Все ЛОГИ расшифровываются ЗДЕСЬ!!!

**kirimbai1** · 29.10.2011, 21:15

Посмотрите кто нибудь мои логи и помогите решить проблему недодува а то уж больно не хочется менять турбину может дело еще в чем нибудь.Как писал выше опресовку сделал нашел рванный шланг но проблемам не исчезла...

**kirimbai1** · 30.10.2011, 12:15

Пожалуйста помогите!!!!!!!!!!!!!!

**Osechkin** · 30.10.2011, 13:52

Сообщение от kirimbai1

Пожалуйста помогите!!!!!!!!!!!!!!

У меня, лично, архив от тебя не открывается.

--- Добавлено чуть позже ---

Сообщение от Denisok

сегодня замерил сопротивление соленойдов вот что получилось:MV1-40
MV2-40 MV3-40 EDS1-8.2 EDS2-8.5 EDS3-8.5 EDS4-8.6 TOT-1190 (после поездки) TSS-298 OSS-941 коробка CJQ

К спецам по коробкам надо.Есть мануал по 5нр19-глянь что там.

**faraon** · 30.10.2011, 13:54

Мои тоже пожалуйста тоже посмотрите
Logs.zip

**Denisok** · 30.10.2011, 14:17

Сообщение от Osechkin

К спецам по коробкам надо.Есть мануал по 5нр19-глянь что там.

сегодня перемерил сопротивление соленойдов ( тестер врал, мерил новым тестером) вот что получилось:MV1-34 MV2-34 MV3-34 EDS1-6.7 EDS2-6.8 EDS3-6.9 EDS4-6.9 TOT-972 (температура масла 23 градуса) TSS-266 OSS-851 коробка CJQ

**MaxPayne** · 30.10.2011, 18:28

Проверьте пожалуйста логи.

LOG-01-031-020-003.zip
LOG-01-114-115-003.zip
LOG-01-206-020-003.zip

**mcsdz1** · 30.10.2011, 19:56

Доброго времени суток. Встаю в очередь на расшифровку Логов. Только заменил ДРМВ. После замены один раз проскочила ошибка (Расходомер воздуха-G70......) только не помню, слишком низкий или высокий уровень сигнала был. Ошибка сразу после замены выскочила,я ее снес и больше она не появлялась.
LOG-01-115-206-032.zip Log-969.zip

**Ro-man** · 30.10.2011, 22:28

Привет всем!
Ребят помогите пожалуйста расшифровать, кстати когда снимал логи вылетели ошибки (прилагаю) раньше их не было...((((

**koticka** · 30.10.2011, 22:39

Сообщение от MaxPayne

Проверьте пожалуйста логи.

ДМРВ жив 100%, особых дыр думаю что нет, точно скажет только опресовка.
Турбина подуставшая, но в стоке может жить еще 100 лет, выражаться будет в том что для того чтоб перла надо будет крутить, проверить байпас.
Ретарды - высокие (20 группа). Рекомендовал бы замерить даление топлива и обатить насколько шустро регулятор давления будет работать при снятии-одевании трубки в впускной коллектор. в логе 31-20-3 с ретардами лучше чем 206-20-3. возможно стиои посмотреть и помыть интеркуллер. Проверить снятием логов 118 группы раза 2-3, если будет сильно подниматься температура впуска, то снимать и мыть. Проверить блиддер, а лучше ревизия ВКГ.

--- Добавлено чуть позже ---

Сообщение от Ro-man

Привет всем!
Ребят помогите пожалуйста расшифровать, кстати когда снимал логи вылетели ошибки (прилагаю) раньше их не было...((((

лог криво снят, ничего не ясно, и добавь группу 3.
16825 - СВВ криво работатет
http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/17645/P1237

**MaxPayne** · 30.10.2011, 23:05

Сообщение от koticka

ДМРВ жив 100%, особых дыр думаю что нет, точно скажет только опресовка.
Турбина подуставшая, но в стоке может жить еще 100 лет, выражаться будет в том что для того чтоб перла надо будет крутить, проверить байпас.
Ретарды - высокие (20 группа). Рекомендовал бы замерить даление топлива и обатить насколько шустро регулятор давления будет работать при снятии-одевании трубки в впускной коллектор. в логе 31-20-3 с ретардами лучше чем 206-20-3. возможно стиои посмотреть и помыть интеркуллер. Проверить снятием логов 118 группы раза 2-3, если будет сильно подниматься температура впуска, то снимать и мыть. Проверить блиддер, а лучше ревизия ВКГ.

Спасибо!

**kirimbai1** · 30.10.2011, 23:10

[QUOTE=kirimbai1;3490840]

Сообщение от koticka

поздно раздувается очень, но так и не может на спек выйти. судя по тому что такое во всем диаппазоне оборотов, с высокой вероятностью она сильно устала. про %% - не панимаю.

Сегодня начал делать опресовку и как ты й сказал про нулевик у меня лопнул шланг от клапанна №75 к турбине.После чего я его подрезал и затянул заново сделал опресовку нигде не шипит,после чего снял лог а потом опять появиласи ошибка по давлению.Что может быть еще кроме турбины или ее следует заменить на новую. Судя по последнему логу картина не изменилась? Подскажите пожалуйста что мне делать?

koticka что мне делать ?

**Osechkin** · 30.10.2011, 23:20

mcsdz1, Группы 003-114-020 снимай.От турбы давления нет.ДМРВ живой, чип присутствует.

**Ro-man** · 31.10.2011, 10:31

[/COLOR]
лог криво снят, ничего не ясно, и добавь группу 3.
16825 - СВВ криво работатет
http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/17645/P1237[/QUOTE]

спасибо, попродую на днях снять заново, а какую третью? 115, 206 и..

**Cezar35** · 31.10.2011, 15:24

LOG-01-020-115-211лог.zipану котика взгляни на мои теперь, и прокоментируй пожалуйста

**mcsdz1** · 31.10.2011, 19:14

Osechki, спасибо за оперативную помощь) Сегодня логи по группам которые ты порекомендовал сниму

У меня лямбда вторая померла или нет?

**domax** · 31.10.2011, 19:39

народ подскажите плиз как логи выложить в архиве?

**Denisok** · 31.10.2011, 19:44

Сообщение от domax

народ подскажите плиз как логи выложить в архиве?

лог заархивируй в ZIP и выложи через управление вложениями в сообщении своем( расширенный режим)

**domax** · 31.10.2011, 20:15

logi6.zip дайте плиз вердикт Denisok- пасибки

**mcsdz1** · 31.10.2011, 20:20

Osechki, Вот снял лог по группам которые ты порекомендовал.
А по каким параметра ты распознал присутствие чипа?

LOG-01-003-020-114.zip

**Denisok** · 31.10.2011, 20:21

domax,логи надо было снимать на 3-ей с 1500 оборотов, тапку в пол и не отпускать ее до красной зоны

Тема: Все ЛОГИ расшифровываются ЗДЕСЬ!!!

Опции темы

Поиск по теме

Похожие темы

ВСЕ ошибки на В5 расшифровываются здесь!!!

Все вопросы по ДИСКАМ и РЕЗИНЕ обсуждаются здесь!

Все о катализаторах и пламягасителях здесь!!!

Здесь расшифровываем логи AWM-AWT !

Сняли логи посмотрите все ли нормально.

Метки этой темы

Ваши права