0
-
01.10.2013, 21:52 #8401
-
01.10.2013, 21:57 #8402
- Регистрация
- 09.07.2012
- Адрес
- Марс
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 14,902
- Записей в дневнике
- 9
Спасибо: Получено: 2,053
Отправлено: 1,189
-
01.10.2013, 22:10 #8403
- Регистрация
- 29.05.2010
- Адрес
- СВАО
- Возраст
- 54
- Сообщений
- 10,771
- Записей в дневнике
- 4
Спасибо: Получено: 3,042
Отправлено: 1,130
-
01.10.2013, 22:38 #8404
0Я не совсем шарю по поводу мотора,какая то мутная история:
так то европеец по умолчанию,но у прошлого хозяина двигло накрылось от гидроудара!
И он поставил типа контрактный двигатель AWT от америкоса (типа *верхнюю часть*, я шибко не силен в этом Оо) я так понял получился конструктор некий.
Так и еще раз,дабы я уяснил для себя,что надо снять:
- 3-20-115 выложить лог
- 32 группу (а там по какому принципу? тоже на 3ей до 6к крутить? )
- *далее если есть возможность замер топлива* что подразумевается?
Полный набор логов это как? я же так понимаю только 3 величины одновременно можно снимать...
ЗЫ сорри ребят,за столь нубские вопросы )) В автомобилях не силен....
Сам из провинции и поэтому отдать авто некому...в лучшем случае проверят VagCom'ом и скажут,что нет ошибок!
Поэтому вся надежна на одноклубников
ЗЗЫ буду благодарен за линк на инструкцию по опрессовке!
ЗЗЗЫ а не подскажете как поглядеть через VagCom температуру после интеркуллера?Passat B5.5 Variant 2002 1.8T АКПП WVWZZZ3BZ2E389056
Passat B6 2010 2.0 TDI CBAB DSG6 Highline
-
01.10.2013, 22:57 #8405
- Регистрация
- 29.05.2010
- Адрес
- СВАО
- Возраст
- 54
- Сообщений
- 10,771
- Записей в дневнике
- 4
Спасибо: Получено: 3,042
Отправлено: 1,130
0ch3zzz, изучай БЗ, там есть
логи: https://passatworld.ru/showthread.ph...67#post4528567
опрессовка: https://passatworld.ru/showthread.php?t=184158В5, АЕВ-98 -> SuperB-2007, AWT -> теперь пешком... вот до чего доводят 1.8Т
-
01.10.2013, 23:08 #8406
- Регистрация
- 17.07.2009
- Адрес
- Россия, Балабаново
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 3,108
Спасибо: Получено: 22
Отправлено: 28
0Ага. Думал запрос и факт ))
Алексей а что посоветуете н асчет форс ??? замена ???
еще мне не нравятся ретарды.... уж слишком большие или это нормально ???
сегодня померил компрессию и немного огорчился (( 11.5 / 9.5 / 8.0 / 11.5
Видать пи................................................
из за этого наверно так и ретардит да ?
на 8000 доливаю 1 литр масла
а мож и клапана не герметичные надо и их почистить ))))))))))Постарайтесь получить то, что любите, иначе придется полюбить то, что получили...
PASSAT B6 1.8 TSI XW8ZZZ3CZAG001480
-
01.10.2013, 23:12 #8407
- Регистрация
- 29.05.2010
- Адрес
- СВАО
- Возраст
- 54
- Сообщений
- 10,771
- Записей в дневнике
- 4
Спасибо: Получено: 3,042
Отправлено: 1,130
0просто цифры...
примерно так: https://passatworld.ru/showthread.php?t=146282
в 004, 4 поле - температура воздуха на впуске.В5, АЕВ-98 -> SuperB-2007, AWT -> теперь пешком... вот до чего доводят 1.8Т
-
01.10.2013, 23:25 #8408
- Регистрация
- 09.07.2012
- Адрес
- Марс
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 14,902
- Записей в дневнике
- 9
Спасибо: Получено: 2,053
Отправлено: 1,189
-
01.10.2013, 23:59 #8409
02komsernik
благодарю! Завтра ежели погода позволит - сниму остатки логов!
ЗЫ я так то думал о ЧИПе от KALEX'а )) Заодно авось укажите мне мои *болячки*
ЗЗЫ хотя все же первоочередное - это разобраться с жором...
Жил бы я в Москве-тогда бы я еще понял,а так...Чет жирный расход получается и смазывает впечатления о приобретенном коне ((Passat B5.5 Variant 2002 1.8T АКПП WVWZZZ3BZ2E389056
Passat B6 2010 2.0 TDI CBAB DSG6 Highline
-
02.10.2013, 00:06 #8410
- Регистрация
- 29.05.2010
- Адрес
- СВАО
- Возраст
- 54
- Сообщений
- 10,771
- Записей в дневнике
- 4
Спасибо: Получено: 3,042
Отправлено: 1,130
0этим ты никого не удивишь... вот свежие:
https://passatworld.ru/showthread.php?t=206722
https://passatworld.ru/showthread.php?t=206636
лечиться надо и... тапку аккуратнее давитьВ5, АЕВ-98 -> SuperB-2007, AWT -> теперь пешком... вот до чего доводят 1.8Т
-
02.10.2013, 00:22 #8411
- Регистрация
- 16.02.2012
- Адрес
- Россия, Белгородская обл., г. Старый Оскол
- Возраст
- 35
- Сообщений
- 1,030
- Записей в дневнике
- 5
Спасибо: Получено: 29
Отправлено: 45
-
02.10.2013, 00:22 #8412
0Да я уж читал подобное тут )) Особенно про AWT почему то
А тапку..и так стараюсь ездить как пенсионер,дабы увидеть снизиться ли расход ))
Были надежны про промывку форсунок + новые свечи (ввернул Бугаец B6, правда сегодня сменил топливник и родные новые свечи поставил...от бугайца чудесного исцеления не произошло как мне расписывали )) ежели только щас у меня на 20+ не уйдет расход)
Будем искренне надеяться,что решение проблемы будет найдено ))
Тебе можно сделать прошивку от Kalex'а и получить 192лс/280нм без замены железок при условии их исправности!Passat B5.5 Variant 2002 1.8T АКПП WVWZZZ3BZ2E389056
Passat B6 2010 2.0 TDI CBAB DSG6 Highline
-
02.10.2013, 00:45 #8413
- Регистрация
- 16.02.2012
- Адрес
- Россия, Белгородская обл., г. Старый Оскол
- Возраст
- 35
- Сообщений
- 1,030
- Записей в дневнике
- 5
Спасибо: Получено: 29
Отправлено: 45
-
02.10.2013, 01:02 #8414
-
02.10.2013, 15:28 #8415
- Регистрация
- 28.05.2011
- Адрес
- Галич
- Возраст
- 36
- Сообщений
- 637
Спасибо: Получено: 33
Отправлено: 5
01.8Т Chip механика музыка свет (продаю)
http://www.drive2.ru/users/antoffka88/
-
02.10.2013, 18:25 #8416
0Прокатился сегодня до соседнего районного центра (Орехо-Зуево) где то 60км в одну сторону...Что туда,что обратно средний расход по компу был 9.7л..в Машине трое, не жарил
так то нормально.
А щас доехал снял логи 003-114-115 и 003-020-031.
После снятия глядел 032 группу: после первого теста было по нулям, а после второго в первом столбике 0,6%,а во втором 0
Вот собственно сами логи: http://zalil.ru/34753046
Passat B5.5 Variant 2002 1.8T АКПП WVWZZZ3BZ2E389056
Passat B6 2010 2.0 TDI CBAB DSG6 Highline
-
02.10.2013, 18:43 #8417
- Регистрация
- 28.05.2011
- Адрес
- Галич
- Возраст
- 36
- Сообщений
- 637
Спасибо: Получено: 33
Отправлено: 5
0
Так меня может быть поправят , я не так давно пытаюсь логи разбирать , но я сразу вижу очень большую детонацию , по всем горшкам , тем самым машина пытается больше топлива вливать и угол зажигания сдвинуть , но и почему то запрашивает очень большое давление надува как при чипе , чего делать впринципе не должна . 32 группу надо смотреть после нескольких дестяков километров пробега , там значения коррекции смеси которые появлются не сразу и стираются при очистке ошибок двигателя , так что лучше ее не делай . у тебя я бы начал с замера давления топлива , качества самого топлива , раскоксовки горшков и проверки работоспособности форсунок с регулятором топлива , на ютубе есть видео как должно быть , у тебя я так пологаю чип и давление топлива должно быть с хорошим запасом .1.8Т Chip механика музыка свет (продаю)
http://www.drive2.ru/users/antoffka88/
-
02.10.2013, 18:59 #8418
0Эм...по поводу 115 и увеличенного давления
Действительно странновато,ведь во вчерашнем логе 115/211 у меня давление выше 0.7бар не поднималось...а тут уже и 0.9 можно увидать
Кстати,продавец говорил такую хрень. Мол он купил когда,покатался и ему стало не хватать мощи! Хотел приехать чипануть,а ему говорят,мол забирай свое ведро оно уже чиповано...
Мож какая кривая прошивка?!
ДА и вообще я не уверен,что он есть...по вчерашнему логу - его нет )) а тут уже что-то похожее...Passat B5.5 Variant 2002 1.8T АКПП WVWZZZ3BZ2E389056
Passat B6 2010 2.0 TDI CBAB DSG6 Highline
-
02.10.2013, 19:10 #8419
- Регистрация
- 28.05.2011
- Адрес
- Галич
- Возраст
- 36
- Сообщений
- 637
Спасибо: Получено: 33
Отправлено: 5
01.8Т Chip механика музыка свет (продаю)
http://www.drive2.ru/users/antoffka88/
-
02.10.2013, 19:13 #8420
- Регистрация
- 09.07.2012
- Адрес
- Марс
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 14,902
- Записей в дневнике
- 9
Спасибо: Получено: 2,053
Отправлено: 1,189
0Не факт что кривая(на 3-ем котле терпимый ретард), была бы кривая ретардили бы все, а то что чип есть это 100%. Походу прошлые логи были сняты на аварийной карте(из за большого ретарда).
Воздуха получается не легкий недобор, а огромный недоборище Т.к. в 3-ем цилиндре ретард намного меньше чем во всех остальных то давление топлива нормальное. На мой взгляд катализатору кирдык. Он вообще есть у тебя? ДМРВ в одном из логов на высоких скачет как сумасшедший до 160г/сек, в двух других недоборище.
Похожие темы
-
ВСЕ ошибки на В5 расшифровываются здесь!!!
от Drek в разделе VW Passat B5/В5+Ответов: 15159Последнее сообщение: 04.01.2024, 14:37 -
Все вопросы по ДИСКАМ и РЕЗИНЕ обсуждаются здесь!
от Lilblade в разделе VW Passat B5/В5+Ответов: 11195Последнее сообщение: 05.09.2023, 18:22 -
Все о катализаторах и пламягасителях здесь!!!
от Devinity в разделе VW Passat B5/В5+Ответов: 2225Последнее сообщение: 03.04.2021, 10:17 -
Здесь расшифровываем логи AWM-AWT !
от Karlsson в разделе Архив 2008г.Ответов: 10Последнее сообщение: 24.09.2008, 23:31 -
Сняли логи посмотрите все ли нормально.
от Sonik в разделе Архив 2008г.Ответов: 39Последнее сообщение: 26.05.2008, 22:25