AZM 2.0! Братья ALT2.0! ПЕРЕКЛИЧКА или старая песня про ВКГ

[Student]

ну если желтого - следи за уровнем масла. Масляный радиатор и маслоохладитель это одно и то же. Смотри подтеки и проверь компрессию. Может кольцам хана и компрессия масляная у тебя. И какое масло используешь? марка и вязкость

[Асыл]

И какое масло используешь? марка и вязкость

синтетическое масло ADDINOL ECO LIGHT SAE
Вязкосная классификация:5W-40
допуск: VW 502 00, VW 505 00

http://www.addinol.kz/type_details_6234.html

[zakhar]

Друзья, приветствую всех! Вопрос немного не по теме. Хочу до Н.Г. заменить передние тормозные диски и при выборе столкнулся вот с каким вопросом - если на диске 10 отверстий, а у меня 5, встанет ли такой диск? Хочу зиммерман воткнуть.

[SVETKOVREIN]

Друзья, приветствую всех! Вопрос немного не по теме. Хочу до Н.Г. заменить передние тормозные диски и при выборе столкнулся вот с каким вопросом - если на диске 10 отверстий, а у меня 5, встанет ли такой диск? Хочу зиммерман воткнуть.

ставь оригинал.зимерман гамно.

--- Добавлено чуть позже ---

Приятель предлогает сделать раскоксовку. Как думаете это поможет?

я не стал заниматся этой глупостью.где то с полгодика назад заметил дикий жор масла.до этого все было в норме.жор стал таким ,что закидало свечу 4-го цилиндра.машина затроила под нагрузкой при разгоне на третей попер дым.ну в итоге поехал на ремонт.результат такой
ремонт ГБЦ(НАПРАВЛЯЮЩИЕ КЛАПАНОВ В ХЛАМ) и закоксованный четвертый цилиндр.
Выкрути свечи они о многом скажут

[bobz]

ставь оригинал.зимерман гамно.[COLOR="Green"]

Ну...я бы так не горячился......

--- Добавлено чуть позже ---

если на диске 10 отверстий, а у меня 5, встанет ли такой диск?

Для начала проверьте, подходит ли он Вам по номеру. Тогда Вас уже не будет интересовать, сколько там дырок.

[zakhar]

По номеру чего? Детали или VIN. У меня просто по вину 4motion выдает, старая история...

[bobz]

По номеру чего? Детали или VIN. У меня просто по вину 4motion выдает, старая история...

По номеру ДЕТАЛИ. Оригинальному. Он выбирается на том же экзисте по Вашему автомобилю в соответствующей группе запчастей. А по оригинальному номеру на том же экзисте перебивается на заменители, в список которых входит и Цимм.

[zakhar]

По номеру ДЕТАЛИ. Оригинальному. Он выбирается на том же экзисте по Вашему автомобилю в соответствующей группе запчастей. А по оригинальному номеру на том же экзисте перебивается на заменители, в список которых входит и Цимм.

Ясно! Разберемся! Хочу машинку до идеального состояния довести, но пока приходится тратить время на текущие проблемки... А планы грандиозные, да думаю и бюджет получится не маленький.

[SVETKOVREIN]

Ну...я бы так не горячился...

а что тут горячится. дважды ставил и дважды через некоторое время они становились кривыми.И причем не у меня одного.если по юзать поиск,то вполне можно найти еще нескольких товарищей у кого та же проблема.

[GRIM]

Привет! у меня пассат 2,0i 2002г, мотор код AZM, лучше залить масло CASTROL 5W40 c3. уже два года, нежалоб мотор.

[antonylen]

лучше залить масло CASTROL 5W40 c3.

Не знаю не использовал, но продавцы в магазине уверяют что данное масло сильно угорает.

[bobz]

SVETKOVREIN, наряду с брембо Цимм я использую как альтернативу оригиналу. Нареканий еще не было...

[alex-t]

А у меня как было залито от пред. владельца кастрол 10w40, так и езжу, купил литрушку, но пока лежит в багажнике. Стоит перейти на 5w40?

[SVETKOVREIN]

Bobz да я в курсе, с пасатом четвертый год.лучше уж брембо.но не зимерман

[bobz]

SVETKOVREIN, по цимм хз. Знакомый на GL-320 вытер два комплекта оригинала снуля, потом (до продажи в Новороссийск) еще два комплекта цимм. Разницы особой в качестве и скорости износа не обнаружено, за исключением того, что цимм некрашенный и нерабочие поверхности гниют быстрее. А наездник еще тот...сейчас убивает 221-ю эску, скоро год от рождения...

[Student]

продавцы в магазине уверяют

я бы даже больше сказал - доказано на личном опыте угарность масла. После покупки авто сразу перешел на ликви.

[bobz]

А у меня как было залито от пред. владельца кастрол 10w40, так и езжу, купил литрушку, но пока лежит в багажнике. Стоит перейти на 5w40?

Если позволяют срЕдства и есть желание, то стОит. 5-40 это масло следующего поколения относительно 10-40 и лучше сбалансировано по вязкости как всесезонное. Промывать не надо......

[antonylen]

5-40 это масло следующего поколения относительно 10-40 и лучше сбалансировано по вязкости как всесезонное

Кушать его не больше будет? Есть мнение, что двигатели эксплуатируемые на 10w40 после перехода на 5w40 начинают кушать и текут (масло через сальники прокладки). А на самом деле масла одной фирмы 10w40 и 5w40 отличаються только загустителем. А присадки те же!!!

[SVETKOVREIN]

А вы не думали почему предыдущий владелец катал масло 10-40?

[al88f]

небольшой отчетик по эксперементу с маслами, последняя заливка Aral Megatronic 5W50, куплено 7 литров,
итог на пробеге 5700 км щуп сухой (лейка правда не загоралась) емкости из под масла пустые, расход по сути составил 4л, т.е 700 мл на 1000 км
перед этим ездил на 5W30 расход не превышал 500 мл/1000 км.
Выводы
Масло покупал у одноклубника т.е вероятности подделки минимальна, качество масел Арал одно из самых высоких в мире, т.е вывод один, не фиг лить гуталин, в моторы спроектированные под 5W30, да еще, масло выкатал очень быстро, 95% пробег по трассе (скорость 100 - 140 км/ч, дистанция одной поездки 200 - 500 км)