ГРМ на АЕВ

[КолянВ5]

Всем доброго времени суток! В поиске был)) не нашел тему по замене ремня ГРМ на двигателе АЕВ (В5, 97г, 1,8Т, МКПП-5), киньте пожалуйста ссылку если таковая имеется или может по схожему двигателю. Еще такой вопрос гнет ли клапана при разрыве ремня? Всем заранее БОЛЬШОЕ спасибо!

[Dust32er]

КолянВ5,привет ссылок в интернете миллион...Пользуйся поиском...При разрыве гнет...

[ladjak]

КолянВ5, а как же БЗ????
лови - ТЫНЦ теже ЯЙЦЫ тока в профыль

[Alonse]

Желаете ли,могу скинуть ссыль на видео по замене,на англ. там всё понятно,даже владея базовым английским.

[КолянВ5]

При разрыве гнет...

смотреть тоже двигатель ATW? Всмысле вскрытие головы

[Andrey_242]

я весной менял ремень ГРМ, все прочие ремни, ролики и передние сальники, а также термостат, начитавшись только базы знаний здесь. Хватило инфы. Правда, времени заняло с непривычки много. Но все сделал.

[КолянВ5]

В том то и дело что не успел я поменять, зубья на нем вчера срезало, собирался в следующем месяце менять

--- Добавлено чуть позже ---

теперь вот и голову снимать придется, клапана то погнул скорей всего, пытался потом заводить пару раз после того как заглох

[ladjak]

пытался потом заводить пару раз после того как заглох

это ЗРЯ

снимать голову и тщательно осмотреть (что бы 2 раза за запчастями не ездить) если кушала масло, то колечки тоже рекомендую махнуть.

[Romobile]

Alonse, я очень желаю...
пожалуйста!

[Alonse]

Alonse, я очень желаю...
пожалуйста!

http://vk.com/video13980353_162734840

[.Карел.]

если кушала масло, то колечки тоже рекомендую махнуть.

Я-б сразу и поддон скинул. Вкладыши махнул-бы, хотя-б шатунные и колечки поршневые... Раз уж пошла такая пьянка, то не сильно увеличит стоимость ремонта, а эффект может получиться не плохой...

[Romobile]

Alonse, сенкс!

[Andrey_242]

а на каком пробеге зубья срезало? И ремень какой был, неизвестно уже? Мой ремень пробежал тысяч 80, после чего зуд в ж..е заставил меня его поменять. При замене обнаружил, что ремень практически в идеале.

[КолянВ5]

На каком пробеге сказать не могу, взял ее в том году, проехал 30ткм, если верить словам продавца то где то 50-60ткм отходил, на вид то конечно почти как новый))) расход масла- менял тысяч 5-6 назад, долил недавно грамм 600 (+подтекает под крышкой головы), компрессия во всех 4 цилиндрах 13 +-0,2, хотя можно и глянуть вкладыши, как раз через неделю отпуск))

--- Добавлено чуть позже ---

это ЗРЯ

Теперь то понял что зря...я ж на ходу заглох,перешел на нейтралку смотрю лампочки загорелись и я не долго думая со скорости решил завести, так что там теперь картина наверно не из приятных(((

[Andrey_242]

интересно, почему на почти новом ремне срезало зубья? Возросло усилие вращения распредвалов? ГНЦ клинит? Я, когда менял ремни, заметил, что руками РВ хрен провернешь, очень туго вращаются. Насторожило.

[КолянВ5]

думаю на любой машине они туго вращаются, срезало при переходе на нейтраль, наоборот нагрузка упала. минимум 30ткм это уже не почти новый)))

--- Добавлено чуть позже ---

А может кто вкурсе инструмент какой понадобится при замене ГРМ и переборки головы, именно из специфического? Если можно ссылку или список))

[Andrey_242]

Торксов куча, съемник ГНЦ, фиксатор шкива коленвала... Ключ динамометрический...

--- Добавлено чуть позже ---

срезало при переходе на нейтраль, наоборот нагрузка упала

нагрузка упала на коленвал. А на распредвалы с ремнем вместе какая была, такая и осталась. Единственное, давление масла упало, но как это могло повлиять...

[КолянВ5]

Торксов куча, съемник ГНЦ

Поподробней если можно

[КолянВ5]

Подскажите а при загнутых клапанах компрессия покажет что-нибудь?
Поставил новый ремень и по меткам что то не сходится:

--- Добавлено чуть позже ---

Если на зуб перекинуть получается метка справа от стрелки раза в 2 дальше

[.Карел.]

по меткам что то не сходится:

Это фигня! Кожух может быть чутка не на месте стоит...

при загнутых клапанах компрессия покажет что-нибудь?

Если клапаны хорошо загнуты, то будет 0. Если они с поршнями не сильно стукнулись, то возможно, что пружиной клапан вытянет обратно по седлу и компрессия будет. Но при этом есть вероятность, что согнутый и затем выпрямленный клапан оборвется во время работы мотора. Это приведет к очень печальным последствиям.
Достоверно узнаешь об этом только вскрыв ГБЦ. На поршнях будут отметины от контакта с клапанами.