Тюнинг приборной панели (ФОТООТЧЕТ!!!)

Сообщение от енот

хватит опять тебя на долго не хватило.

Три месяца в бане ничему не научили человека

Сообщение от al88f

Три месяца в бане ничему не научили человека

А щас на сколько забанили?

Может ему нравится.

Сообщение от Владимир82

Может ему нравится.

Садист-мазохист...

--- Добавлено чуть позже ---

Хрен с этим делом...

Gumanoid_AN, какие новости?

Сообщение от andrey75-51

Gumanoid_AN, какие новости?

пока никаких, привезли шнур vag-com..на улице у нас -21, жду выходных, будет гараж теплый)) там и продолжу, заодно по Vag-com ошибки гляну, может ситуация прояснится=)

Gumanoid_AN, а дома, когда проверял от адаптера, пробовал подавать напряжение ниже 12V? скажем 9V... 6V... как бы имитируя работу с регулятором яркости.

Сообщение от Sizzlean

А щас на сколько забанили?

Еще трешник Надо было 6 по прогрессирующей ставить

Сообщение от krash

Gumanoid_AN, а дома, когда проверял от адаптера, пробовал подавать напряжение ниже 12V? скажем 9V... 6V... как бы имитируя работу с регулятором яркости.

Не-не, ты путаешь что-то)) 12В, 9В, 6В - это напряжение в сети, если подать другое, то можно спалить все к ебени матери))
Сила тока не меняется на моем адаптере))

Сообщение от Gumanoid_AN

пока никаких, привезли шнур vag-com..на улице у нас -21, жду выходных, будет гараж теплый)) там и продолжу, заодно по Vag-com ошибки гляну, может ситуация прояснится=)

Шнурок тебе в этом не поможет.
Ты смотрел напряжение из машины на приборку на контактах, к которым ты подсоединял 12 вольт дома? Плясать нужно от этого...

Сообщение от andrey75-51

Шнурок тебе в этом не поможет.
Ты смотрел напряжение из машины на приборку на контактах, к которым ты подсоединял 12 вольт дома? Плясать нужно от этого...

Ходил в машину, подключал другую приборку и она тоже не светит..
Но есть еще новость - не работает регулировка яркости и регулировка корректора фар..
возможно ли, что именно по этой причине не работает подсветка приборки??
повторяюсь, контрольные лампы работают...

Сообщение от Gumanoid_AN

Сила тока не меняется на моем адаптере))

понял, у вас есть только нестабилизированный блок питания.

я сейчас катаюсь без нижней панели, в том числе без регулятора яркости. и как результат не работает только подсветка приборной панели, центральной консоли и т.д. все контрольные лампы на приборной панели работают.

Сообщение от krash

я сейчас катаюсь без нижней панели, в том числе без регулятора яркости. и как результат не работает только подсветка приборной панели, центральной консоли и т.д. все контрольные лампы на приборной панели работают.

Видимо здесь и моя собака зарыта))

Сообщение от Gumanoid_AN

повторяюсь, контрольные лампы работают...

Контрольные лампы берут + от своих источников информации.

Сообщение от Gumanoid_AN

Но есть еще новость - не работает регулировка яркости и регулировка корректора фар..
возможно ли, что именно по этой причине не работает подсветка приборки??

Сейчас нет под рукой схем - пересмотри предохранители - может что-то "засветил".
Повторюсь. Меня интересует практический замер напряжения на клемах подсветки приборов колодки при 100% включении яркости приборов.

--- Добавлено чуть позже ---

Сообщение от Gumanoid_AN

Видимо здесь и моя собака зарыта))

Нет не здесь.

Сообщение от krash

понял, у вас есть только нестабилизированный блок питания.

А в авто стабилизированное напряжение?

Сообщение от krash

я сейчас катаюсь без нижней панели, в том числе без регулятора яркости. и как результат не работает только подсветка приборной панели, центральной консоли и т.д.

С отключённым регулятором яркости ни о какой подсветке речи быть не может.

andrey75-51,
Если он не работает - это равносильно тому, что он не подключен)) все работало норм)) нареканий не было)) я почему так уверен - я снимал этот регулятор, перепаивал диоды на красные, там на месте контактов одного диода дорожки оторвались от платы, она вообще в очень хлипком состоянии (плата)...думал - ничего страшного, все равно новый купить думал)) так что уверен, что в нем причина)

судя по схеме, предохранителя на эту цепь нету, похоже в качестве защиты выступает регулятор яркости.

Сообщение от Gumanoid_AN

andrey75-51,
Если он не работает - это равносильно тому, что он не подключен)) все работало норм)) нареканий не было)) я почему так уверен - я снимал этот регулятор, перепаивал диоды на красные, там на месте контактов одного диода дорожки оторвались от платы, она вообще в очень хлипком состоянии (плата)...думал - ничего страшного, все равно новый купить думал)) так что уверен, что в нем причина)

Так замерий напругу до него и после.
А инфу по своим действиям (если просишь помощи), нужно давать по максимуму.
Ну, за пытливый ум! Давай проверяй и пиши.

Сообщение от andrey75-51

Так замерий напругу до него и после

Оке) замерю - скину данные

Сообщение от Павел38

а как потом стрелки выставлял????

Если еще не поздно, вот что нашел на АК :... С помощью вага))) Там есть тест исполнителей в панели приборов... Так вот все стрелки становятся по центру (ОЖ и Бенз), Тах становится ровно на 3 тыщах, а спидак на 100 км... Вот так) Если честно, то я делал так: подцепил вагком, 17-Приборная панель Потом Тест Исполнителей, Тест стрелок (аналоговые указатели), он тестит приборку и прогоняет стрелки до конца, потом выставляет по центру (ОЖ и Бак), а тах и спидак на 3000 и 100 км (У меня так), потом просто смотришь как стоит и крутишь стрелки

Сообщение от Antoha064

Если еще не поздно, вот что нашел на АК :... С помощью вага))) Там есть тест исполнителей в панели приборов... Так вот все стрелки становятся по центру (ОЖ и Бенз), Тах становится ровно на 3 тыщах, а спидак на 100 км... Вот так) Если честно, то я делал так: подцепил вагком, 17-Приборная панель Потом Тест Исполнителей, Тест стрелок (аналоговые указатели), он тестит приборку и прогоняет стрелки до конца, потом выставляет по центру (ОЖ и Бак), а тах и спидак на 3000 и 100 км (У меня так), потом просто смотришь как стоит и крутишь стрелки

Я просто подключил дома приборку, стрелки поднялись сами (ессествено показывали черти что), сами стрелки я одел не до конца, теперь, если вращать их против часовой сам стержень который их вращает - упирается, а вот стрелка, благодоря тому, что одета не до конца - прокручивается на этом стержне...ставим все по нулям и готово)) катаюсь так уже неделю - , и Мельку на его приборке так же выставлял))

в общем вот еще одна перепайка, осталось только покрасить стрелки на температуре и топливе