А во вчерашний гололёдик никто не вляпался?

[Oves]

Не, не на святом духе а на хорошей шиповке Это разные вещи...

Я на хорошей шиповке прошлой зимой буксовал на раз-два. Этой зимой на этой же горке спокойно выезжаю на липучке, на ПП. Не надо думать что 3-5 шипов в месте контакта дают прирост трения +100500

[=B O N D=]

как там щас с погодой?
хотя я на поезде

[Kitty]

Не надо думать что 3-5 шипов в месте контакта дают прирост трения +100500

Тсс

--- Добавлено чуть позже ---

а на хорошей шиповке

Если на такой, то я поверю

[Vasilich]

Не надо "передергивать"! Нешиповка по льду и утрамбованному вообще никакая. А над шиповкой зря смеетесь. Просто провезите по ее поверхности рукой... И представьте ее воздействие на покрытие под массой авто.

[COOLLER]

Если на такой

Гы...

[Sten]

Не надо думать что 3-5 шипов в месте контакта дают прирост трения +100500

Народ, не думайте! Катайтесь на лете, все равно разницы нет Какие проблемы? Или вы хотите чтобы и остальные не думали, как вы? Это уж звиняйте По личному опыту, разница между хорошей шиповкой и хорошей липучкой колоссальна. Кто не верит - ваше право, мне шинные конторы не платят чтоб вас убеждать Хоть на сликах катайтесь, мне фиолетово
Я лично липучку больше не куплю. Не далее как сегодня, перед светофором каток, на шипах проблем нет, на липучке народ сразу видно по большим испуганным глазам и судорожной работе тормозами

[Oves]

Кто не верит - ваше право,

Саш, мне не надо верить - я ездил только на шипах до этой зимы. А этой решил попробовать липучку. WR G2 SUV, Нокиан. И по совокупности характеристик - только выиграл. Да, на катке она чуть уступает шиповке - что компенсируется массой машины под 2 тонны и полным приводом. Да и в условия полного катка я попадал 3 раза за зиму, но и то, хватило сцепных свойств. А на каше, рыхлом снегу и мёрзлом асфальте она выигрывает у шипов. При температуре ниже -15 шипы вообще отдыхают - на асфальте перестают тормозить, отсюда, кстати, много ДТП в морозную погоду - потому что кажется что асфальт сухой, а сцепления нету. И тишина в салоне - никакого шума и цоканья шипов.
Но на переднеприводную машину я бы липучку, скорее всего, не поставил.

[alonchik]

вот, на переднем приводе ездил на шипах цокая, на полном - тихая комфортная езда...

[Skodник]

А как сосед ездит я сама не понимаю! Ни одной аварии.

может у него тур с калдексом!
я на бриджстоун близзак езжу, система пп как у Стена. Дискомфорта нет, единственное тормозит не очень...но и то на льду, и в поворот на льду сносит в бок без ЕСП, с ЕСП тупо останавливается.

[u36a]

Да погода огонь)))) снега зимой столько за неделю не выпадало как за эту выпало))) хороший повод доубить зимнюю резину

[Kitty]

может у него тур с калдексом!

1.6...ага

Да погода огонь)))) снега зимой столько за неделю не выпадало как за эту выпало))) хороший повод доубить зимнюю резину

Я думала, что у вас весна уже...

[Sten]

на полном - тихая комфортная езда...

Хз я езжу, ничего не цокает, тишина в салоне... Когда с лета на зиму пересел, разницы по шуму почти не заметил, это кстати удивило тогда сильно.

[iudex]

Я лично липучку больше не куплю.

поддерживаю....
липучку можно покупать если дальше МКАД не выезжать вообще

[Vasilich]

В чем именно? В том, что Кватро дает возможно легко тронутся зимой на летней резине? Попробуй . А то, что она не останавливается

А физику кто отменил? На ледяную горку даже со всеми блокировками дифференциалов никто не заедет Даже тяжелый туарег на летней резине в смешные -10 град - корова на льду. Он вообще не управляется по-хорошему и не может нормально тронуться в горку с мизерным уклоном. Понятно, что с 4х4 лучше, но все равно летняя резина - до +5 градусов работает правильно. Все остальное - самовнушение.

А этой решил попробовать липучку. WR G2 SUV, Нокиан. И по совокупности характеристик - только выиграл.

Самовнушение.... Открой любой тест авторевю и посмотри на цифры. Хорошие шиповки даже на асфальте не хуже, а то и лучше липучки, т.к. они жестче. Безоговорочную победу липучка только по акустическому комфорту одерживает. И то, есть тихие шиповки. Конти айс контакт, например. Офигеть, какая тихая!!!
Я однажды поездил на нешиповке... больше никогда

--- Добавлено чуть позже ---

Хз я езжу, ничего не цокает, тишина в салоне... Когда с лета на зиму пересел, разницы по шуму почти не заметил, это кстати удивило тогда сильно.

У меня 215/55 conti ice contact тише, чем летние ассиметричные dunlop 235/40. Я их даже докатывать не хочу - думаю тихий мишлен или тот же конти на лето ставить

[Sten]

Конти айс контакт, например. Офигеть, какая тихая!!!

У меня оно как раз стоит. Дорого, но липучка курит и по торможению и по шуму.

Самовнушение...

Вась они только по Мск ездят где дороги политы постоянно дрянью, льда нету снег чистят. А если в область выезжать а особенно тут жить - думаю мнение резко поменяется...

--- Добавлено чуть позже ---

У меня 215/55 conti ice contact

Эти же самые. Едешь как летом, ни шума ни цоканья, ничего нет.

тот же конти на лето ставить

У меня PremiumContact 2 стоят на лето по шуму не сильно тише зимней шиповки кстати я сам офигел когда увидел. Разница минимальна по звуку.

[iudex]

Вась они только по Мск ездят где дороги политы постоянно дрянью, льда нету снег чистят.

ага... я в МСК проблем на нешиповке не испытываю... наоборот лучше.... а вот за 10 км за МКАД.. нах нах нах... только шипы

[Oves]

Самовнушение.... Открой любой тест авторевю и посмотри на цифры. Хорошие шиповки даже на асфальте не хуже, а то и лучше липучки, т.к. они жестче. Безоговорочную победу липучка только по акустическому комфорту одерживает. И то, есть тихие шиповки. Конти айс контакт, например. Офигеть, какая тихая!!!
Я однажды поездил на нешиповке... больше никогда

Самовнушение! Посмотри на характеристики резины при разных температурах А на асфальте резина должна быть мягче, чтобы сцепление было лучше Шипованная сильно дубеет при низких температурах - отсюда посредственное сцепление. Если её сделать мягкой - шипы повылетают Хотя некоторые производители этим жертвуют - Гиславед, например. Она в небольшой минус совсем мягкая, а при -15 становится нормальной.

[Sten]

а вот за 10 км за МКАД.. нах нах нах... только шипы

А у меня маршруты 70% - область до 100-150 км от Мск, 30% - Москва... И у нас в городе дороги как после атомной войны и чистят их только по праздникам...

[Oves]

Вась они только по Мск ездят где дороги политы постоянно дрянью, льда нету снег чистят. А если в область выезжать а особенно тут жить - думаю мнение резко поменяется...

Нижегородская, Лен.область, Рязанская - это какой район Москвы? Я за год по трассам наезжаю поболе, чем некоторые в своём примкадье ездят

[Kitty]

А физику кто отменил? На ледяную горку даже со всеми блокировками дифференциалов никто не заедет Даже тяжелый туарег на летней резине в смешные -10 град - корова на льду. Он вообще не управляется по-хорошему и не может нормально тронуться в горку с мизерным уклоном. Понятно, что с 4х4 лучше, но все равно летняя резина - до +5 градусов работает правильно. Все остальное - самовнушение.

Причем тут Туарег и управляется и не управляется?
Я на летней резине(Пилот Спорт R19) заезжала на А6-ой в крутую ледяную горку. Оговорюсь - ESP была выключена, чтобы EDL смогла работать.

липучку можно покупать если дальше МКАД не выезжать вообще

Ну абалдеть вообще . Всю жизнь за МКАДом живу. И вы будете что-то мне рассказывать про плохие дороги и где чистят и где нет?