Господа сравните гидроопоры AFN

**handy85** · 19.10.2009, 10:51

Доброго времени суток. Представляю ниже Вашему вниманию и мнению гидроопоры, каторые стояли у меня на AFNe когда его купил. Насколько ориентируюсь - вроде оригинал, выбиты номера, год выпуска и все такое. На правой снизу на аллюминиевом стакане немного грязи, грязь рыже-коричневого цвета и не смывается легко. Так было когда снял их - ничего не мыл и не чистил. ГОСПОДА ПАССАТОВОДЫ, СРАВНИТЕ ФОТО И ПОДСКАЖИТЕ - правая, каторая грязная, это жижа вытекшая?Можноли поставить их обратно и стоит ли это делать?
На других фото упаковки от тех каторые сейчас стоят на движке (колбасится на них неимоверно!

) По номерам подходит.
И ещё - скажите, тот кто менял на оригинал, как ощущения? Земля-небо? Или все равно лёгкая вибро осталось, как при трогании - толчки и резонанс исчезли?

Заранее всем благодарен за слово доборе
(Почему-то не все фото загрузились ... только 3, а есть больше. Если кто реально хотел бы взглянуть на сложившуюся ситуацию - скину в ЛС)

**Luka** · 19.10.2009, 11:19

Рыжий налет свидетельство умершей опоры (жижа вытекла). У меня правая в таком же состоянии. Собираюсь менять, взял Cortеco, так получилось. А вообще рекомендуют оригинал, темы есть, воспользуйся поиском. Lеmfеrder на кройняк.

**1967s** · 19.10.2009, 11:21

handy85

опоры нужно ставить оригинал ( некоторые советуют Лемфёрдер, как удачный заменитель)...красноватые потеки - это жидкость...такую опору ставить смысла нет...она уже неисправна...

**handy85** · 19.10.2009, 14:08

А сколько в России в Атланте-М 2шт подушек будет стоить? У "нас" в Атланте-М Запад мне запели за оригинал - 160$ за левую и 200$ за правую+гарантия на них только если они сами установят, а это ещё с полтинник = итого 400 бакинских! Не многовато ли ...

**1967s** · 19.10.2009, 14:11

Сообщение от handy85

итого 400 бакинских! Не многовато ли ...

за оригинальные опоры + дилера - нет..не многовато...

**Bomj** · 19.10.2009, 15:26

Сообщение от 1967s

опоры нужно ставить оригинал ( некоторые советуют Лемфёрдер, как удачный заменитель)

+1. Я когда менял попробовал что-то бюджетное, трясло сильнее чем на родных вытекших. Заменил на Л/ф, вроде

**александр84** · 19.10.2009, 15:33

тоже поставил MAILE вроде так пишется

,900р левая и 1300р правая ,на холодную трясет заметно

,при прогве все гуд

а сколько стоит оригинал?

Добавлено спустя 1 минуту 44 секунды:

handy85
как я понял это цена диллера?

**handy85** · 19.10.2009, 15:56

Сообщение от александр84

как я понял это цена диллера?

Да, это цена диллера, но у нас, в Беларусии в Бресте - Атлант-М Запад.
Помоему дорого! В Польше в салоне VW мне за 2 оригинальные запели 300$, но только на заказ иждат надо было ок 2 недель

**александр84** · 19.10.2009, 16:03

мдя 11тыщ за подушки

вот еще есть вопрос чем отличается левая подушка от правой (в сервисе сказали только наличием железной юбки на правой )если так и есть смысл переплачивать ?

вот только реально ли переставить юбку ?

**handy85** · 19.10.2009, 16:21

У меня например стояли 98 и 99 года подушки - с юбкой и чехлом 1 и 2 без юбки и без чехла (левая)

**nik5** · 19.10.2009, 16:57

Сообщение от handy85

с юбкой и чехлом 1 и 2 без юбки и без чехла (левая)

У меня тоже на левой чехла нет а на правой есть

**александр84** · 19.10.2009, 17:47

nik5
чехол потому что там горячо от турбины ,а так подушки как мне кажется одинаковые но стоют по разному

**nik5** · 19.10.2009, 18:03

Сообщение от александр84

чехол потому что там горячо от турбины ,а так подушки как мне кажется одинаковые но стоют по разному

На вид то они может и одинаковые но вот нагрузки то на них разные

Ведь при работе двигателя, они противостоят крутящему моменту (если можно так выразиться), и получается что в одну он упирается а со второй поднимается, поэтому, я думаю, у них и внутренности разные. Ну и соответственно цены.

**handy85** · 19.10.2009, 18:08

Сообщение от nik5

На вид то они может и одинаковые но вот нагрузки то на них разные
Ведь при работе двигателя, они противостоят крутящему моменту (если можно так выразиться), и получается что в одну он упирается а со второй поднимается

Именно поэтому правая выходит из строя намного быстрее ...

**nik5** · 19.10.2009, 18:11

Сообщение от handy85

Именно поэтому правая выходит из строя намного быстрее ...

И менять её там под турбиной

**taxi6363** · 19.10.2009, 19:53

со стороны водителя меняется просто,я приотпускал подрамник,а вот со стороны пассажира помоему сложнее,мешает турбина.

**александр84** · 19.10.2009, 19:57

приподнять двигатель домкратом проще (имхо

)

**taxi6363** · 20.10.2009, 02:15

конечно поднимал домкратом и откручивал опору возле радиатора,не вылазит.

**Bomj** · 20.10.2009, 10:02

Сообщение от taxi6363

конечно поднимал домкратом и откручивал опору возле радиатора,не вылазит

Опору откручивать нужно не у радиатора, а на двигателе. Там ее держат три болта. Приподнимаешь домкратом двигатель, предварительно открутив болты опор и они у тебя в руках. У себя именно так и делал.

**handy85** · 20.10.2009, 13:41

Ну почти так же, только вот нужно быть осторожным со всеми шлангами и патрубками мелкими что возле "морды". Я когда менял то приподнимал на яме упором (что-то наподобие лома, с возмоностью удлинняться и укорачиваться по резьбе с лапами на концах - т.е. тот же домкрат только самопальный) так с переди пришлось осторожно все эти шланги и патрубочки приподнимать, чтоб не порвать - а так оК, без проблем.

Добавлено спустя 2 часа 49 минут:

Тема: Господа сравните гидроопоры AFN

Опции темы

Поиск по теме

Господа сравните гидроопоры AFN

Похожие темы

Что входит в Ремкомплект ГРМ 028198119С (AHU, AFN, AVG) VW

Черный дым из выхлопной на TDI (AFN)

Температура 90 градусов AFN - нормально?

Подскажите господа, у меня как обычно!!!!

Господа, принмайте в клуб!

Ваши права