Дневные ходовые огни. Автоматическое включение.

**ksa** · 19.11.2010, 20:48

а на пасеке у нас такое тоже работает?
ЗЫ: незабываем свет включать завтра!

**WELL SOLID** · 20.11.2010, 20:16

А как же штатное реле DRL 173, второе слева в нижнем ряду? Если его воткнуть DRL будет работать?

**ksa** · 20.11.2010, 20:45

на европейцах нет!

**WELL SOLID** · 20.11.2010, 21:04

А кто подкинет схемку DRL для ПТФ. Мне замороченые не надо. Чтобы включались отпущеным ручником и только при включином замке зажигания.

**Student** · 20.11.2010, 22:13

WELL SOLID, с электрикой дружишь? На словах схема: Берешь плюс питания с клеммы после замка далее предохранитель после контакт реле нормально открытый. С контакта на фары делаешь плюс. Катушкой реле управляешь через ручник. то есть плюс постоячнно на контакт катушки через диод, а минус с концевика ручного тормоза. Но это у тебя не будет полноценным ходовым потому как он должен автоматически выключаться при включении ближнего.

**Student** · 20.11.2010, 22:14

WELL SOLID, да еще у тебя америкос или европеец?

**WELL SOLID** · 21.11.2010, 09:50

Из Германии.

--- Добавлено чуть позже ---

Сообщение от Student

Но это у тебя не будет полноценным ходовым потому как он должен автоматически выключаться при включении ближнего.

Как раз и будет.
1. Включается автоматически при включении зажигания и отпускания ручника т.е. перед началом движения.
2. В качестве дхо используются птф - которые у меня встроены в головные фары (вторая спираль дальнего).
3. После включения головного света дхо чудесным образом превращаются в птф

.
4. ДХО могут отключатся без специального инструмента - т.е. дернул ручник дхо погасли.
Все вроде выполняется.

**Student** · 21.11.2010, 19:31

WELL SOLID, так у тебя заморочка та еще, я-то думал что ты отдельно поставил ПТФ, а не встроенные. ПТФ выключаются когда включается дальний. или выключателем. А ДХО выключаются либо ручником либо включением ближнего либо выключателем (раз уж сам переделываешь, то ставь на всякий случай выключатель)

**459010** · 09.12.2010, 15:43

я думаю вытащить штекер из включателя фар, кинуть проводок с кнопочкой от всегда горящего обозначения фар к положению ВКЛ. ключ повернул -> свет с габаритами включен, приехал ключ достал и пошел, всё погасло... если чё кнопочку цак, и всё по старому...

**Student** · 09.12.2010, 16:33

459010, а теперь все в схему. Если кратко - на словах придумана еще одна схемка условия: есть зарядка (двигатель заведен) опущен ручник выключен ближний (а соответственно и дальний) свет. Как дополнение еще один выключатель ставится "на всякий пожарный"

**459010** · 12.12.2010, 17:16

Сообщение от Student

459010, а теперь все в схему. Если кратко - на словах придумана еще одна схемка условия: есть зарядка (двигатель заведен) опущен ручник выключен ближний (а соответственно и дальний) свет. Как дополнение еще один выключатель ставится "на всякий пожарный"

нет ли у кого схемы самого выключателя фар. думаю над ним помудрить...

**Student** · 12.12.2010, 22:28

459010, смотри схемы здесь

**459010** · 12.12.2010, 23:52

Сообщение от Student

смотри схемы здесь

чё то не кроет их акробат...

**Student** · 13.12.2010, 15:21

459010, значит качай версию другую, возьми да найди фоксит ридер например.

**msm-silich** · 19.03.2011, 17:55

Как вариант для самостоятельного изготовления: DRL (Day Running Light) - управление дневным светом автомобиля, бесплатная версия

Устройство предназначено для автоматического включения ближнего света при начале движения автомобиля и регулировки напряжения на лампах ближнего света в зависимости от режима движения. Увеличивает безопасность движения и продлевает ресурс ламп.

В начале движения, при достижении автомобилем скорости 6 км/ч устройство плавно включает
лампы ближнего света до 75% от напряжения бортовой сети и удерживает это значение до скорости 69 км/ч.

В диапазоне от 70 км/ч до 94 км/ч устанавливается 85% от напряжения бортовой сети.

В диапазоне от 95 км/ч и выше устанавливается 95% от напряжения бортовой сети.
После остановки автомобиля на время более 22 секунд напряжение снижается до 30%.

При возобновлении движения напряжение снова устанавливается в соответствии с вышеописанным алгоритмом.

Архив (схема,прошивка) всего устройства можно скачать здесь

Вот более компактная версия DRL "Эклипс":

и его установка на Хонду-Одиссей:

**piramida101** · 19.03.2011, 19:24

мужики а для России такие огни в качестве дневного света пойдут?: http://cgi.ebay.de/LED-Tagfahrlicht-...item35a859e90d
я так понял там и заморачиваться с подключением не надо, и схема есть и блок для автоматического включения и выключения встроен.

**Student** · 19.03.2011, 21:52

Сообщение от piramida101

качестве дневного света пойдут?

а почему бы и не подойти? Даже и без особого упрвления будут работать и мало энергии потреблять.

**piramida101** · 20.03.2011, 15:42

а сам никто себе такого типа дневной свет не ставил? чтобы быть уверенным что гайцев устраивает.....

**Student** · 20.03.2011, 20:00

piramida101,залезь в тюнинговый раздел и найди тему тюнинг всего что светится в пассате. Там и обсуждалось многое такое и о разрешении говорилось. Да и мне кажется в этой теме где-то обсуждались варианты как раз таки в соответствии с законом разработки разные рассматривались.

**TheTERMINATOR** · 21.03.2011, 07:53

Сообщение от msm-silich

Как вариант для самостоятельного изготовления: DRL (Day Running Light) - управление дневным светом автомобиля, бесплатная версия

Такой динамический онанизм с яркостью - имхо, перебор.

ЗЫ. Один только силовой транзистор для этой мастырки стоит 400 ре.

Тема: Дневные ходовые огни. Автоматическое включение.

Опции темы

Поиск по теме

Похожие темы

Стоит ли вместо ближнего света (штатный би-ксенон) днем использовать DRL (Дневные ходовые огни)

Продам DRL Дневные ходовые огни на B6

Дневные ходовые огни

Оригинальный комплект 1J0 998 055 A дневные ходовые огни day running lights

DRL или дневные ходовые огни

Ваши права