Холивар!!!!! 1.8Т vs 2.8 Объясните мне неразумному?

[frenki69]

Всем привет!...На выставке в Швейцарии бал представлен Passat Allroad!!!....Как сказали в новостях....Долго не показывали но в 7 кузове сарайчик так неплохо выглядит.....А вот с 6 как-то у меня не сложилось....Кое-что нравится в облике а что-то нет...Честно говоря по салону похоже на слабую копию Фаэтона(данный аппарат юзал 1,5 года)...Если нужен комфорт в Пассатовском кузове,то это В5.....Ко мне даже как-то парень подбегал на стоянке с вопросом о продаже,У него 6 а до этого был 5.....Так чел совсем не в восхищении от В6....

[rgubaev]

А вообще моя камри самая лучшая, но я не полезу на камри клуб засирать тех кто с этим не согласен

Ты все 8 частей знаменитого обзора видел?

[Defiant]

****, Капиталка мотора 100 (я для своего прикину, ок?), АКПП - 50-70К(не факт), кузов-40К. Итого 200-250К. Продаем пасцат за 350-400К, на руках 600-650К. На эти деньжища взять тупо нечего. Б6? - хлам, Новье - буджетники на чахлых моторчиках...
Берем 300-400К в банке/у знакомых/еще где нить.
1000К. Туры 05-06 годов, А6 такие же, Кайен 05 года. Ку7 из дойча на дизеле 1200К.
Из указанных выше - тур будет уставший, А6 - тот же пас, только дороже, кайен вообще непонятный...
Вывод: поддерживаем пасцат в рабочем состоянии и не сношаем голову

какая-то логика железно-странная. ну как бы поясняю - для фанатов ВАГ-а за 600-650 можно брать а4. можно еще оочент много чего - например Вольво S60 и S80 весьма бюджетны, моторы нарпимер 2,5Т очень надежны, расходники даже у официалов стоят очень недорого. пассату эти авты не уступят ни в чем, скорее выиграют. далее - я свой мерседес 2004 года (Е200 К) продал за 600, но я продешевил. за 650 ОЧЕНЬ ЛЕГКО берется С-шка года 2005-2006 в прекрасном состоянии, а это далеко не пассат. и вообще - за 650 есть масса авто намного лучше пассата, просто ты дальше ВАГ-а судя по всему глаза не разувал.

про 1000к вообще непонятно...ну я тебе скажу что я свою ауди А6 3,2 ФСИ 249 лс 2007 года выпуска купил дешевле. авто покупал у дилера, вся история прозрачна, изначально автомобиль дилерский, 1 хозяин. или это не конкурент пассату и смысла брать нет?-) если брать не у дилера, а у частника, то ваще за 850 вариантов 2007 года как грязи, успевай тока ездить и выбирать. У мерседеса, у БМВ так же полно вариантов за лям
и почему туарег 05-06 года за 1000к будет уставший? отвечаю что нифига подобного, не далее чем вчера смотрели варианты товарищу моему. за лям взять тур 05-06 года в приличном состоянии не проблема вообще.

короче, мил человек, погорячился ты. к гадалке не ходи

[u36a]

Lapachev, всё верно сказано) +100500

--- Добавлено чуть позже ---

2.8 вообще не есть бензина в пробках это перед праздниками пробняк такой стоял, от телецентра до савёловской эстакады час ехал.

http://www.youtube.com/watch?v=puElWo025Eo

[Влад (Псарь)]

и вообще - за 650 есть масса авто намного лучше пассата, просто ты дальше ВАГ-а судя по всему глаза не разувал.

Скажем так, меня в обутых глазах в плане машин упрекнуть достаточно сложно, но я то же склоняюсь к мысли что в обсуждаемом ценовом диапазоне менять Пассат на что либо можно только из любви к процессу ИМХО конечно

[Видади]

Ты все 8 частей знаменитого обзора видел?

у мну не такая, у мну пред. кузов

[rgubaev]

например Вольво S60 и S80 весьма бюджетны, моторы нарпимер 2,5Т очень надежны, расходники даже у официалов стоят очень недорого.

Ремонт вэдовой коробки от 150 тыс.р.?

--- Добавлено чуть позже ---

у мну не такая, у мну пред. кузов

Ну 30-й кузов хороший - мне тоже нравится. Но полноприводных вариантов нет, да и старая уже, как и B5.

[Видади]

Ну 30-й кузов хороший - мне тоже нравится. Но полноприводных вариантов нет, да и старая уже, как и B5.

у мну пробег 75тык. Полный привод есть с вискомуфтой на 2,4 праворуких. А так да, не самый сок, да я в том плане, что своё всегда самое лучшее. Так если объективно судить у неё минусов тоже много.

[COOLLER]

Lapachev, всё верно сказано) +100500

--- Добавлено чуть позже ---

2.8 вообще не есть бензина в пробках это перед праздниками пробняк такой стоял, от телецентра до савёловской эстакады час ехал.

http://www.youtube.com/watch?v=puElWo025Eo

У меня днем в тот же день было 9км/ч, расход 15л. Тоже по ТТК. Все-таки расходы сильно отличаются

[rgubaev]

у мну пробег 75тык. Полный привод есть с вискомуфтой на 2,4 праворуких. А так да, не самый сок, да я в том плане, что своё всегда самое лучшее. Так если объективно судить у неё минусов тоже много.

У праворуких много чего есть
Если-б был с левым рулем Mark II Blit 2.5 4WD - я-б на пассата даже и не посмотрел-бы, наверное.

[Видади]

У праворуких много чего есть
Если-б был с левым рулем Mark II Blit 2.5 4WD - я-б на пассата даже и не посмотрел-бы, наверное.

пару лет назад, встретил в германии на мобиле де объявление о продаже марк х с левым рулем. Тока он продавался под разделом камри, т к там даже нет такой модели.

[limon_89]

COOLLER, я в курсе что пассатов 2.4 и 2.6 нет. Я имел ввиду вообще двигатель к примеру ауди. а то что 1.8Т сток не уделает 2.8 это и дубу понятно. хотя смотря кого посадить на 2.8

[Defiant]

Ремонт вэдовой коробки от 150 тыс.р.?

а зачем тебе ее ремонтировать? ты думаешь она сразу при покупке будет сломана? странный аргумент...ну можно взять монопривод. какие проблемы-то...один хрен лучше пассата

--- Добавлено чуть позже ---

в плане машин упрекнуть достаточно сложно, но я то же склоняюсь к мысли что в обсуждаемом ценовом диапазоне менять Пассат на что либо можно только из любви к процессу

ну хоть убей не понимаю.. отвечаю что мерс С-класс за 650 взять в отличном состоянии не проблема. годом он будет полюбому моложе пассата. объясните мне просто логикой, без эмоций - чем эта замена будет плоха? по моему скромному мнению так прекрасный вариант. ИМХО - это просто какая-то ваша "закоренелость", вросли разумом в пассат

а уж про лям ваще молчу, вариантов десятки..а6, бмв 5, Е-класс, лексусы GS, RX.. да полно всего...и что б в ценовой категории до ляма не видеть конкуретнов пассату..ну это надо быть зомбированным наверное на любовь к фольцу...причем зомбированным крайне жестко

[voffko]

а уж про лям ваще молчу

эххх, за лям прикупить бы мерс-ешку

[rgubaev]

а зачем тебе ее ремонтировать? ты думаешь она сразу при покупке будет сломана? странный аргумент...ну можно взять монопривод. какие проблемы-то...один хрен лучше пассата

Я перед покупкой пассата интересовался темой - ремонт там неизбежен, практически.
А брать не полноприводную - так лучше тойоту взять.

[Defiant]

А брать не полноприводную - так лучше тойоту взять

офигеть. ваще-то мы говорим об альтернативе пассату, да? значит пассат B5 переднеприводный - это супер машина, конкурентов которому в цене до лимона рублей ваще нет, а вольво переднеприводная хуже камри? Товарищ, вы вообще ездили в вольво S80 и в камри ? инетерсно чем она лучше?? она хуже во всем абсолютно, разве что неофициалов по камри больше. не пишите глупости, вы таким макаром придете к тому что камри лучше мерседеса.

емонт там неизбежен, практически

навскидку - наш одноклубник Саша KAA ездит на XC90, на данный момент пробег 240 000. проблем нет и не было.

да и что вы мне хотите доказать, что десятилетнему пассату ни за 650, ни за 1 млн конкурентов не найти ??? эх, зря я наверное 4 года назад купил трехгодовалый мерседес Е200 за 790, а сейчас зря купил ауди А6 2007 года за 930... продавать наверное надо и на пассата десятилетнего опять садиться..

--- Добавлено чуть позже ---

эххх, за лям прикупить бы мерс-ешку

зачем? B5 2002 года рулит

[diavol]

вот иногда всё таки задумываюсь о смене машины.. но пока рано об этом так как мой экземпляр в идеале практически. взять Субу, Эво- чисто на Лето....а так Lexus IS250....большы мыслей нет

[Серегауди]

IS250.

она же маленькая gs300 уж тогда

[AXel_23]

она же маленькая gs300 уж тогда

Так это же японец и причем завод тойота

где твоя любимая фраза?

[Defiant]

где твоя любимая фраза?

так он же не себе выбирает, а советует так сказать человеку какое из двух зол предпочтительнее))