AZM 2.0! Братья ALT2.0! ПЕРЕКЛИЧКА или старая песня про ВКГ

[karlason]

Нет, уголь не менял, просушил на газетке, иногда руками перебирая, и обратно засыпал. На улыбке там уголь этот под пружиной сидит. А смысл менять ? Если только заморочиться на тему загрязнения природы. Насколько я знаю то что выходит из адсорбера наружу никакими датчиками на чистоту не регистрируется.

А если регистрируется то уголь там в гранулах (мелкие как дробинки уголь) - ТОЧНО ! на форуме про B3 - B4 всё с картинками расписано.

[Ашот Адашян]

Ребята привет! Подскажите пожалуйста номер этой детали в сборе только с разьемом для датчика на тройнике.Заранее благодарен!

Вложение 75193

[Lorenz_a]

Ашот Адашян,
Привет. Лови 06B 133 354 P - Это для механики. А вообще есть спец тема. https://passatworld.ru/showthread.php?t=182784

[Ашот Адашян]

Ай спасибо. У меня и есть механика 2005 года,двигатель AZM, 115л.с. А то я дважды заказывал и приходит всё время без разьема для датчика

[vitalij 21_]

всем привет!!! всех с прошедшими и с наступающими праздниками!!!! Такой вопрос ,у меня на авто,был обрезан датчик температуры наружного воздуха.Сегодня поставил новый датчик,а на климатронике показывает -35,хотя на улице сейчас+1 Я снял клему с аккумулятора ,через минуту подключил,температура стала -19.Что сделать ,чтобы нормально показывало?

[zmey_goga]

всем привет!!! всех с прошедшими и с наступающими праздниками!!!! Такой вопрос ,у меня на авто,был обрезан датчик температуры наружного воздуха.Сегодня поставил новый датчик,а на климатронике показывает -35,хотя на улице сейчас+1 Я снял клему с аккумулятора ,через минуту подключил,температура стала -19.Что сделать ,чтобы нормально показывало?

Да может все таки ошибки снять ...глючит из-за ошибки...

[vitalij 21_]

Да может все таки ошибки снять ...глючит из-за ошибки...

может быть ,завтра попробую.

[karlason]

Вчера поменял термостат наконец, в Боше 800 рублей. Температура выросла с 81 градуса до 95-96.
Менять его на AZM оказалось нелегко, подлезли через снятие генератора, но так как нижний болт длинный и не выходит, пришлось снять бампер и радиаторы с муфтой.

[karlason]

Навеяно прочитанной темой о самовключении сигнализации...

Кстати, специально для Азартного.... смотри - у тебя самопроизвольно включается сигнализация, ночью, никого нет. Значит что ? Глючит один из концевиков дверей, их 4 штуки. Это первое.
Второе. До этого была ситуация , что у тебя закрылась машина с оставленным в ней ключом, так? Почему спроcишь ? Отвечаю - когда со штатного брелка машина открывается, но ни одну из дверей не открывают, через минуту( ну приблизительно) она закрывается сама. Значит когда ты нажал кнопку открытия на брелке , открыл водительскую дверь , блок комфорта не увидел открытия двери и подождав запер машину. Ты ведь именно со стороны водителя машину открывал ? Вооот ! Значит умер концевик со стороны водителя.

Хотя думаю умер не совсем правильно, пожалуй просто глючит.
придется внимательно перетряхивать водительскую дверь. Заодно и личинку подогнать под ключ.

[tushka]

Привет ! Про замену термостата , жуть . Менял даже генератор не трогал .

[zmey_goga]

Вчера поменял термостат

оказалось нелегко, подлезли через снятие генератора, но так как нижний болт длинный и не выходит, пришлось снять бампер и радиаторы с муфтой.

Сергей как понять это противоречие?

Менял даже генератор не трогал .

[karlason]

Сам в шоке
Нут открываем капот, что видим ? термостат под флейтой - правильно ?
Флейту решили не трогать, так как недавно все герметично подогнал.
Откуда лезть ? Только через гену... один болт верхний открутили, генератор набок - неудобно. Нижний болт не пускает гену снять.
Вот и зашли спереди.

Ребята,менял первый раз, не спорю, может можно и проще, так расскажите как.

Интересно, вот по Эльзе на нашем движке первая скорость вентилятора включается при 92…97 °C, выключение: 84…91 °C
Это получается при моих 94/96 под капотом уже вентилятор работает ? Сегодня -завтра проверю.
Хотя наверно нет, одного градуса не хватает

[A_Z_A_R_T_N_Y_I]

Кстати, специально для Азартного

Ок, спасибки
Как диагностику проведем, увидим! Может покажет на концевики. Я менял полностью замок на водительской, после замены день два тишина, а потом опять началась, сигналка опять начала глючить. На брелке сигналки показывает, что дверь открыта, а во дворе машина всех будит!!!

[zmey_goga]

Интересно, вот по Эльзе на нашем движке первая скорость вентилятора включается при 92…97 °C, выключение: 84…91 °C
Это получается при моих 94/96 под капотом уже вентилятор работает ? Сегодня -завтра проверю.
Хотя наверно нет, одного градуса не хватает

у вентилятора стоит вискомуфта как то так от АхL "Там просто пружина, , в виде улитки! =D>
При нагреве она выгибается, и подрубает жестко крыльчатку! "- я думаю температура подкапотного пространства тоже будет влиять на включение вентилятора, поэтому он (вентилятор) будет только в теплое время (жаркое) врубаться.....

--- Добавлено чуть позже ---

это я про левый вентилятор по ходу движения , а правый электрический только при включении кондея

[tushka]

Привет ! Открываем капот , видим распорку справа от генератора , снимаем ее . Берем маленькую головку с воротком и откручиваем корпус термостата . Ловкость рук !

[Student]

Мужики привет всем. По поводу включения вентилятора... Так это же когда радиатор в нижней точке где датчик биметаллический стоит прогрет тогда включится и то при условии неисправной вискомуфты. По вопросу дверей - вагкомом в блоке комфорта видно какая именно дверь открыта. Предположение о родительской имеет право жить. Я у себя.тогда нашел методом открытия дверей при включенным зажиганием свет не загорится и не будет продолжать гореть от открытия предыдущей.

[karlason]

Student, мы вчера так и нашли, водительская глючит. Именно отсутствием света при открытии двери. ошибок по этому поводу не вышло.

16497 - Датчик температуры воздуха на впуске G42:слишком высокий уровень сигнала
P0113-35-00 - G42 встроен в расходомер воздуха.
Его замена подразумевает замену ДМРВ целиком

17978 - Блокирован блок управления двигателя
P1507-35-10 спорадическая
возникла из за установленного обходчика иммобилайзера, сига с автозапуском, вот чип из ключа и терялся машиной

16556 - ряд1, система определения параметров топливо возд. смеси смесь слишком богатая
P0175-35-00 - ДТОЖ или просто из за плохого термостата ?

[Асыл]

Student, мы вчера так и нашли, водительская глючит. Именно отсутствием света при открытии двери. ошибок по этому поводу не вышло.

16497 - Датчик температуры воздуха на впуске G42:слишком высокий уровень сигнала
P0113-35-00 - G42 встроен в расходомер воздуха.
Его замена подразумевает замену ДМРВ целиком

17978 - Блокирован блок управления двигателя
P1507-35-10 спорадическая
возникла из за установленного обходчика иммобилайзера, сига с автозапуском, вот чип из ключа и терялся машиной

16556 - ряд1, система определения параметров топливо возд. смеси смесь слишком богатая
P0175-35-00 - ДТОЖ или просто из за плохого термостата ?

оппана.. и у меня такие же траблы встречаются..

[Student]

karlason, Серег - по датчику на впуске - да, менять расходомер, можно только вставку, народ покупал не жалуется вроде, а по деньгам ощутимая разница. Номер где-то проскакивал здесь. А ошибки ты вряд ли увидишь, да и смотреть их надо было не в движке, а в блоке комфорта. В БК там в измерения не помню номер группы подписано прямо водительская дверь передняя пассажирская задняя правая задняя левая и в окошке вылазит сообщение открыта или закрыта. По поводу обходчика - там в еще каком-то блоке прописывается ошибка типа"замок зажигания - неопределенное состояние контакта S и D"

[karlason]

Смотрели все блоки, комфорт само собой. Просто не все ошибки выложил, да и ошибки не мои а A_Z_A_R_T_N_Y_I
Азамат придется менять расходометр и термостат.