2013 Passat NMS VR6 3.6 - отчет по эксплуатации

[bdfyy]

у меня тоже не горит, американцам похоже это не нужно - ISO 9000 в действии - "все для покупателя"

[FGCasper]

У меня был май 2005г Б5-ый...все горело

я ж не сказал, что погололовно нет. но сколько я эвапарейторов (осушителей) переменял, как правило, на 1.8Т американцах с 2004го года подсветки дефлекторов небыло

--- Добавлено чуть позже ---

американцам похоже это не нужно

тут дело скорее всего не в том, что нужно или нет. базовые комплектации, поставлявшиеся сюда, были изначально богаче, и за меньшие деньги нежели в европе. это была необходимость, для того, чтоб отвоевать тот маленький кусочек рынка, так позорно просраный в 90ые. в итоге, когда евро попер наверх, фв пытался сохранить стоимость производства на всем, где только можно. отсюда и появление дерьмантинового салона без подогрева и отсутсвие лампочек в дефлекторах

[iGORik]

FGCasper, поздравляю, класный двигатель

[FGCasper]

iGORik,
спасиб, сам ненарадуюсь никак ))

[u36a]

FGCasper, принимай поздравления! Классный аппарат! Но про нехватку полного привода тебе верно сказали) скоро сам поймёшь на мокрой и пыльной дороге)

[FGCasper]

****,
спасибо, принял

скоро сам поймёшь на мокрой и пыльной дороге)

я уже и по снегу и в гололед покатался, пока все гуд. меня после таких машин как краун виктория, марк 7, таун кар, пятилитровый стосороковой напугать отсутствием полного привода невозможно

[енот]

OFF

в Б5 тоже не во всех стояли, это точно, а с 04го года почти вообще нигде не стояли

справедливости ради добавлю - что у меня и на немце 04 года штатно (выяснил после разборки) дефлекторы без подсветки стоят.

а так - поздравляю с покупкой точно, ляля

[DNF]

****,
спасибо, принял



я уже и по снегу и в гололед покатался, пока все гуд. меня после таких машин как краун виктория, марк 7, таун кар, пятилитровый стосороковой напугать отсутствием полного привода невозможно

тойота на стоковой резине?

PS: на СС стоковая резина - Conti Pro Contact, белее менее. Bridgestone Potenza RE960AS Pole Position была лучше всех из всесезонок. на Пасике у жены Kumho Ecsta 4X, хуже Conti и много хуже бриджстоуна. был гудеар какой-то - как только дождь ABS на торможении всегда срабатывал.

[FGCasper]

тойота на стоковой резине?

на тойотах/хондах/хундаях/маздах и прочих азиатских помойках я не езжу и не собираюсь, так что,

напугать отсутствием полного привода невозможно

полюбэ

1700км проехано, впечатления только положительные. косяк с загрузкой телефонной книги по bluetooth (и еще с пяток блютусных косяков), списан на HTC, ибо моторола атрикс жены, загрузила и телефонную книгу и вообще нареканий не вызывала ни разу. вообще, по опыту - HTC глючная хрень, 3ий аппарат уже и все 3 с серьезными косяками. интерфейс у них самый удобный имхо, но мелких глюков столько, что уже несколько раз хотел аппарат выкинуть нахер в окно. прикатался DSG, пинки пропали практически вообще. на переодически проявляющиеся толчки в пробках перестал обращать внимание - ибо DSG и исправить это невозможно. средний расход за время эксплуатации 13.3л/100км и это с учетом простаивания с включенным двигателем в ожидании жены возле клиник, магазинов и прочих мест где ее можно ждать часами. в этом каэшна сильно помогает RNS510. посмотрел 4 фильмы полностью за неполный месяц. Обнаружил еще одну фигню-датчик дождя не активирован, т.е. он установлен и работает как датчик света, но как дождя он не закодирован. Надо качать VSDC, VASPC сделать не могу т.к. нет встроенного long coding хелпера, а ковырять просто так кодировку БиСиЭма я не собираюсь. Пришел заказанный комплект ксенона. Посмотрел, как ставить и отложил это дело до по-теплее ибо придется снимать бампер и фары...а может и нет, только что идейка в голову закралась, пока печатал пост ...поглядим

[bdfyy]

Пришел заказанный комплект ксенона.

Ждем фото

--- Добавлено чуть позже ---

прикатался DSG, пинки пропали практически вообще. на переодически проявляющиеся толчки в пробках перестал обращать внимание - ибо DSG и исправить это невозможно.

Наблюдения за сим карабасом интересно, т.к. сам целюсь на него в связке с дизелем

[DNF]

на тойотах/хондах/хундаях/маздах и прочих азиатских помойках я не езжу и не собираюсь, так что, полюбэ

это правильно. я при перезде сюдя полтора года был, 2 месяца тут, месяц в минске. Тут была кемри на год новее чем А4 в минске каждый раз садясь в кемри хотелось плакать... ну да через 8 месяцев она погибла. и больше в эту сторону я не смотрю.
Пытался перекодировать себе на СС датчик дождя чтобы стекла сам поднимал если дождь. Но не понял как проверить - просто брызгать на стекло не получилось. Есть официальный ВАГ-КОМ - он дает подсказки по лонг кодинг. Если есть желание можем где-нить пересечься как потеплеет. Езжу в Manhattan 2 раза в неделю.

Про HTC возможно правда у меня с СС гугл нексус (первый который HTC делал) не хотел работать, iPhone 4 и старенький Sony Ericsson 760 работает на ура.

[mikle-fom]

Крутилочки почему не горят.

В моей комплектации на Б7 тоже не горят...

что мерикановской версии там светодиодов/лампочек нема... а вообще, я даже и не замечал этого пока ты пальцем не ткнул. теперь млин почти расстроился

Не расстраивайся. На ходовые качества не влияет... У меня сборка чисто немецкая, так и там сэкономили... Мож Хай Лайне горят, но это так - предположение...

[FerrumB5]

FGCasper,
3.6 тоже с ГУР? Друган тут на днях взял 2.5 новый

[FGCasper]

Есть официальный ВАГ-КОМ - он дает подсказки по лонг кодинг

у меня VAS-PC с блютушной головой, вот думаю, подружить их с VAG-COM (VCDS) удастся?

Езжу в Manhattan 2 раза в неделю.

а куда конкретно, в какие дни и время? я не СС угнать пытаюсь, думаю, как свое время подогнать

3.6 тоже с ГУР

нет, электромагнит, как и на дизеле

завтра тонируюсь

[FerrumB5]

нет, электромагнит, как и на дизеле

Good

[DNF]

у меня VAS-PC с блютушной головой, вот думаю, подружить их с VAG-COM (VCDS) удастся?

VCDS думаю не захочет с ней дружить. VCDS работает с оригинальным шнурком в котором прошивка - он проверяет шнурок родной или нет.
Но если поставишь VCDS, там отдельно есть LCode.exe - подсказка по лонгкодингу. Чтобы ее запускать шнурок не нужен.


LCode standalone use
Paste Long Coding from VCDS or text file into 1),
[Arrow Down] to 2) and load the right XPL or LBL file, if there is one available.
[Arrow Down] to 3) to search for the item(s) you want to change.
Make or remove a marker with left mouse to change the Coding.
After a Coding change is made, the current Coding is in Windows Clipboard.
So when you close LCode, the new Coding is available to Paste/Insert.

LBL файл можно выбрать по номеру контроллера.
Собственно качаешь свежий и запускаешь, из VCDS оно эту же прогу запускает. основное я так понимаю там LBL файл.

а куда конкретно, в какие дни и время? я не СС угнать пытаюсь, думаю, как свое время подогнать

а и не сможешь. я на электричке. днем возле 53 и Park ave. приезжаю уезжаю через пенстейшен. обчно езжу вторник и черверг.

[FGCasper]

DNF, мы на Пасху в бакс каунти куда-то вроде ехать должны были, может тогда и пересечемся как-нибудь

--- Добавлено чуть позже ---

спс за подсказки по VCDS

--- Добавлено чуть позже ---

затонировался, 35%, сильно темно делать не стал



заодно и шильдики с багажника поснимал, чтоб особо завистливые граждане гвоздиком авто не отмаркировали

[bdfyy]

заодно и шильдики с багажника поснимал, чтоб особо завистливые граждане гвоздиком авто не отмаркировали

А это что такое?

[FGCasper]

bdfyy, ну PASSAT 3.6 SEL значки снял с крышки багажника

[bdfyy]

bdfyy, ну PASSAT 3.6 SEL значки снял с крышки багажника

это я понял, я имел в виду, не уж-то так все плохо, там ведь полно хороших машин, ну подумаешь движок помощнее