И опять Пассат

[MagnumAE]

Особенно одна А8 в Петрозаводске.

Одна А8 выкатал более 250Ккм не по европейским дорогам, а тут, в РФ большей частью.
Добавь сюда некомпетентные сервисы, которые регулярно её пытаются убить и ...

[FerrumB5]

Добавь сюда некомпетентные сервисы, которые регулярно её пытаются убить и ...

Это не наши проблемы, а трудности индивидуума, который таскает ее в некомпетентные сервисы

[Mikke]

И флаг российский в гараже имеется.

нужен советский

--- Добавлено чуть позже ---

блин а бывший то твой - вылитый мой теперяшний!
правда у меня без ПТФ передних
но цвет 1 в 1
поздравляю с обновой!
а этот сделан на базе Б7 или Б8? в гугле забанен, извини
просто куда больше багажник, чем на Б6

[FerrumB5]

а этот сделан на базе Б7 или Б8? в гугле забанен, извини
просто куда больше багажник, чем на Б6

Своя NMS платформа

[Mikke]

Спасибо.
Я удачно взял, ценник был 19 + ессно всякие налоги и сборы.
А так на 2020 год ценники 23+ за SE

1 600 000 за новый пассат...по цене соляриса современного в России
флаг России точно надо снять

--- Добавлено чуть позже ---

Своя NMS платформа

видимо что-то среднее
я бы тоже взял НМS чтобы из толпы в России выделяться)
Б8й уже приелся

--- Добавлено чуть позже ---

Ауди.

блин как вспомню как на а4 б8 прохожие заглядывались...
на б6-й почему то никто не смотрит
хоть он и не гнилой

[MagnumAE]

который таскает ее в некомпетентные сервисы

Кто ж знал, что официалы ВАГ - Шкода и Фольц, рукокрюки редкостные

[Vasilich]

Шкода Суперб. Дешевле.

Ок. Дизель, 4х4, повышенный клиренс. Увы, таких нет. Да просто нормально упакованных дизельных универсалов нет. Ты близок, суперб отличная машина. Был бы вариант, тапа как у VW с олтреком - естественно его бы тоже рассмотрел...

[Бамбарбия Кергуду]

Прайс на шкоду -
https://www.skoda-auto.de/_doc/2aa6c...5-6b296f831fef

1,5 l TSI ACT1 110 kW (150 PS) 6-Gang 29.270,– €

https://www.volkswagen.de/de/modelle...ssat.html#MOFA

Ссыль на пассат -

Preis inkl. MwSt. 31.040,00 €

Passat Conceptline 1,5 l TSI OPF 110 kW (150 PS) 6-Gang

В европах шкода все еще дешевле. На чуть-чуть.

Но что-то мне подсказывает.

Не должно что-то подсказывать, надо сравнивать опция в опцию на сколько это возможно.

[Короед]

Был бы вариант, тапа как у VW с олтреком - естественно его бы тоже рассмотрел...

Суперб скаут не то?

[Kidont]

Не должно что-то подсказывать, надо сравнивать опция в опцию на сколько это возможно.

я закинул ссылки на оба сайта. Они крайне рукожопо сделаны. Если есть желающие со временем - пусть сравнивают построчно два списка с опциями на 100 позиций.

--- Добавлено чуть позже ---

Дизель, 4х4, повышенный клиренс. Увы, таких нет. Да просто нормально упакованных дизельных универсалов нет. Ты близок, суперб отличная машина. Был бы вариант, тапа как у VW с олтреком - естественно его бы тоже рассмотрел...

А ты уверен что их точно нет, или что оно тебе надо за 43 евро?

2,0 l TDI SCR3 4x4 147 kW (200 PS) 7-Gang-DSG2 – 42.620,– € 45.920,– € 49.320,– €

[Mikke]

а по качеству отделки, металлу, окраске шкоду и фольц вообще можно сравнивать?

[Kidont]

а по качеству отделки, металлу, окраске шкоду и фольц вообще можно сравнивать?

По металлку и окраске скорее всего можно.
По отделке - думаю, что суперб в базе примерно 85-95% от фолькса. Я х.з. можно ли на супербе заказать кожу или велюр на сидухи? Лень лазить в конфигураторе и сравнивать.

[Mikke]

думается немцы не дали бы чехам делать тачку лучше (или такую же на 100%) своей по цене дешевле своей
также как и ауди с фольцем вроде одно и то же, а разница есть (сам не верил)

[Kidont]

думается немцы не дали бы чехам делать тачку лучше (или такую же на 100%) своей по цене дешевле своей

Концерн-то один. Прибыл все равно в один карман капает.
Это как рассуждать что лучше Iphone 12 или Iphone 12 Pro Max.

[floyd]

Концерн-то один. Прибыл все равно в один карман капает.
Это как рассуждать что лучше Iphone 12 или Iphone 12 Pro Max.

Я думаю что у концерна есть своя иерархия марок.
И Шкода не может быть круче Фольксвагена.

[Бамбарбия Кергуду]

я закинул ссылки на оба сайта. Они крайне рукожопо сделаны. Если есть желающие со временем - пусть сравнивают построчно два списка с опциями на 100 позиций.

Делается все гораздо проще - через конфигуратор.
Желания перепроверять нет, ибо шкода если вдруг и будет стоить дешевле, то на самые копейки.

[Mikke]

просто когда говорят - я бы лучше шкоду взял чем пассат - это на любителя)
шумка будет потоньше, колёса поуже, краска на микрон поменьше

зы - против шкоды ничего не имею в виду
мне нравятся они тоже (кроме ети - в нём ппц разочаровался, 2 раза порывался взять, но там краска кусками с них отваливается)

[Vasilich]

Концерн-то один. Прибыл все равно в один карман капает.

Ну вообще, по логике, изначально было все не так. Все же шкода была немного в другой нише и немного доступнее. Сейчас все перемешалось нафиг

а по качеству отделки, металлу, окраске шкоду и фольц вообще можно сравнивать?

металл/краску опустим. Тут я думаю 100% паритет. А по качеству отделки - тот же пассат может быть настолько разным... Там вариантов отделки хватает. От дешевого пластика с тряпкой или кожей качества кирзового сапога до вполне приятной отделки с алюминием, деревом и хорошей кожей наппа. Павел правильно сказал, сравнить можно только на 100% совместив комплектации, даже в нюансах.

[Бамбарбия Кергуду]

Я думаю что у концерна есть своя иерархия марок.
И Шкода не может быть круче Фольксвагена.

Однажды, даже на уровне руководства концерна это высказывалось. Но не забываем про размеры, которые у шкоды будут больше, чем у фольксвагеновского собрата.

[Короед]

Шкоде только за их эмблему нужно 15-20% цены скидывать.

--- Добавлено чуть позже ---

Желания перепроверять нет, ибо шкода если вдруг и будет стоить дешевле, то на самые копейки.

Самое малое на 5000€ в масштабах 50000-55000 €.