АКПП ГДТ блокировка или еще что, помогите разобраться.
  1. #1
    Golf
    Регистрация
    28.05.2009
    Адрес
    Россия, Пенза
    Возраст
    34
    Сообщений
    508
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию АКПП ГДТ блокировка или еще что, помогите разобраться.

    Привет всем! Очень надеюсь на консултацию... Ну вобщем и меня посетили проблемы с АКПП. Про затупы при торможении и падении оборотов я уже писал, теперь вот что у меня приключилось. При езде по прямой все скорости переключаются мягко, даже не чувствуются. При включении c P на D все включается без толчков(замена ДМРВ помогла), если с Р или N на R идет толчек не сильный но все же, особенно чувствуется на холодную. Задержка при переключении на R 1,5 2 секунды, опять же на холодную, это насос накрывается как я понял... Если притормозить перед поворотом и потом нажать газ, движек начинает давать обороты, но сцепления с коробкой нет, потом удар и поехали... Если перед поворотом не притормаживать, то никаких проблем нет машина тянет, ударов нет. Так же если едешь по прямой и резко затормозить и потом нажать газ пробуксовка, удар, поехали... при торможении двигателем, ничего нет если резко пойти в разгон.
    Кто что думает? насос, ГТД, блокировка, или все в куше.
    А, да, забыл, как назло в это время и шрусы накрылись, причем оба, из за этого не может быть пробуксовки при поворотах)))))))))

    Добавлено спустя 2 минуты 43 секунды:

    Забыл написать, что ошибок по коробке нет, только что глядел...

    Добавлено спустя 1 минуту 4 секунды:

    И что интересно, если ездить по городу , удары при поворотах случаются на одних и тех же местах, мистика прям....

  2. #2
    Golf
    Регистрация
    28.05.2009
    Адрес
    Россия, Пенза
    Возраст
    34
    Сообщений
    508
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    ап

  3. #3
    Phaeton
    Регистрация
    15.09.2006
    Адрес
    Казахстан
    Возраст
    44
    Сообщений
    3,831
    Спасибо +
    Получено: 14
    Отправлено: 3

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от logic251
    Задержка при переключении на R 1,5 2 секунды
    Так и должно быть.

    Цитата Сообщение от logic251
    ошибок по коробке нет
    А по двиглу?

  4. #4
    Golf
    Регистрация
    28.05.2009
    Адрес
    Россия, Пенза
    Возраст
    34
    Сообщений
    508
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию ку

    По двиглу тоже нет, все заменил, был недодув, исправил, единственное ДЖОТ и термос пока не менял, ну это так сказать дело времени. ДМРВ оригинал.
    Из косяков в машине сейчас оба наружных шруса, в холодное время токают и АКПП в масле, предположительно маторное, или сальник КВ, или из клапанной крышки гонит, пока разбираюсь, масло в АКПП мерил, открутил пробку , масло не полилось, палец засунул, масло по внутренему бортику в склень.

  5. #5
    Заблокирован
    Регистрация
    07.07.2007
    Сообщений
    9,067
    Спасибо +
    Получено: 195
    Отправлено: 48

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Если резко притормозить по прямой и потом дать газу, то рывок - нормальное явление.

  6. #6
    Golf
    Регистрация
    28.05.2009
    Адрес
    Россия, Пенза
    Возраст
    34
    Сообщений
    508
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    **** не рывок а пробуксовка , т.е как с нажатым сцеплением на МКПП и если отпустить то рывок довольно таки сильный. Я уже приспособился , торможу, и по чуть чуть нажимаю на газ, тогда все нормально. Блин но при поворотах такая пробуксовка не есть хорошо, в чем же причина?

  7. #7
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для пингвин
    Регистрация
    15.06.2007
    Адрес
    Россия, Мытищи
    Возраст
    34
    Сообщений
    7,760
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо +
    Получено: 15
    Отправлено: 4

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    скорее всего глючит какой-то соленоид...
    А вообще надо бы проверить их работу...
    GT Avalanche + SEBA FR1 летом
    LibTech Skate Banana+Flow Team зимой

  8. #8
    Golf Аватар для Aleefi
    Регистрация
    16.07.2008
    Адрес
    Россия, Мытищи
    Возраст
    33
    Сообщений
    756
    Спасибо +
    Получено: 5
    Отправлено: 5

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    А уровень масла достаточный в АКПП??? Не может масла не хватать???
    Мои бывшие: Passat B3 1,8 PF; Passat B5 1.9 TDi AHU 5-МКПП 1998г.в.
    Щас: AUDI ALLROAD A6C5 2.5 TDi (BAU) 6-МКПП 2005 г.в.

  9. #9
    Golf
    Регистрация
    28.05.2009
    Адрес
    Россия, Пенза
    Возраст
    34
    Сообщений
    508
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от пингвин
    скорее всего глючит какой-то соленоид...
    А вообще надо бы проверить их работу...
    как соленоиды проверить пока по АКПП я тук тук откройте....

    Добавлено спустя 7 минут 26 секунд:

    Aleefi Такие глюки не могут быть из за уровня (тем более я описывал что у меня по буртику АТФ), хотя....

  10. #10
    Polo
    Регистрация
    05.02.2008
    Адрес
    Россия, Архангельск
    Возраст
    37
    Сообщений
    417
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    logic251
    привет,дело пахнет ремонтом . для начала сними гирдоплиту,промыть,проверить клапана тестером на сопротивление собрать залить свежее масло.Если не помогает снимать коробас делать дефектовку потом менять что износилось.Я думаю так.

    Добавлено спустя 1 минуту 52 секунды:

    У меня тоже пробуксовка с 3 на 4 передачу но удара нет ,хочу резко ускорится обороты подлетают а ноль разгона.

  11. #11
    Phaeton
    Регистрация
    08.12.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    44
    Сообщений
    3,061
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от logic251
    блокировка
    Если есть ваг-ком, запиши лог акпп - группа, где видно работу блокировки (разность скоростей валов, ток через соленоид).
    Т атф.

    Цитата Сообщение от logic251
    масло в АКПП мерил, открутил пробку , масло не полилось, палец засунул, масло по внутренему бортику в склень
    Коробка была теплая/холодная?
    Масло в ней менялось когда-нибудь?

  12. #12
    Golf
    Регистрация
    28.05.2009
    Адрес
    Россия, Пенза
    Возраст
    34
    Сообщений
    508
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    АнатоличЪ как записывать лог? под нагрузкой или в свободном стиле езды, и по какой группе? опиши пожалуйста!

    Когда проверял коробка была теплой, когда ГРМ заменили я торохтел мин 10 у бокса, прокатился, потом загнал в бокс на проверку уровня масла, думаю за это время она прогрелась до 40градусов. Масло не пахло гарью, было темным, думаю его не меняли ни разу, щас пробег 120000...

    Pipi
    Думаю к этому идет, но хотелось бы для начала проверить не снимая, а потом лезть во внутренности.

    Добавлено спустя 7 минут 56 секунд:

    Pipi ну если буксует с 3-4 то это не нормально, или нормально

  13. #13
    Phaeton
    Регистрация
    15.09.2006
    Адрес
    Казахстан
    Возраст
    44
    Сообщений
    3,831
    Спасибо +
    Получено: 14
    Отправлено: 3

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Интересно где ты уровень пальцем мерил? И там ли вообще? В ту дырку палец ну никак не пролезет. Проверяй уровень нормально, звони соленоиды, косу и проводку от БУ. Снимай логи по АКПП. А БУ не утоплен?

  14. #14
    Golf
    Регистрация
    28.05.2009
    Адрес
    Россия, Пенза
    Возраст
    34
    Сообщений
    508
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Luka блок девственен и сух) логи снять могу но не знаю как и по каким группам... Звонить соленоиды тоже не имею как и проводку, а что такое коса, сейчас поиск будем рулить.

    Друзья научите снимать логи по АКПП и какие группы надо записать.

  15. #15
    Phaeton
    Регистрация
    15.09.2006
    Адрес
    Казахстан
    Возраст
    44
    Сообщений
    3,831
    Спасибо +
    Получено: 14
    Отправлено: 3

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию Re: ку

    Цитата Сообщение от logic251
    масло в АКПП мерил, открутил пробку , масло не полилось, палец засунул, масло по внутренему бортику в склень.
    И все-таки начни с нормальной процедуры проверки уровня масла. Уж очень меня смущает описанный тобой метод. Как это правильно делать и что должно происходить есть в БЗ.

  16. #16
    Polo
    Регистрация
    05.02.2008
    Адрес
    Россия, Архангельск
    Возраст
    37
    Сообщений
    417
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Luka
    Ну у него коробка другая не такая как у нас.Пробка там огого два пальца влезет.

  17. #17
    Phaeton
    Регистрация
    08.12.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    44
    Сообщений
    3,061
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от logic251
    Друзья научите снимать логи по АКПП и какие группы надо записать.
    Я уже точно не помню - где-то в первых, сам поймешь по подписям
    Ну или вечером гляну - дома остались от двух машин.
    Снимать в режиме, когда должна работать блокировка, а в твоем случае еще и тогда, когда есть удар.

    Цитата Сообщение от Luka
    И все-таки начни с нормальной процедуры проверки уровня масла. Уж очень меня смущает описанный тобой метод. Как это правильно делать и что должно происходить есть в БЗ.
    +1

    Цитата Сообщение от logic251
    Масло не пахло гарью, было темным, думаю его не меняли ни разу, щас пробег 120000...
    Я бы поменял пару раз.

  18. #18
    Golf
    Регистрация
    28.05.2009
    Адрес
    Россия, Пенза
    Возраст
    34
    Сообщений
    508
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от АнатоличЪ
    Цитата Сообщение от logic251
    Друзья научите снимать логи по АКПП и какие группы надо записать.
    Я уже точно не помню - где-то в первых, сам поймешь по подписям
    Ну или вечером гляну - дома остались от двух машин.
    Снимать в режиме, когда должна работать блокировка, а в твоем случае еще и тогда, когда есть удар.

    Цитата Сообщение от Luka
    И все-таки начни с нормальной процедуры проверки уровня масла. Уж очень меня смущает описанный тобой метод. Как это правильно делать и что должно происходить есть в БЗ.
    +1

    Цитата Сообщение от logic251
    Масло не пахло гарью, было темным, думаю его не меняли ни разу, щас пробег 120000...
    Я бы поменял пару раз.
    ну что , проверю уровень. Пока масло менять не хотелось бы, если уш ремонт светит, то жалко 10 р. выкидывать просто так.
    Сейчас поищу по каким группам снимать, но Анатолич глянь и ты, если сможешь кинь суда, буду благодарен.

  19. #19
    Phaeton
    Регистрация
    08.12.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    44
    Сообщений
    3,061
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от logic251
    Сейчас поищу по каким группам снимать
    Глянул: работу блокировки видно в группе 007 - посмотри, как моя работает, сравни со своей.
    Попробуй поймать момент удара при записи.

    Цитата Сообщение от logic251
    жалко 10 р. выкидывать
    Почитай в поиске про масло Esso LT 71141 - в пару раз дешевле "оригинала", но яйца те же

    [pic]7805[/pic]

  20. #20
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    13.04.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    50
    Сообщений
    22,541
    Спасибо +
    Получено: 10
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от АнатоличЪ
    масло Esso LT 71141
    без проблем льётся вместо "оригинала"...

Страница 1 из 2 12 ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Ответов: 5
    Последнее сообщение: 06.09.2011, 19:04
  2. Ответов: 1
    Последнее сообщение: 17.08.2011, 23:44
  3. Сцепление, выжимной или еще что???
    от ksa в разделе Архив 2009г.
    Ответов: 6
    Последнее сообщение: 11.07.2009, 12:37
  4. Турбина? Расходометр? или еще что?
    от imported_artkor в разделе Архив 2007г.
    Ответов: 7
    Последнее сообщение: 02.05.2007, 16:36
  5. помогите разобраться. Перепаять или что ещё
    от RussoTuristo в разделе Всё о КПК, ноутбуках и мобильных устройствах
    Ответов: 7
    Последнее сообщение: 13.03.2006, 17:27

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •