Бензин или дизель?

[AXel_23]

Если бы не дизеля, мы бы без работы сидели."

Передай этому механику, что такие сказки будет бабушкам на скамейках жую семечки рассказывать 2.0TDSI и 2.0TSI самые отличный движки на этих машинах, и оба без проблемные

[alonchik]

Машина-лотерея, даже новая. Она как человеческий организм. У кого-то сердце прихватит (мотор), у кого почки (топливная система), суставы (ходовая), у кого мозги... А кто-то всю жизнь здоровый и по врачам не ходит Все зависит как эксплуатировать и что заложено изначально

[COOLLER]

2.0TDSI и 2.0TSI самые отличный движки на этих машинах, и оба без проблемные

У BKP пьезо форсунки, у BMP сажевик, есть проблема с масляными насосами у них, что то там со втулкой Плюс турбина с геометрией и всеми выткающими

[AXel_23]

Плюс турбина с геометрией и всеми выткающими

и что? геометрия засрется не раньше 130-140 штук. смотря как ездить.

есть проблема с масляными насосами у них,

теже самые что и на Б5ть?

[COOLLER]

и что? геометрия засрется не раньше 130-140 штук. смотря как ездить.

У родственника на новой Октахе 1.9 АГР за 50 тык засралась, а к 70 постоянная авария была по ЭБУ, вот тебе и думай.

теже самые что и на Б5ть?

На 5-ом 2.0ТДи был 136лс, я про Б6, про BKP, BMP.

[AXel_23]

ТО что у знакомых засралось к 50 тыкам, так это походу они как деды катались ))

[COOLLER]

ТО что у знакомых засралось к 50 тыкам, так это походу они как деды катались ))

Нормально катались...тапка часто в полике т.к не едет ваще и максималку опробовали много раз по пути на работу

[ГЕРМЕС]

Буду краток.
Вчера спускаюсь в сервис...(я работаю в офф. дилере VW)...
А там механик "башку" на Б6 разбирает (2,0 ТДИ). ну я знач к нему подхожу и говорю, ну типа что да как, как вообще эти дизеля 2,0 ТДИ, как ломается часто, сильно? и т.п.
OFFну типа, лично мне нравится сама идея дизеля, да и Б6 в целом, да и судя по отзывам, и тут на форуме... вобщем сложилось позитивное мнение про Б6-2,0тди)
Ну он мне и говорит: "Машина АтличнАя . Если бы не дизеля, мы бы без работы сидели."
Вот и думаю . БинДизель млин .

Ну вот... Я же говорю. А некоторые не верят К этому дизелю на пассате В6 надо иметь хотя бы автономный отопитель, а еще лучше теплый гараж

[mixa]

К этому дизелю на пассате В6

Паш,ну люди же ездят тот же Дрон,еще ребята.и ничего.
вобщем,все говорят(с) ) а особенно хороши те,кто не пробовал,а у родственника посмотрел

[COOLLER]

А некоторые не верят

Нормальный так дизель, ну есть мелкие проблемы, но моторы классные на нем. Я бы купил 2ТДИ 170лс на ДСГ.

[Vasilich]

ну в сильный мороз если бы ты сказал 15-20 минут, то я бы еще поверил)))

Таких морозов - 10 дней максимум. В среднем -5 -10.

Вась, даже бензиновый мотор раза в 2 дольше греется

Ваня, я не про -30. А в среднем про весь холодный сезон.

Vasilich, Вчера мотор завел на ХХ, ушло 13 минут при +15,5С на улице чтобы нагреть до 87С по МультиМФА.Печка выкл, кондер есесно тоже.

Я про прогрев на ходу!!! Че то долго у тебя греется .Даже мой сейчас на х.х. за 15 минут прогреется полностью

Ну вот... Я же говорю. А некоторые не верят

Верить в чужие сказки? Мне своего опыта достаточно.

[ГЕРМЕС]

Vasilich, Вась, да все эту хрень сам периодически наблюдаю и выслушиваю охи ахи по телефону
Опыт опытом, а то что вокруг происходит тоже инфа не лишняя

[Vasilich]

Vasilich, Вась, да все эту хрень сам периодически наблюдаю и выслушиваю охи ахи по телефону
Опыт опытом, а то что вокруг происходит тоже инфа не лишняя

Паш, если так послушать - то вообще на метро надо ездить Даже если турникет сломается - рядом еще один есть Про бензинки тоже ого-го сколько рассказов. Че же не брать их теперь?

[novcyber]

Один раз мне жена рекорд поставила на пассате - по трассе что-то вроде 5.5 увидел

я когда за город выезжаю, это обычно расстояние в 140-170 км, круиз-контроль на 2000 оборотов на пятой и все, 5.1 расход с кондером (я вообще его не выключаю никогда )

--- Добавлено чуть позже ---

а еще выворачивает меня от запаха соляры на заправках...это ужас какой то..имхо..

блин, ну у вас и сервис, я за два года ни разу пистолет в руках не держал и из машины выхожу на заправках только в туалет

[Vasilich]

я когда за город выезжаю, это обычно расстояние в 140-170 км, круиз-контроль на 2000 оборотов на пятой и все, 5.1 расход с кондером (я вообще его не выключаю никогда )

Ну вероятно на таком расстоянии тоже меньше было бы. А мы проехали 20 км. Еще грели пару минут и из города выезжали И еще у тебя МКПП наверное?

блин, ну у вас и сервис, я за два года ни разу пистолет в руках не держал и из машины выхожу на заправках только в туалет

Ни говори... Я ни разу даже не подумал об этом. Потому что этого нет. Ни разу не пачкался

[novcyber]

Ну вероятно на таком расстоянии тоже меньше было бы. А мы проехали 20 км. Еще грели пару минут и из города выезжали И еще у тебя МКПП наверное?

да, если малое расстояние, то тогда не успел еще расход спуститься.
Да, МКПП, я убежденный МКПП-ист
хотя я иногда по городу умудряюсь в 5.5 уложиться, это если не обращать внимания как тебя постоянно подрезают и ездить себе спокойно. А когда надоедает, и начинаешь гоняться, чтоб не наглели, так до 8 доходит стабильно

[rubin]

Я бы купил 2ТДИ 170лс на ДСГ.

Вот-вот-вот!. И мне тоже нравится . но пока какието смешанные чувства (2,0 тди - 2,0 тфси)
продолжаю наблюдения

[mixa]

хотя я иногда по городу умудряюсь в 5.5 уложиться

4.9 мой рекорд тошноты в городе.тоже на МКПП.

[Видади]

теже самые что и на Б5ть?

нет хуже. Там есть связующий шестигранник который приводит масленный насос. И он был изначально сделан из слишком мягкого мат-ла. И раздалбывался и так же посадочное место раздалбывалось. Что приводило к масленному голоданию. Так как сигнальная лампа давления масла работает от 1800 об м. Ну так и вот если лампа мигнула, водятел обратил внимания, и принял решение доехать до сервиса на низких оборотах, ту буит капец всему. Даже турбине. Так как голодание есть, тока лампа не сигналит, об этом есть пара тем в рунете. Шестигранник этот стоит 8 долларов. Узнать об этом можно в инете. Отзывов как я понял по ним не было. Вообщем можно оч сильно запороть мотор.

А по теме, был дизель, есть бензин. Считаю если среднегодовой пробег не превышает 30 - 40 ткм. То дизель в рф брать не имеет экономического смысла.

[mixa]

Считаю если среднегодовой пробег не превышает 30 - 40 ткм. То дизель в рф брать не имеет экономического смысла.

раскрой,пожалуйста,суть мысли.выше тоже говорили про некую окупаемость.что под этим подразумевается?