Вопрос по бортовому компьютеру (решено)

[Seregas]

Некоторое время назад поднимал тему о неисправности бортового компьютера (начало темы здесь)

Вкрадце - режимы отображения информации на дисплее мог переключить только 1 раз при включении зажигания. Дальнейшее нажатие на кнопки ни к чему не приводило.

Решение: достал панель приборов. Разобрал. Осмотр печатной платы показал, что расплавился один из контактных штырьков, соединяющих основную печатную плату и маленькую платку. Было решено выпаять маленькую платку и восстановить штырек. Поскольку эти платы соединяет порядка 40 штырьков с обеих сторон воспользовался надежным дедовским способом - медная оплетка. Паяльником прогревал контакт и подносил к нему оплетку. Припой с контакта переходит на оплетку и перед нами чистая контактная площадка (Без хороших навыков лезть не советую. Лучше сначала потренироваться на чем-либо ненужном).

Таким образом была снята верхняя плата, восстановлен штырек методом замены его на медную проволоку, плата поставлена назад и заново пропаяна. Приборка собрана, установлена назад. Результат - бортовой комп работает как надо. Все режимы переключаются.

[terco]

молодчина, а фотки где?

[Seregas]

а фотки где?

В тот момент было не до фоток. Фактически в спартанских условиях делал. Кухня, жена готовит, дите малое бегает. И тут я с паяльником

[Ануар]

Вопрос как пользоваться бортовым компом, с чего начинать и какие пошаговые ходы, что можно снимать, какие данные. У меня американец Пассат Б5+, 2,8, полный привод

[Seregas]

Вопрос как пользоваться бортовым компом

Эх... Ну наверное 15-й раз выкладываю инструкцию
Смотри вложения.

[Ануар]

Спасибо за помошь, пусть ваш железный друг приносит только удовольствие от езды на нем!!!!