Платные дороги, платные парковки, платная жизнь

[FerrumB5]

а че А8 еще валит?

Раз в пятилетку, когда заведется

[MagnumAE]

а че А8 еще валит?

Че бы ей и не валить, если не бояться понпу менять?

--- Добавлено чуть позже ---

Раз в пятилетку, когда заведется

я твоя огород хомяков пускаль!!!!!

[Padre]

И эти люди еще осуждают тех, кто у руля в стране! Болт на все кладут - даже когда наказывают, а если и наказывать не будут? Наверху такие же сидят, только возможностей у них побольше....

[Mikke]

давеча кто-то сознался, что тоже любит придавить педальку но беспалева

[zrm35]

И эти люди еще осуждают тех, кто у руля в стране! Болт на все кладут - даже когда наказывают, а если и наказывать не будут? Наверху такие же сидят, только возможностей у них побольше....

Если меня наказывают за то, что нарушил - я даже не возражаю, а вот когда из "пальца высосанного" пытаются нарисовать то, чего не делал, тогда я против.

[Padre]

но беспалева

БЕЗОПАСНО!! А не без палева.
Безопасно - это значит, что я нее создам на дороге аварийную ситуацию.
Эта раз! А в третьих -я не писал, что я не такой.

[Бамбарбия Кергуду]

Не, ну а чо..
Платежеспособный спрос в Москве превышает предложение.

Мэрия Москвы изменит стоимость платных парковок
В Москве с 24 декабря изменятся тарифы на парковку
На 53 улицах с «точками притяжения» в центре города тариф поднимется до 450 рублей в час. На 29 улицах тарифы снижаются, чтобы перенаправить потоки автомобилей. Также увеличивается число парковок только для жителей

Подробнее на РБК:
https://www.rbc.ru/business/14/12/20...om=from_main_1

[Короед]

Платежеспособный спрос в Москве превышает предложение.

-

[Мельк]

Представитель дептранса назвал эту меру «необходимой», так как текущая стоимость не позволяет на постоянной основе сохранить свободные парковочные места из-за большого числа ресторанов и магазинов на этих улицах. Новый тариф поможет освободить до 10–15% мест, считает он.Подробнее на РБК:https://www.rbc.ru/business/14/12/20...om=from_main_1


Я один не понимаю логику этого господина? Парковка нужна для того, что бы парковаться, то есть если она занята, значит она работает. Для чего надо освобождать парковочные места? Что бы парковка была пустая и не работала? То есть раз есть свободные места и парковка по сути не работает, значит хорошо, значит так и надо?

Или я просто по утрам туповат?

[енот]

Или я просто по утрам туповат?

да не, возможно цель иная - простимулировать "ротацию" в пределах имеющейся инфраструктуры. иными словами - обеспечить доступность парковочных мест в течении дня. а не, возможно, как сейчас - когда последнее свободное место занимается в условные 9 утра а первое освобождается в условные 6 вечера.

т.е. грубо говоря на выходе профит по деньгам (возможно это и не первостепенная цель была, а так - приятное дополнение/следствие а может и вовсе по доходам ничего не изменится с учетом расчета на потенциальное количество "всегда свободных" парко мест) и относительная доступность парковки в течении всего времени.

--- Добавлено чуть позже ---

надо на досуге детально зачитать принятую транспортную стратегию до 2030 (или 2035, не помню точно), уверен там много интересного что у нас ещё только впереди.

[Бамбарбия Кергуду]

Я один не понимаю логику этого господина? Парковка нужна для того, что бы парковаться,

А когда они забиты, ты нарезаешь круги, то функцию свою - приехал, стал, она выполняет плохо.
Если не смотреть на это с точки зрения оптимальности именно заработка

[Мельк]

да не, возможно цель иная - простимулировать "ротацию" в пределах имеющейся инфраструктуры. иными словами - обеспечить доступность парковочных мест в течении дня. а не, возможно, как сейчас - когда последнее свободное место занимается в условные 9 утра а первое освобождается в условные 6 вечера.

не исключено. однако по моему мнению, те, кто готовы платить 380 за 7-8 часов парковки, не обломаются и по 450 заплатить. и опять же, надо понимать, что если уж человек приехал в упомянутый ресторан/магазин, то он и воспользуется парковкой именно на время посещения этого ресторана/магазина, независимо от стоимости...

короче че тут говорить, as is и всё такое...

[енот]

кто готовы платить 380 за 7-8 часов парковки, не обломаются и по 450 заплатить.

скорее да чем нет, но при этом резких движений делать тоже не правильно...

независимо от стоимости...

как мне видится стоимости будет расти до тех пор пока цель по количеству свободных мест не будет достигнута а рано или поздно эта "точка баланса" будет всё равно найдена.

[Мельк]

скорее да чем нет, но при этом резких движений делать тоже не правильно...

мне кажется, что никакие движения и не помогут. хотя всё зависит от поставленных целей. увеличение стоимости безусловно поможет наполняемости бюджета, но проблему парковок вряд ли решит.

как мне видится стоимости будет расти до тех пор пока цель по количеству свободных мест не будет достигнута

безусловно. продолжаем наблюдение.

[Ленок]

увеличение стоимости безусловно поможет наполняемости бюджета

Кармана

[Kidont]

мне кажется, что никакие движения и не помогут. хотя всё зависит от поставленных целей. увеличение стоимости безусловно поможет наполняемости бюджета, но проблему парковок вряд ли решит.



безусловно. продолжаем наблюдение.

Проблема увеличения бесплатных парковочных мест в городе в принципе нерешаема.
Желающих всегда будет больше.
А вот платных мест - вполне себе. Уже далеко не каждый найдет бабло на парковку.
Если смотреть под углом - в любое время можно найти 1-2 места за любые деньги - проблема решена.
Ну и с другой стороны косвенно стимулируется рост инфраструктуры в тех местах где с парковками хорошо. Бизнес пойдет туда, где клиентов больше и им не надо ехать на машине

[Бамбарбия Кергуду]

Ну и с другой стороны косвенно стимулируется рост инфраструктуры в тех местах где с парковками хорошо. Бизнес пойдет туда, где клиентов больше и им не надо ехать на машине

Так и вижу, как бизнес из-за того, что парковки бесплатны, ломится к м. Медведково.
Шо, на окраине? Так там где клиентов больше, с парковками плохо

[Мельк]

Проблема увеличения бесплатных парковочных мест в городе в принципе нерешаема.

тут вопрос и не стоит об увеличении числа бесплатных мест внутри того же ТТК. с этим, как мне кажется, все уже смирились. да и в принципе на увеличение стоимости парковки лично мне тоже наплевать - доеду на метро, ну а если уж очень надо, то заплачу за парковку. но вот то, как это преподносится гражданам и то, как это обосновывается - вот тут лично у меня бооооооольшой вопрос и недоумение....

--- Добавлено чуть позже ---

Если смотреть под углом - в любое время можно найти 1-2 места за любые деньги - проблема решена.

вот именно эта логика и кажется мне кривой. если есть 10 парковочных мест на 1000 автомобилей, то постепенно увеличивая стоимость парковки, ничего не изменить. парковки в центре заняты не потому, что они дешевые, а потому что их просто мало в принципе.

[Бамбарбия Кергуду]

но вот то, как это преподносится гражданам и то, как это обосновывается - вот тут лично у меня бооооооольшой вопрос и недоумение....

Заботятся о жителях и гостях города Москвы.
По просьбам трудящихся (с)


Не понимаю, какие тут могут быть вопросы

[Ленок]

А ведь изначально плата за парковки преподносилась как борьба с пробками