Холивар!!!!! 1.8Т vs 2.8 Объясните мне неразумному? - Страница 40
  1. #781
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для COOLLER
    Регистрация
    01.09.2006
    Сообщений
    48,253
    Записей в дневнике
    10
    Спасибо +
    Получено: 1,372
    Отправлено: 868

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от rgubaev Посмотреть сообщение
    по большому счету только у 1.8Т
    Какие? Просто езжу и не в курсе.
    нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..

  2. #782
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5!
    Регистрация
    25.07.2010
    Адрес
    Абакан
    Возраст
    41
    Сообщений
    5,778
    Спасибо +
    Получено: 571
    Отправлено: 676

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от COOLLER Посмотреть сообщение
    Какие? Просто езжу и не в курсе.
    Да какие, то недодувы, то передувы, то тяга вестгейта закиснет.
    А как ТЫ ездишь мы в курсе - 11 тыс. после чипа, ресурс еще ого-го какой...
    B5 APR 2,8 4motion `00

  3. #783
    Заблокирован
    Регистрация
    07.07.2007
    Сообщений
    9,067
    Спасибо +
    Получено: 195
    Отправлено: 48

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от rgubaev Посмотреть сообщение
    Скажем так, аппетит у него здоровый (в смысле не болеет :-)). Не самое экономичное авто, но и не более того.

    Ты не забывай что это самовыравнивающиеся - посмотри скока стоят баллоны на оллроад. А в этих никаких насосов и электроники - нечему ломаться.

    Насчет сайлентблоков и подвески в целом - субару исключительно надежная, в этом плане, авто. Ту дорогу Владик-Крск, ДО того как там Вова прокатился, большинство европейцев просто не смогли-бы проехать. А субы проходили и потом еще годами ездили. Я на форике вообще в подвеску ни разу не заглядывал. Хотя вру - один раз менял порванный задний линк (они его зачем-то пластиковым сделали).

    Мой туброфорь прекрасно ездил на 95-м. Однажды на кубани его, по-запарке, 80-м заправили. Полный бак - ничего не случилось (от дома я был в 5500 км.)

    --- Добавлено чуть позже ---


    Так, спокойно, в мэрсах я не силен - я про w203. Это таки С-ка, а не Е (года те-же). При чем тут W211 я не понял - он в 650т.р. 2006 года не попадает никак.


    Ты учитывай, что я таки дипломированный механик, и большинство тем типа "АААаааа! Срачна нужна помащь - загорелся аил сенсок варкшоп" меня вообще не цепляют. А серьезные проблемы, по большому счету только у 1.8Т. Да и то, после туброфоря меня не испугать. А вот когда люди десятками пишут, что дохнет коробка и чинить ее, даже в Москве, берутся считанные единицы и от 150 т.р. (и эти единицы внятно обосновывают эту цену и являются партнерами этих форумов) - нах эта лотерея? (Опять таки, не забываем, недоприводы меня НЕ ИНТЕРЕСОВАЛИ - там может быть все шоколадно, но МНЕ на это пох - 4WD only).


    Я ВСЕГО ЛИШЬ высказался о вольво. Про три страницы - гон, я тут гораздо дольше , но на ДРУГУЮ тему - взгляни на топик.
    Грамотно изложил всё, сразу виден опыт в вопросе.

    На счёт 1.8Т я бы не сказал, что он ненадёжный и с большими проблемами, просто очень прихотлив в слежении за тех состоянием авто, а этим занимаются от силы 5% человек, остальные ездят, пока машина не встанет, в лучшем случае чек не загорится.

  4. #784
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для Видади
    Регистрация
    24.04.2009
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    33
    Сообщений
    7,288
    Спасибо +
    Получено: 235
    Отправлено: 235

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от rgubaev Посмотреть сообщение
    Скажем так, аппетит у него здоровый (в смысле не болеет :-)). Не самое экономичное авто, но и не более того.

    Ты не забывай что это самовыравнивающиеся - посмотри скока стоят баллоны на оллроад. А в этих никаких насосов и электроники - нечему ломаться.

    Насчет сайлентблоков и подвески в целом - субару исключительно надежная, в этом плане, авто. Ту дорогу Владик-Крск, ДО того как там Вова прокатился, большинство европейцев просто не смогли-бы проехать. А субы проходили и потом еще годами ездили. Я на форике вообще в подвеску ни разу не заглядывал. Хотя вру - один раз менял порванный задний линк (они его зачем-то пластиковым сделали).
    Мы говорим о конкретно аутбэке. В силу того что у него мотор 3.0 245 сил, со степенью сжатия 10 с лишним вроде, его нельзя кормить 92ым. Для меня это минус. Особенно учитывая то что он спокойно жрёт от 20 литров. А стока между прочим хавает ланд крузер 120ый.

    Про самовыравнивающиеся это может и так (да это так), но меня не втыкает платит за два амортизатора 50тос, на аутбэке. Про надежность подвески конкретно аутбэка, я читал отзывы, владельцы пишут, что регулярно меняют сайленты. Они не дорогие, но вылетают. Кроме того в продаже я встречал много аутбэков переделанных на газ. Я конечно всё понимаю. Но если бы его прожорливость ограничивалась 20кой никто бы не стал его на газ переделывать. Кроме того некоторые открыто говорят 17 - 22 литра. А если топить и того больше.

    Я на своей машине по подвеске за 45тык не делал ничего кроме стоек и втулок стабилизаторов сзади, за 2 года.
    И в частности из за того сколько стоит содержать аллроуд, я в свое время отказался от его покупки.

    Просто , в процессе спора о стоимости фар на теану, один коллега мне уже сказал что там адаптивный ксенон, и типо оно должно столько стоить, ведь это же ниссан.

    Короче оч дорого. Для меня. У мну есть другие статьи расходов помимо 2 амортов за писят тыщ.

  5. #785
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для voffko
    Регистрация
    13.05.2010
    Возраст
    36
    Сообщений
    7,494
    Записей в дневнике
    3
    Спасибо +
    Получено: 478
    Отправлено: 492

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Lapachev Посмотреть сообщение
    Ваван, я завязал - я мясник теперь, а не алкаш
    Саня, готовь мясо - я выдвигаюсь
    Цитата Сообщение от Lapachev Посмотреть сообщение
    тем более если я накачу она ваще х..й када закроется
    я думаю что если ты накатишь - то темы уже не найдешь.

  6. #786
    Passat
    Регистрация
    09.06.2011
    Адрес
    Москва юзао
    Возраст
    44
    Сообщений
    1,037
    Спасибо +
    Получено: 21
    Отправлено: 6

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Ну а по теме, когда писюнами с 2,8 меряться будем? у меня сток, акпп. Готов с кем-нибудь с 2,8 пободаться. Летом был цивик 1,8 (140лс) мкпп, так вот он посравнению с пасей (150лс) казался абсолютно тупой машиной, при более легкой массе.

  7. #787
    Passat Аватар для diavol
    Регистрация
    20.09.2010
    Адрес
    Мосвка Юг
    Возраст
    31
    Сообщений
    1,793
    Спасибо +
    Получено: 13
    Отправлено: 27

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Костян 1973, Ща весна придёт настоящая!!! тогда письки дружно в ряд и оголим
    VW Passat B5+ 1.8T AWM мкпп/chip/R17/bi-xenon/fmic/led stop - Продан!
    VW Passat B6 1.8
    TSI BZB 2008/Tiptronic/Highline

  8. #788
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Lapachev
    Регистрация
    05.03.2007
    Адрес
    M-Benz X166 GL350
    Возраст
    35
    Сообщений
    8,135
    Спасибо +
    Получено: 956
    Отправлено: 618

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от rgubaev Посмотреть сообщение
    Так, спокойно, в мэрсах я не силен - я про w203. Это таки С-ка, а не Е (года те-же). При чем тут W211 я не понял - он в 650т.р. 2006 года не попадает ника
    сначала написал много, потом все стер, ибо понял что это алес ....посмотри еще раз на сообщение, в котором я написал на 211, потом посмотри на что это был ответ, и пойми сам при чем тут 211.
    ХАМЛО редкостное....но честное и качественное!!!!

  9. #789
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для Видади
    Регистрация
    24.04.2009
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    33
    Сообщений
    7,288
    Спасибо +
    Получено: 235
    Отправлено: 235

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от David19rus Посмотреть сообщение
    1. кто раньше ездил на Субару, тому пох сколько будет есть 3х-литровый Аут.
    я пока не ездил на субару.

    Цитата Сообщение от David19rus Посмотреть сообщение
    2. задние стойки оч просто и лехко меняюца на Каябу по весьма демократичной цене
    это хорошо если так.
    и Вася не чишись.
    ЧО?
    Цитата Сообщение от David19rus Посмотреть сообщение
    и заменителей туева хуча!
    например, давай номера. Аут 2007 года.

    3. я нахерачил 60 тыщ на 12 летней машине - Субару Легаси Ланкастер (тот же Аут, тока кузов предыдущий) - и только 2 мелких сайлента в передних рычагах реально разрушились!!! ну за 12 то лет можна наверна, да?!?! остальные резинки были живы!
    Ну и чо ты мне за предыдущий рассказываешь? Мы о нём говорим?

    4. и 92й бенз 3х-литровый Аут схавает - не подавица. тем более европеец.
    со степенью сжатия 10 и более лить 92 нельзя. Мы говорим о 3.0 245 сил.

    Вы видимо только интересовались вопросом, а я испытал на собственной шкуре.
    праворукий ланкастер
    и...уж извините мне мою наглость,
    и не подумаю.
    но Вы бред несете несусветный... как то так...


    и запчасти не дороже прочих! но учитывая неубиваемость подвески в принципе (хотя с дуру можно и +уй сломать) - поставил оригинал
    опять праворукий ланкастер.
    (ну кроме задних самовыравняек конечно) и забыл...надолго!
    нуну.
    там даже ремня ГРМ нет!!!
    это я итак знаю.

    п.с. прастите, мой пост получился не по теме, но такую дилетантскую точку зрения понять не мог...тем более принять и промолчать...
    Я собственно привел 3 пункта своего мнения, а ваш пост получился не по теме.

    --- Добавлено чуть позже ---

    Да и если бы вы всё тоже самое изложили нормально, то я бы может даже прислушался к вашему мнению.

  10. #790
    Lupo Аватар для David19rus
    Регистрация
    22.12.2011
    Адрес
    Абакан
    Сообщений
    242
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Видади Посмотреть сообщение
    я пока не ездил на субару.

    это хорошо если так.
    ЧО? например, давай номера. Аут 2007 года.

    Ну и чо ты мне за предыдущий рассказываешь? Мы о нём говорим?

    со степенью сжатия 10 и более лить 92 нельзя. Мы говорим о 3.0 245 сил.

    праворукий ланкастер и не подумаю.

    опять праворукий ланкастер. нуну.
    это я итак знаю.

    Я собственно привел 3 пункта своего мнения, а ваш пост получился не по теме.

    --- Добавлено чуть позже ---

    Да и если бы вы всё тоже самое изложили нормально, то я бы может даже прислушался к вашему мнению.
    а какая разница, за какой кузов я тут рассказывал??? подвеска bp/bl кузова принципиально ничем не отличается от be/bh кузова (который был меня)... прозрачен намек? ;) *даже лезти в Экзист не вижу смысла*

    мой косорукий Ланк был заточен грамотными япошами тож на 98й бензин, хотя и мотор 2.5...но в студеную зимнюю пору прекрасно переваривал и 92й, и 95й бензин...и в наши морозы Сибирские с прогревами минимум каждые 2 часа расход никогда не выпадал за 20-22л/100км... а летом всегда в 14 укладывался, даже при активном педаривании. Трешка Аут...ну будет хавать на литр-два поболее и всё...

    мой пост хоть и не по теме получился, но аргументирован популярно...и прислушаца (причитаца) стОит

    п.с. ты б лучше обосновал тогда свое мнение тем, что у трёхи 245 лосей под капотом и налогу за него платить пезнец как много...и каждый год, тем более в ваших краях! тут даже стоимость оригинальных самовыравняек тускнеет... и ты тупо не потянешь (ну я собственно тоже не потяну). я б сразу поверил и даже отвечать не стал а то начал разводить за дикий расход, за дорогие задние стойки и прочее...нафик нада
    VW Passat ACK V6 2.8 SYNCRO мкпп чёрный

  11. #791
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5!
    Регистрация
    25.07.2010
    Адрес
    Абакан
    Возраст
    41
    Сообщений
    5,778
    Спасибо +
    Получено: 571
    Отправлено: 676

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Видади Посмотреть сообщение
    Мы говорим о конкретно аутбэке. В силу того что у него мотор 3.0 245 сил, со степенью сжатия 10 с лишним вроде, его нельзя кормить 92ым. Для меня это минус. Особенно учитывая то что он спокойно жрёт от 20 литров. А стока между прочим хавает ланд крузер 120ый.
    Ну осетра-то уреж - я думаю литров 17 это потолок для аута. Если только отжигать постоянно - ну так с отжигами на кукурузере ты все 50 получишь.

    Цитата Сообщение от Видади Посмотреть сообщение
    Про самовыравнивающиеся это может и так (да это так), но меня не втыкает платит за два амортизатора 50тос, на аутбэке.
    В крайнем случае всегда можно их сделать разборными и перебрать. Я не думаю что это повод отказаться от покупки авто которое нравится.

    Цитата Сообщение от Видади Посмотреть сообщение
    И в частности из за того сколько стоит содержать аллроуд, я в свое время отказался от его покупки.
    Не ты первый. Вот на аллроаде реально дорого и вариантов, практически, никаких. Вроде умельцы научились чисто баллоны менять а не в сборе стойку, но все равно не дешево.
    B5 APR 2,8 4motion `00

  12. #792
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для Видади
    Регистрация
    24.04.2009
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    33
    Сообщений
    7,288
    Спасибо +
    Получено: 235
    Отправлено: 235

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от David19rus Посмотреть сообщение
    п.с. ты б лучше обосновал тогда свое мнение тем, что у трёхи 245 лосей под капотом и налогу за него платить пезнец как много...и каждый год, тем более в ваших краях! тут даже стоимость оригинальных самовыравняек тускнеет... и ты тупо не потянешь (ну я собственно тоже не потяну). я б сразу поверил и даже отвечать не стал а то начал разводить за дикий расход, за дорогие задние стойки и прочее...нафик нада
    не, налог 17500 примерно = в допуске.
    2.5 там степень сжатия ниже, и те которые шли в арабские эмираты были с завода под 92ой бенз.
    Ничего не тускнеет от 17500 в год. А вот от стоек за полтос может потускнеть. Ну да дикий расход, если бы ты поездил на этом бокстере, а потом бы тут рассказывал, а так приходится верить тем кто на них ездит. У мну сча жрет 15 в городе за милую душу, и мне это не мешает. Но когда у аута расход более 20 в городе это не рационально. И да я считаю материальную базу

  13. #793
    Phaeton Аватар для frenki69
    Регистрация
    16.04.2010
    Адрес
    Нахабино,Москва
    Возраст
    48
    Сообщений
    3,304
    Записей в дневнике
    9
    Спасибо +
    Получено: 41
    Отправлено: 10

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    ....Вы хоть помните название темы???
    1,8Т AWT АКПП теперь МКПП,климат седан 2002 и т.д.Да и какая разница?Главное что бы человек был хороший!

  14. #794
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Серегауди
    Регистрация
    19.08.2009
    Возраст
    32
    Сообщений
    16,930
    Спасибо +
    Получено: 530
    Отправлено: 246

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от voffko Посмотреть сообщение
    а ты в gs 300 сзади катался?там места сзади для двоих не выше 182см и весом не более 100кг, далее уже тесно
    не, не катался тогда в is место только для ребенка?
    Лада седан баклажан + тубус

  15. #795
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Lapachev
    Регистрация
    05.03.2007
    Адрес
    M-Benz X166 GL350
    Возраст
    35
    Сообщений
    8,135
    Спасибо +
    Получено: 956
    Отправлено: 618

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    мы б с калигулой тоже заехали против 2.8 ))) ..у нас на 300 кубиков больше в объеме, зато и массы на килограммов 400 больше
    ХАМЛО редкостное....но честное и качественное!!!!

  16. #796
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для Видади
    Регистрация
    24.04.2009
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    33
    Сообщений
    7,288
    Спасибо +
    Получено: 235
    Отправлено: 235

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от rgubaev Посмотреть сообщение
    Ну осетра-то уреж - я думаю литров 17 это потолок для аута.
    столько ест камри 3.0 в городе. А она не вэдовая. Зато 92ого. 1 gr fe тоже на 92ом и он реально экономичен для 4.0.

  17. #797
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5!
    Регистрация
    25.07.2010
    Адрес
    Абакан
    Возраст
    41
    Сообщений
    5,778
    Спасибо +
    Получено: 571
    Отправлено: 676

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Видади Посмотреть сообщение
    столько ест камри 3.0 в городе. А она не вэдовая. Зато 92ого. 1 gr fe тоже на 92ом и он реально экономичен для 4.0.
    Хрен знает, может по пробкам... У меня больше 15-16 не получалось на 2,8 4motion даже в морозы за 40.
    B5 APR 2,8 4motion `00

  18. #798
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для Видади
    Регистрация
    24.04.2009
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    33
    Сообщений
    7,288
    Спасибо +
    Получено: 235
    Отправлено: 235

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от rgubaev Посмотреть сообщение
    Хрен знает, может по пробкам... У меня больше 15-16 не получалось на 2,8 4motion даже в морозы за 40.
    ну да у нас пробки. Я каждое утро еду 17 км минимум час.

  19. #799
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для COOLLER
    Регистрация
    01.09.2006
    Сообщений
    48,253
    Записей в дневнике
    10
    Спасибо +
    Получено: 1,372
    Отправлено: 868

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Lapachev Посмотреть сообщение
    у нас на 300 кубиков больше в объеме, зато и массы на килограммов 400 больше
    Откуда 400кг?
    Кроме 400 кубов, еще FSI не забывай.
    2.8 сольет...тупо потому, что мотор слабее.
    нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..

  20. #800
    Заблокирован
    Регистрация
    07.07.2007
    Сообщений
    9,067
    Спасибо +
    Получено: 195
    Отправлено: 48

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Больше машин - больше интереса))) 3.2 fsi ессно поимеет 2.8 наш. Но ради интереса заехать без проблем. Когда там турбаки то подтянутся? Поехали ночью заедем........ ?? А то потом переобуюсь на 19ые, динамика ещё упадёт)

Страница 40 из 59 ПерваяПервая ... 30383940414250 ... ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Ответов: 26
    Последнее сообщение: 19.04.2005, 18:36
  2. Ответов: 17
    Последнее сообщение: 18.04.2005, 20:33
  3. Ответов: 10
    Последнее сообщение: 22.03.2005, 21:42
  4. Разрешите, пожалуйста, и мне быть с Вами!
    от SilverPass в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 48
    Последнее сообщение: 20.03.2005, 21:52
  5. Ответов: 37
    Последнее сообщение: 01.11.2004, 15:03

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •