Головоломка. Нужна помощь соклубников.

[floyd]

А без него эти данные берутся из аварийной таблицы - жрет как корова, ни хрена не едет

У меня без ДМРВ порезвее ехала.
Насчёт расхода х.з., полдня только без него ездил.

[fibonathi]

floyd,

У меня без ДМРВ порезвее ехала.

Вывод : на столько кривой ДМРВ, что без него едет лучше чем с кривым......

[floyd]

Вывод : на столько кривой ДМРВ, что без него едет лучше чем с кривым......

Ошибочный вывод.
С ДМРВ всё отлично.

[SerG_MSV]

Мне когда то приходилось несколько дней кататься с отключенным, не рабочим ДМРВ, пока ожидал новый Итальянский Magneti Marelli типа китай
Машина ехала нормально, но всё же чувствовалась потеря динамики... А так, обороты держала нормальные, не дёргалась, заводилась и глохла всё как обычно, без проблем...

[2byteMan]

Magneti Marelli

и как он себя показал в деле?

[Potap]

Всем доброго утра! Итак, покатавшись чуть менее суток с отключённым ДМРВ могу однозначно рузюмировать, что "телега" поехала гораздо лучше Перестала "клевать" при переключении с 1й на 2ю, разгон более ровный и предсказуемый. И вообще исчез эффект "едет - не едет". Но могу сказать что это конечно не то как машина может ехать и это понятно, т.к. данные расхода воздуха берутся расчётные, а не фактические. У меня в связи с этим возник вопрос. Кто-нибудь сталкивался с бракованным или контрафактным ДМРВ? Стоит BOSCH 0280218063 которому менее года и прошёл 16000 км.

[Igor P]

Стоит BOSCH 0280218063

Проверь по вину, подходи ли тебе этот дмрв. Он ставится до вина : 3B..2..100 000 после идет другой Bosch 0 280 218 100

[Potap]

Проверь по вину, подходи ли тебе этот дмрв. Он ставится до вина : 3B..2..100 000 после идет другой Bosch 0 280 218 100

Разумеется и при покупке и вчера ещё раз перепроверил. Подходит к моему VW PASSAT Variant (3B6).

--- Добавлено чуть позже ---

Буду копать в сторону электрики (разъём/проводка), чтобы исключить эти факторы. Хотя странно, если бы что-то было не так - была бы наверное ошибка....

[SerG_MSV]

и как он себя показал в деле?

Да как сказать .... я на нём особо долго не катался, потому как мне подсказали как можно родной Хитачи оживить, ну точнее дали наводку, а дальше я сам нашёл и устранил проблему
Но в принципе магнети марелли работает, едет с ним нормально. Вот только смущает качество выполнения чувствительных элементов, припаяны они сикось-накось что наводит меня на мысль, о каком то подпольном производстве в Китае под итальянским брендом Magneti Marelli...
Вообщем вожу его как запасной в бардачке, вдруг с родным что случится снова, так хоть подмена есть

  Скрытый текст:

[floyd]

Подходит к моему VW PASSAT Variant (3B6).

Скажи свой ВИН ради интереса.

[Potap]

Скажи свой ВИН ради интереса.

wvwzzz3bz2e161449

[Igor P]

Подходит к моему VW PASSAT Variant

Ну и как он подходит, если у тебя вин wvwzzz3b..2..161449 после 3B..2..100 000 , а твой дмрв идет до этого вина.
Нужный тебе я написал выше

[Potap]

Ну и как он подходит, если у тебя вин wvwzzz3b..2..161449 после 3B..2..100 000 , а твой дмрв идет до этого вина.
Нужный тебе я написал выше

Доброе утро! А где можно посмотреть таблицу совместимости VIN-ов и моделей расходомера?

--- Добавлено чуть позже ---

А вот и тот что стоял с завода:
Как видно немцы тоже не особо разбираются какой ставить

[floyd]

А где можно посмотреть таблицу совместимости VIN-ов и моделей расходомера?

В ETKA или других каталогах запчастей.

Как видно немцы тоже не особо разбираются какой ставить

Видно, что предыдущий хозяин не особо разбирался.
У тебя должен стоять с буквой N на конце оригинального номера.

[Butchersmeat]

Potap,
http://www.elcats.ru/vw/Parts.aspx?M...SubId=E4500343

[Potap]

В ETKA или других каталогах запчастей.




Видно, что предыдущий хозяин не особо разбирался.
У тебя должен стоять с буквой N на конце оригинального номера.

Предыдущий хозяин как раз и есть немец. Я брал его в Мюнхене в 2005 г. 4-х летним и очень сомневаюсь чтобы за это время там заменили расходомер. Хотя конечно на 100% ни в чём нельзя быть уверенным. Но как-то маловероятно....

--- Добавлено чуть позже ---

Как я понял на конце или N или NX. А в чём разница?

[Butchersmeat]

Potap,

А в чём разница?

Все детали восстановленные в условиях завода, имеют в конце маркировки "Х".

[Potap]

Potap,

Все детали восстановленные в условиях завода, имеют в конце маркировки "Х".

Она как Понятно. Тошда берём без Х

[floyd]

Тошда берём без Х

Да там без разницы.
С Х вставка всё равно новая будет.

[-Viewer-]

Potap
Мне так кажется что "не тот" ДМРВ не будет давать картину "то едет, то не едет", по крайней мере если он жив. В этом случае поедет просто не так как надо на постоянной основе. А вот если помер, то возможно. С машиной мне достался "имитатор ДМРВ" с гордым названием quinton hazell (хотя это неважно, всё что не Бош, при условии что он не с алибабы, не работает в принципе) и он иногда себе позволял тупо глушить движок: в движении или на холостом - без разницы, просто заглох и всё. Перезаводишь через секунд 10 и едешь дальше, когда пару минут, а когда и целый день.
Это я к тому, что твой почти новый Бош банально мог крякнуть.