Mazda 3, 2.0 АКПП. 2004-2005г или Toyota Corolla Runx-Allex

[jzl]

А чего я только не возил в мазде хетчбеке, В5 седан просто курит.

[Серегауди]

Что именно из них? это хомно будит помоеу по сравнением с чисто японской тойотой

солярис, церато. как ты по серпантину на праворукой гонять будешь?

[kozlikinoff]

не в обиду никому я мазду вообще не воспринимаю как автомобиль...
лада калина вызывает столько же восторга

[jzl]

не в обиду никому я мазду вообще не воспринимаю как автомобиль...
лада калина вызывает столько же восторга

Это ничего, с возрастом пройдёт.

[AXel_23]

как ты по серпантину на праворукой гонять будешь?

Я не гоньшег, и по серпантину не катаюсь. а так дело привычки, я вообще не гоняю сейчас, так как после рождения ребенка еще больше многое переасмыслил.

[jzl]

другии просто сказали что после пассата будишь плеваться

Мазда рулится и дорогу держит так как пассату и не снилось.

3тьи что мазда дороже в ремонете на много пассата

В5 пассата наверно да, так как года разные совсем. Но опять же машины более свежие, ломаются в среднем меньше.

[AXel_23]

Мазда рулится и дорогу держит так как пассату и не снилось.

ну хз. у пассатов на которых ты катался стойки мертвые походу были, Я тут недавно гонял по резким затежным поворотам, резина скрепеть начинает только на 80-95, а поворот огого какой

[jzl]

у пассатов на которых ты катался стойки мертвые походу были

Всё было у меня живое живое. Ездил также на дилерском В5+ с 1ВВ, которая жёстче 1ВА. Мазда рулится лучше, чётче. Да чего там говорить, если у пассата сзади балка стоит .
Кстати, ещё один плюс в пользу мазды против одноклассников - их собирают в Японии. Для меня при выборе это был большой плюс.

[AXel_23]

Кстати, ещё один плюс в пользу мазды против одноклассников - их собирают в Японии.

это я знаю.

[jzl]

Если сравнивать мазду 3 с пассатом, насколько это возможно вообще, классы-то разные, но всё же... Шумка у матрёшки не то чтобы плохая, она просто отсутствует . Пластик на панели жёсткий, салон проще и меньше. Нет даже подсветки макияжных зеркал. Из плюсов: мазда свежее намного, привод ГРМ - цепь, внешний вид (можно спорить конечно, но имхо мазда более современная машина), рулится отменно. Современный интерьер (панель, приборы, торпедо). Ну и наверно ликвидность в силу небольшого возраста. Никаких жучков, светлячков, скрипов пластика в мазде нет (сравнение с калиной вообще не к месту). Мотор, коробка - всё чётко.
Имхо, если не заморачиваться на комфорт пассата В5, можно смело брать м3. Рабочая лошадка на каждый день .

--- Добавлено чуть позже ---

ЗЫ: Если доход будет позволять содержать VAG, обязательно сяду на свежий В6 или А6, но не на древний В5.

[Vital 86]

AXel_23,
тойота если руль не напрягает

[AXel_23]

тойота если руль не напрягает

пох. Жене тем более, так как она мала ездила, а с Соролой ей проще будит. Темболее я имел дело с Алексом и могу сравнивать. что что, а от него я не плевался, шумка там на уровне как и качество салона, темболее уже на Алексе в новом кузове там еще лучше салон.

[Vital 86]

Темболее я имел дело с Алексом

я тоже

[AXel_23]

Vital 86,
Россия, Сургут

Я догодался. и думаю ты с ним вообще гемора не имел, максимум менял масло и фильтра, ну свечи тоже

[Vital 86]

, максимум менял масло и фильтра, ну свечи тоже

ишшо колодки

[andru108]

ну хз. у пассатов на которых ты катался стойки мертвые походу были, Я тут недавно гонял по резким затежным поворотам, резина скрепеть начинает только на 80-95, а поворот огого какой

Мазда 3 рулится лучше вернее реакции на руль более четкие и острые. Но по трассе на пассате комфортней ехать на скорости за 100км/ч. И в повороты пассат входит более цепко без заноса, в то время когда у мазды уже во всю ESP "трещит". Как вот с запчастями будет на мазду ввиду последних событий в японии

[jzl]

Мазда 3 рулится лучше вернее реакции на руль более четкие и острые. Но по трассе на пассате комфортней ехать на скорости за 100км/ч. И в повороты пассат входит более цепко без заноса, в то время когда у мазды уже во всю ESP "трещит".

Ничего подобного не наблюдал. Один раз только за всю летнюю эксплуатацию меня есп схватила за зад на повороте, когда я ехал очень быстро по плохой дороге.

[Mr85]

Ездил также на дилерском В5+ с 1ВВ, которая жёстче 1ВА

высокий центр тяжести - зло для управляемости

[jzl]

высокий центр тяжести - зло для управляемости

Зато подвеска жёстче! Нет таких кренов.
Можете спорить, можете нет, но я ездил на пассате очень долго (не на одном даже), езжу почти 2 года на м3. Последняя рулится лучше.

[Mr85]

Зато подвеска жёстче! Нет таких кренов.

вот поэтому пассат на 1BB ужасен - нет ни комфорта, ни управляемости...