Клуб владельцев черных тракторных сараек (СВАВ, СВВВ, BMR ...) и сочувствующих !!! Треп технический и около ;)

[COOLLER]

Мне нет! Я сразу снял короб фильтра, аккум, площадку аккума, патрубок от короба фильтра к турбине. Вроде все...
Мне этого хватило чтобы там вполне свободно работать.

У меня есть стойкое ощущение...что у нас моторы "больше". Кузов с печкой не меняется так? Энди тоже писал, что долезть до печки невозможно. Я тоже летом смотрел туда - места нет, как туда добраться я не понял. Даже отверткой не подлезть, а не то, что рукой. Или у вас на PD турбина по другому стоит или мотор меньше.

1 - это идет антифриз от мотора (отметил как холодный) в печку. 2 - это подключенный через штуцер вебастовский шланг. 1 - штатный, снятый с "уголка"
3 - вебастовский шланг от котла с горячим фризом! Надет на штатный "уголок"

Ясно, спасибо!

[Vasilich]

У меня есть стойкое ощущение...что у нас моторы "больше". Кузов с печкой не меняется так? Энди тоже писал, что долезть до печки невозможно. Я тоже летом смотрел туда - места нет, как туда добраться я не понял. Даже отверткой не подлезть, а не то, что рукой. Или у вас на PD турбина по другому стоит или мотор меньше.

Не отрицаю! Я не видел близко СВАВ/СВВВ... Я на BMR долез

Ясно, спасибо!

Не за что Не забудь все же какие-нибудь газелевские шланги купить, чтобы ими защищать вебастовские шланги в "опасных" местах

[COOLLER]

Не за что Не забудь все же какие-нибудь газелевские шланги купить, чтобы ими защищать вебастовские шланги в "опасных" местах

Да я не знаю какие шланги заказывать! Закажу паруеще, пусть будут

Не отрицаю! Я не видел близко СВАВ/СВВВ... Я на BMR долез

Фотки сделаю на выходных.

[Короед]

Чтобы зарядить акуумулятор на чёрном сарае, нужно клемму скидывать или так сойдёт?
Как-то уже лет 12 не приходилось батареи подзаряжать. А тогда машины попроще были.

[Vasilich]

Да я не знаю какие шланги заказывать! Закажу паруеще, пусть будут

Я целый комплект газелевских шлангов купил 1 пригодился таки! А остальные - на защиту

Чтобы зарядить акуумулятор на чёрном сарае, нужно клемму скидывать или так сойдёт?
Как-то уже лет 12 не приходилось батареи подзаряжать. А тогда машины попроще были.

Я бы снял клемму, ибо считаю это правильным

[COOLLER]

Я целый комплект газелевских шлангов купил 1 пригодился таки! А остальные - на защиту

Я так же фронт собирал...тоже от Газели. Держат 1.6 бара наддува у Турбокота

--- Добавлено чуть позже ---

да. там меньший диаметр, кроме того штатный шланг, идущий со штуцера имеет нужный изгиб и ныряет вниз, где я его и "ловлю". Ща две фотки загружу-посмотри внимательно...

Диаметр штатного шланга, который ты резал какой? 18 или 20мм? Соединители какого диаметра брать
Я думаю все равно заказать шланг еще один...или брать внутренний 18мм или 20мм

[Vasilich]

Соединители какого диаметра брать

Если 18х20 - у меня 3 шт. есть, отдам просто так

[COOLLER]

Vasilich, Я буду иметь ввиду, не отдавай никому

[Vasilich]

Vasilich, Я буду иметь ввиду, не отдавай никому

Ок, они твои

--- Добавлено чуть позже ---

Я так же фронт собирал...тоже от Газели. Держат 1.6 бара наддува у Турбокота

А че ты меня пугал, что у них патрубки лопаются и зря я его применил???

[Михаил]

COOLLER,
Vasilich,
вопрос больше к вам:
на 2.0(BKP) управление турбиной осуществляется так же, как у меня на AVF?
75 клапан?

[andyk27]

Диаметр штатного шланга, который ты резал какой? 18 или 20мм? Соединители какого диаметра брать
Я думаю все равно заказать шланг еще один...или брать внутренний 18мм или 20мм

внутренний 18мм!

--- Добавлено чуть позже ---

вот нашел - стр.15#262

[COOLLER]

А че ты меня пугал, что у них патрубки лопаются и зря я его применил???

Так-то мы их там изолентов тканевой перемотали так, что он получился бронированный
С Котом все руки убили

вопрос больше к вам:
на 2.0(BKP) управление турбиной осуществляется так же, как у меня на AVF?
75 клапан?

Да, геометрия и т.д. Все как обычно.


andyk27, Спасибо!

--- Добавлено чуть позже ---

Если 18х20 - у меня 3 шт. есть, отдам просто так

Крутяк! У меня как раз шланг 20мм, а там 18 нужно. Переходниками
У Вево родные тоже 20мм

[andyk27]

Или у вас на PD турбина по другому стоит или мотор меньше.

Скорее дело в конструктиве выпуска/турбины. Помню для проведения работ мешала турбина так, что не подлезть. если её снять - печка перед носом будет

[COOLLER]

если её снять - печка перед носом будет

Это слишком просто - не наш метод

[Vasilich]

вопрос больше к вам:
на 2.0(BKP) управление турбиной осуществляется так же, как у меня на AVF?
75 клапан?

Да...

Скорее дело в конструктиве выпуска/турбины. Помню для проведения работ мешала турбина так, что не подлезть. если её снять - печка перед носом будет

BMR рулит

[SpitfireW12]

Ну так я и спрашивал, батарея поможет пошел в магаз

А почему она стоит 1500р? или меня нае**ть хотели???

--- Добавлено чуть позже ---

Пошарил интернет, Varta CR1/3N стоимостью 300 рублей пытались впарить за 1500... Бизнес по русски суки!

--- Добавлено чуть позже ---

Что лучше Varta, Sanyo? Емкость лучше сколько? 170 хватит?

http://www.mirbatareek.ru/product.php?ID=2554

[COOLLER]

А почему она стоит 1500р? или меня нае**ть хотели???

Я весь брелок новый взял дешевле

[AST@H]

Часто стали появляться вопросы по покупке авто с движком CR, да и самому стало интересно....

Владельцы CR, подскажите как визуально быстро определить какой движок стоит: 170, 140, 136, 143, 110???

По документам, ВИНу и табличкам не интресует...

[jzl]

Часто стали появляться вопросы по покупке авто с движком CR, да и самому стало интересно....

Владельцы CR, подскажите как визуально быстро определить какой движок стоит: 170, 140, 136, 143, 110???

По документам, ВИНу и табличкам не интресует...

170 CBBB и 140 CBAB не отличить никак вообще. Они одинаковые снаружи. Про остальные не знаю.

[AST@H]

Они одинаковые снаружи.

Это я знаю..а если крышку снять?