Принимайте. Пересел на SANTA FE 2.7 ))))

[Mikke]

слабо...
я по таймингу
и если что-то пошло не так (вышел, а на машине сугроб или пробка из-за аварии) - пиши пропало

как говорил кореш, глядя на бегунов-легкоатлетов "а вышли бы пораньше - бежать бы не пришлось"

[OFA+]

Греть вообще нет смысла. Чтобы авто зимой прогреть до конца, нужно час стоять и молотить. Поэтому завел, обороты упали- и медленно поехал, под нагрузкой и быстрее и правильнее.

До конца это уже крайности. А вот до 40-50 градусов вполне

[Mikke]

да ну...масло быстро по идее прогревается - такие обороты, прикинь сколько раз оно по движку пройдет за 2 минуты?

[Padre]

До конца это уже крайности. А вот до 40-50 градусов вполне

ЗАЧЕМ???

[Mikke]

я ваще этот момент никогда ни на 1 машине поймать не мог - прогрев до 50 град)))
либо 0 либо сразу 90

[OFA+]

Слабо на 2 минуты раньше из дома выходить??

Раньше паренёк через стенку жил. Вот он вечно куда-то опаздывал, потом несся по лестницам как сохатый! Сметая всё на своём пути. Благо долговязый и мосластый. Я ему раза два дверь подъезда ногой хорошенько подпирал, что бы он с разбегу плашмя приложился. Иначе до него не доходит, что под дверью может маленький ребёнок стоять, коих у нас немало

--- Добавлено чуть позже ---

ЗАЧЕМ???

Прикидываю температуру горения топливной смеси, днища и юбки поршня, перегородок, стенок цилиндра...

[Padre]

Раньше паренёк через стенку жил. Вот он вечно куда-то опаздывал, потом несся по лестницам как сохатый! Сметая всё на своём пути. Благо долговязый и мосластый. Я ему раза два дверь подъезда ногой хорошенько подпирал, что бы он с разбегу плашмя приложился. Иначе до него не доходит, что под дверью может маленький ребёнок стоять, коих у нас немало

--- Добавлено чуть позже ---



Прикидываю температуру горения топливной смеси, днища и юбки поршня, перегородок, стенок цилиндра...

ЗАЧЕМ?????

[Mikke]

масло судя по банке может работать от -40 градусов
т.е. уже при - 40 мать его градусов оно обеспечивает смазку и ласку

[FerrumB5]

на работу

Вот щас смешно было

[AXel_23]

Прикидываю температуру горения топливной смеси, днища и юбки поршня, перегородок, стенок цилиндра...

ЗАЧЕМ???

2-3 минуты достаточно в зимнее время, потом поехал спокойно. Летом вообще максимум 1 минуту, чисто чтоб масло раскидало по мотору.

--- Добавлено чуть позже ---

Вот щас смешно было

[OFA+]

ЗАЧЕМ?????

Чтобы моторчик подольше ходил, машина вела себя адекватно на педалях и стекла чистые были. Но самое главное, чтобы дети не садились в промороженный авто на ледяное сидение. Когда за окном деревья трещат от мороза, это имеет значение

Кому интересно, мнение людей, имеющих дело с авто https://www.google.com/amp/s/www.zr....t_ili_ne_gret/

[Mikke]

купи автомат коробку - про педали забудешь

--- Добавлено чуть позже ---

D врубил - педали отпустил - сама катится, а ты куришь

[floyd]

и цилиндры на ХХ не засираются

А чем они там на ХХ засираются?
Мне так, для расширения кругозора...

Греть вообще нет смысла. Чтобы авто зимой прогреть до конца, нужно час стоять и молотить. Поэтому завел, обороты упали- и медленно поехал, под нагрузкой и быстрее и правильнее.

"зелёные" аплодируют стоя.

[OFA+]

купи автомат коробку - про педали забудешь

--- Добавлено чуть позже ---

D врубил - педали отпустил - сама катится, а ты куришь

Я не курю в салоне и другим не даю. Да и завязал давно

[Padre]

А чем они там на ХХ засираются?
Мне так, для расширения кругозора...

"зелёные" аплодируют стоя.

Да хоть синие! Смысл прогрева на холостых в чем? Для движка любой старт в мороз- стресс! Он изначально всегда холодный. Авто прогревается на ходу быстрее, это факт. И? Стоять рядом яйцами звенеть, ожидая когда в салоне тепло станет? Дольше мерзнуть будешь. То есть, машину жалко, а себя нет.
Если проблема детей и холодного салона, то вебасто/автозапуск в помощь, но в нормальных современных авто уже давно электротены стоят салонные, чтобы люди херней не маялись.

[zima]

да ну...масло быстро по идее прогревается - такие обороты, прикинь сколько раз оно по движку пройдет за 2 минуты?

забыл про масло в акпп.
его надо греть? тоже извечная борьба да или нет.

[OFA+]

Да хоть синие! Смысл прогрева на холостых в чем? Для движка любой старт в мороз- стресс! Он изначально всегда холодный. Авто прогревается на ходу быстрее, это факт. И? Стоять рядом яйцами звенеть, ожидая когда в салоне тепло станет? Дольше мерзнуть будешь. То есть, машину жалко, а себя нет.
Если проблема детей и холодного салона, то вебасто/автозапуск в помощь, но в нормальных современных авто уже давно электротены стоят салонные, чтобы люди херней не маялись.

Вебасто и уж тем более ТЭНы не всем о карману, мягко говоря. Это конечно хоршо, когда это всё есть. Автозапуск не считается. Как по большому счёту и вебаста

[Mikke]

специально для тебя запилил бомбический видос, почти до дома доехал, а стрелка только пошла наверх))) температура за бортом -1




Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

[AXel_23]

масло судя по банке может работать от -40 градусов
т.е. уже при - 40 мать его градусов оно обеспечивает смазку и ласку

на хлеб можешь его намазать там же при -40! юрист

--- Добавлено чуть позже ---

специально для тебя запилил бомбический видос, почти до дома доехал, а стрелка только пошла наверх))) температура за бортом -1




Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

а че газ в пол не дал на своем сцаном ведре и резине кама? очко до соседки на пол шестого приехало бы?

[wadim_m]

ну по сути есть же "прогревочные обороты"(у Майкла на видео видно то 1800 и ниже, только он не дождался), как упали(до 1000) можешь смело ехать, всегда нравилось что на 1.8T они в районе холостых, а на простом 1.8 под 2000 или у меня что-то не правильно

--- Добавлено чуть позже ---

а 1.9TDI при -10 пол дня можно греть и стрелка может не подняться