Орел, будь человеком... ... или сага о K-L адаптаре

[serg1974]

Спасибо еще раз, куплю шнурок сразу пойду эксперементировать!

[serg1974]

Купил адаптер, с компом все отлично работает, адаптер не видит машину, (лампочки не горят, диогностит все устройства, без результата),пишет, что не совместима в диагностике, что надо делать? (Не правильная распиновка в адаптере...?, нужно конектить через доп. шнурок?)

[Sergey Pechkoff]

serg1974
Если неправильная распиновка в разъеме авто - я бы не рискнул коннектится через доп. шнурок, т.к. тогда неизвестно где какой контакт.
Как вариант - съездить на диагностику к оффам, посмотреть как они законнектяться. Ну и неплохо было бы опробовать шнурок на чем нибудь еще, хоть на Тазике с K-line.

[serg1974]

Вчера потренировался VagCom-ом, вот результаты тренировки:
1. Попробовал сконектиться с помощью VAGTool - получилось, увидел двигатель и климат.
2. Визуально определил, что распиновка калодки адаптера исполнена в зеркальном отображении т.е. вместо 16-1, вместо 15-2, вместо 4-13, вместо 7-10, и все больше штырьков нет
3. При подключении калодки в VagCom пишет, что адаптер найден, но не совместим с данным авто. (почему в VAGTool работает?), при "правильном" подключеии с помощью одиночных контактов пишет, что адаптер не готов или отсутствует.
4. В сервисе подключили через какой-то шнурок с какой-то коробкой (по виду усилитель) через прогу "Барс-профессионал-3" - все читает, только информацию выдает последовательно.
Вопрос: может в настройках VagCom покапать? Все-таки хочется VagCom-ом работать, он как-то информативней чем VAGTool.

[Sergey Pechkoff]

Странно все это...
А чего в настройках VagCom`а копать, там кроме выбора COM-порта ничего нету.
Попробуй переустановить драйвер на адаптер, я брал вот отсюда:
http://www.ftdichip.com/FTDrivers.htm

[nirtak]

2all: подскажите кто силен в диагностике

пробовал поменять язык на панельке и аудио-нави системе MFD (2din) в своем пассате 2003г.
вроде все по мануалу корректно проходит - при последующем считывании - 17-10-04-02 (English)
а магнитола как писала все на немецком так и пишет
хотя только изначально было 17-10-04-00001 German

как проверить перевелась ли сама приборка? как вызвать какое-нибудь сообщение бортового компа
до пустого бака еще далеко - только залил по плешку

машина из германии
поэтому в кодировке все было ок
17-07-xx1xx
1-Europe (EU)
2-USA (US)


шнурок USB HEX+CAN, VCDS 8.05 rus или 9,03 eng
при подключении видны только линии к1 и к2, can не подключено

[Sergey Pechkoff]

как проверить перевелась ли сама приборка?

Элементарно!
Открой багажник и посмотри на появившуюся надпись...

[serg1974]

Добрый день! Не подскажете какой софт кроме Vag com и vag tool, можно поставить, для работы со шнурком usb-obd2? описанного выше?

[serg1974]

Странно все это...
А чего в настройках VagCom`а копать, там кроме выбора COM-порта ничего нету.
Попробуй переустановить драйвер на адаптер, я брал вот отсюда:
http://www.ftdichip.com/FTDrivers.htm

Спасибо! Обновил драйвер - все заработало!

[2borg]

вот такой комплект купили.скоро будет на руках!

[serg1974]

вот такой комплект купили.скоро будет на руках!

Во что обошелся?

[2borg]

1500 рублей!в Питере на Юноне.предлагали еще шнур,который CAN-шину поддерживает.он бы обошёлся в 2500.
здесь дали еще диск с дровами и VAG-COM 409 (вроде такой,или 408)

[apacer25]

Мда.... как все запущено мне для начала нужно сперва термины выучить))))) как же мне все это усвоить? пришол в магазин к электрикам говорю нужен кабель для чтения ошибок , а они типа это нужно целую диагностику покупать BOSCH ,правду ли они говорят или можно обойтись простым шнуром для чтения ошибок?
Вот мне бы такой...))

вот такой комплект купили.скоро будет на руках!

[serg1974]

Добрый день! Сегодня перестал конектиться VAG с машиной. При разборе полетов выяснил, что в настройках COM порта исчезла скорость 10400, раньше именно на этой скорости удалось сконектиться, перепробывал кучу драйверов в том числе и 2.6.0.0 от 22.10.2009 не помогло, менял в ftdiport.inf числа не помогло. Куда копать?

[Slog]

serg1974, Если шнурок на FTDI, то в настройках нештатных скоростей и не было никогда... можешь сравнить у соклубников. да и часть устройств (в том числе и двигатель, кажись) коннектятся на 9600. Чего не работает? Тест в ВАГ-КОМ-е проходит? в девайс-манагере ком правильно встает?

[serg1974]

Если шнурок на FTDI, то в настройках нештатных скоростей и не было никогда...

Да на FTDI. Но в прошлый раз получилось как-то выставить скорость 10400 и сразу все заработало, в том числе и связь с двигателем. А сегодня включил не конектиться посмотрел скорости а 10400 и след простыл...

[ИГОРЬ+]

Приветствую Всех! Читал, читал все отзывы так и не нашел самую простую схему адаптера, может кто покажет пальцем?

[Slog]

ИГОРЬ+, на первой же странице была ссылка http://ingektor.boom.ru/html/k-lines.html
Смотри k-Small 1,2,3
Куда уж проще...

[oleg-kv]

так и не нашел самую простую схему адаптера, может кто покажет пальцем?

Самая простая на двух транзисторах, но на COM порт
В этой теме схема была, если мало-вот ещё
http://narod.ru/disk/21024360000/K-L...apter.rar.html
http://narod.ru/disk/21024347000/USB...apter.rar.html
http://narod.ru/disk/21024318000/K-L...niCOM.rar.html
http://narod.ru/disk/20097114000/K-L...niUSB.rar.html

[ИГОРЬ+]

Спасибо.