппорт с 3- го раза (вообще процесс не простой) и надавливая на ключ от болгарки вкручивали поршень. Потом произошел какой- то толчок и поршен стал крутиться очень легко, без нажима. Прокачали суппорт долго и упорно, но педаль как- то стала то ли легче работать, то ли ниже схватывать (всмысле притормаживает раньше, а вот именно уверенно тормозит позже), хотя тут еще колодки я поставил свои старые, не известной фирмы... Короче пока ничего не понятно, но колесо стало легче вращаться.
История, блин....

--- Добавлено чуть позже ---

Вот у меня такой еще вопросик: у меня не работает повторитель с левой стороны. Провода на него и поворотник идут разных цветов ... Я прозвонил- масса звониться, а плюса нет, кидаю провод от поворотника на плюс повторителя, а он все равно не работает
Короче куда идут эти провода на поворотник? Они же где- то коммутируются!!!

--- Добавлено чуть позже ---

Нашел схему, но не могу понять: там плюс повторителя, соединяется с плюсом поворотника- А теперь вопрос, знатоки: Где это происходит???

--- Добавлено чуть позже ---

Вот еще вопрос: В расшифровке ВИН указанно-
1AC Антиблокировочная система (ABS) включая систему ASR
т.е. как я понимаю при пробуксовке эта система должна душить обороты двигателя? Что- то я такого не заметил

[nikola_]

Вот у меня такой еще вопросик: у меня не работает повторитель с левой стороны. Провода на него и поворотник идут разных цветов ... Я прозвонил- масса звониться, а плюса нет, кидаю провод от поворотника на плюс повторителя, а он все равно не работает
Короче куда идут эти провода на поворотник? Они же где- то коммутируются!!!

--- Добавлено чуть позже ---

Нашел схему, но не могу понять: там плюс повторителя, соединяется с плюсом поворотника- А теперь вопрос, знатоки: Где это происходит???

--- Добавлено чуть позже ---

Вот еще вопрос: В расшифровке ВИН указанно-
1AC Антиблокировочная система (ABS) включая систему ASR
т.е. как я понимаю при пробуксовке эта система должна душить обороты двигателя? Что- то я такого не заметил

поворотники коммутируются в панели разъемов у ног водителя с левой стороны, где именно сам повторитель я не скажу
система АСР притормаживает пробуксовываемое колесо, посредством сдавливания колодок, когда она срабатывает на панеле загорается,точнее мигает желтый треугольник с круговой стрелкой! проедься по грязи, увидешь, так же включается в сырую погоду, если с пробуксовкой стартуешь

[.Карел.]

где твоя аватарка

Потерялась... Приеду с Европ, новую поставлю...