Пересесть с седана на кроссовер

[Axl]

Во, нашел фотку
Аккурат от Михи madbull привез колеса в сборе

[capitan vdv]

Игорь, согласен, судя по фото места есть в салоне.

--- Добавлено чуть позже ---

Блин, а в тот момент Х1 показался ну срвсем небольшим

[Defiant]

Блин, а в тот момент Х1 показался ну срвсем небольшим

мож предыдущий кузов?

[Axl]

Игорь, согласен, судя по фото места есть в салоне.

capitan vdv, Ну наконец то согласился
А еще расход 4,5-5,0 литров, налог 5100 и можно жить
Не думая где припарковать баржу 5-ти метровую, как не отбить задницу на 19 низкопрофильной резине, и как за всю эту хрень платить по полтиннику налога и сто тыщ за каско
Это я про предыдущий Jaguar если что
О как распиарил мыша моего
А ведь не пил

[capitan vdv]

мож предыдущий кузов?

А фиг знает, может быть, я в бмв не понимаю ничего)) только знаю как Х5 первый выглядит)) и то благодаря фильму Бумер

[Defiant]

А фиг знает, может быть, я в бмв не понимаю ничего))

предыдущий кузов реально кажется значимо мельче. форд фьюжн какой-то))

[capitan vdv]

В общем скорее всего буду брать кроссовер, надо пробовать что-то новое
Ближе к весне появится ещё ряд вопросов, какой лучше в эти деньги)

[aolise]

Ну его этот РАВ. Хай интересней будет значительно. Пусть даже не новый. Имхо.

ну 3.5 на хае движок, 2.5 на новом раве- разницу сам посчитай) да и 3хрядный большой кросс уже как то не нужен!

ты б еще на волгу седан с рекса пересел и плюсы искал. плюсы надо искать когда меняя класс хотя бы сегмент не понижаешь. Тогда бОльший комфорт седана будет очевиден.

сравнивал то что имел и имею! мое мнение! волги не имел и не собираюсь! а есть отбросить говностереотипы-то камри отличная машина!

Точно. Я где-то задавал этот вопрос, почему. Но видимо не увидел, не ответил.

обстоятельства так сложились!вынужденная и сознательная мера!

aolise, скажу иначе - если б ты с топового внедорожника лексуса ЛХ пересел на топовый седан лексуса LS - ты бы массу плюсов у второго нашел ,совершенно точно. а если с внедорожника ГЛ пересесть на седан пассат то ясен перец никакого бонуса не получишь

с эл-икса вообще трудно на что то пересесть) да я понимаю, просто мне сам класс седанов не нра, я как то больше к универсалам и кроссам склонен!

--- Добавлено чуть позже ---

В общем скорее всего буду брать кроссовер, надо пробовать что-то новое
Ближе к весне появится ещё ряд вопросов, какой лучше в эти деньги)

советовать... это наверное тебе лучше к своим хотелкам и желаниям прислушаться! ну и возможности само собой роль играют!а то мы тебе насоветуем тут)))шеф вон свой хетчбек пиарит как может)))

--- Добавлено чуть позже ---

capitan vdv, кстати у меня товарищ близкий-лютый фанат корейских кроссоверов. у него наверное были все по восходящей)) последний-соренто 3.5 13 года. до мохаве не дошел, хотя очень хотел. и вот он неожиданно продает сорика и заказывает оптиму GT в топе турбовую...хотя ненавидит турбы, роботы и моноприводные пузотерки) вот фиг знает с чего бы это так, он сам не может объяснить толком, типа в салоне был, присел в оптиму и ему понравилось очень. а перед этим меня спрашивал да пытал каково оно с кросса на седан пересесть....машина придет либо под новый год либо сразу после, ждем))))

[OFA+]

aolise, РХ не сильно меньше Хая мне кажется. Но дело хозяйское.

--- Добавлено чуть позже ---

capitan vdv, Ииии?
Сколько же в семье народа?




capitan vdv, Точно!
И мне при 97 кг и 175 роста места хоть опой жуй, а вам чета всё мало
Пытаюсь понять, где мало

Блин, да тебя проще перепрыгнуть, чем обнять

[Defiant]

сравнивал то что имел и имею! мое мнение! волги не имел и не собираюсь! а есть отбросить говностереотипы-то камри отличная машина

при чем тут стереотипы? я и не говорил плохого про камри ничего.

но мы рассуждали о разнице между кроссовером и седаном, как оно пересаживаться с одного на другое. А единственное теоретическое преимущество седана перед кроссовером - комфорт. А когда у тебя кроссовер был почти премиального сегмента, а седан ты потом взял понизив сегмент - то это понижение съест преимущество
--- Добавлено чуть позже ---

с эл-икса вообще трудно на что то пересесть)

Трудно с LX пересесть только тогда, когда ты кроме него ничего не видел и это твой первый большой жип, и ты рад до усрачки что "пришел к успеху". А когда этот восторг пройдет, и начнешь сравнивать реально катаясь то на том то на другом за рулем, то слаб LX окажется. по всем фронтам кроме надежности (которая есть лишь за счет простоты, а точнее древности, за которую платишь расходом в полтора раза выше и отсутствием нормальных ТТХ)

[Padre]

Лапа, а нахера тебе s класс? Мне для понимания. Ты себя за собой возить собрался? Ты ж моцоциклист!! Купи себе нормальный родстер мерса, пулю кобыл на 300-400. С тем же форматиком. Тебе то, нахер все эти доказательства?
Меня жена стала гнобить по поводу машины. Говорит, я стал ездить на мерсе хуже, чем на туре- опасней. Я ей не могу обьяснить, что эта машина едет по другому, и я себя чувствую по другому, мне не хватает. Поэтому sl и желательно amg.
Что тебе не дает?

[Влад (Псарь)]

Padre ну ты набросил От души так

[kishunv]

Axl, мне 4-ре 20-ки в багажник ни боком ни раком не влезли, пришлось в Ростове переобуться, хотя на старых думал тыщ 10 еще проехать

--- Добавлено чуть позже ---

aolise, LX это нереальное днище, по крайней мере предпоследний. Его берут только из за необходимости как и крузак, по крайней мере на севере. Любой адекватный человек после них с радостью пересядет на что угодно(условно) если пропадет необходимость. Что собственно и подтверждает Lapachev даже говоря о GL.
По теме - я осознаю что 99% времени вожу воздух, след. авто скорее всего купе Надеюсь E coupe, но т.к. она ощутимо дороже E жабу врят ли удастся побороть

[aolise]

aolise, LX это нереальное днище, по крайней мере предпоследний. Его берут только из за необходимости как и крузак, по крайней мере на севере

ну например в Казахстане думают иначе))) да и в РФ LX покупают нормально стабильно!мне например он тоже нравится, но себе не хочу, для меня такие машины избыточны!а друзья ездят и кайфуют) так что каждому по потребностям и желаниям!

[енот]

да и в РФ LX покупают нормально стабильно!

сколько видел владельцев lx у нас - все как на подбор: либо один из передних зубов золотой, либо с горстей перстней на пальцах.

нормальный люд и остальные кто по делу на немцах ездят. охотники и рыбаки - на лендкрузерах.

[capitan vdv]

нормальный люд и остальные кто по делу на немцах ездят

ГыГыГы мне понра
надо себе в подпись записать если не против

--- Добавлено чуть позже ---

"Всем доброго утра люди добрые" (с) АЕ

[Defiant]

Лапа, а нахера тебе s класс? Мне для понимания. Ты себя за собой возить собрался?

ты правда считаешь что на на месте водителя один хрен - что в C-классе, что в S - разницы никакой? s-класс предоставляет комфорт езды и водителю тоже такой, что ни в каком другом классе ты его не найдешь. Или какая у вас логика - пассажиру сзади в нем тихо, плавно и комфортно, и качество материалов на высоте - а водила едет в какой-то другой машине, в жесткой, без шумоизоляции, с сидухами на тряпке и торпедой от жигулей?-))

Купи себе нормальный родстер мерса, пулю кобыл на 300-400. С тем же форматиком. Тебе то, нахер все эти доказательства?

вот именно потому что мне нахер не нужны все эти доказательства - мне не нужен родстер-пуля на 300-400 кобыл с убогим салоном, и купить я хочу то что нравится мне, а не Сереге Падре или кому-то еще))

Говорит, я стал ездить на мерсе хуже, чем на туре- опасней. Я ей не могу обьяснить, что эта машина едет по другому, и я себя чувствую по другому, мне не хватает.

ну дык пацаном себя почувствовал, на мерсе-то!! бабы начали на улицах на тебя засматриваться? для меня загадка как этот трактор может провоцировать резкую и более опасную езду. я на нем наоборот начал ездить, не используя педаль газа никогда даже наполовину. все время владения проездил практически на холостых оборотах, мне даже из полосы в полосу лишний раз влом было перестраиваться

--- Добавлено чуть позже ---

Ты ж моцоциклист!!

да? ну и какой у меня байк, я что-то запамятовал? дикий спортбайк-пуля наверное?)))

--- Добавлено чуть позже ---

aolise, LX это нереальное днище, по крайней мере предпоследний.

последний тоже. Особенно с выходом Q8 у ауди, и X7 у бмв - лексус там отстал безнадежно такое ощущение что лет на 20 минимум. И главное - в нем по-прежнему все то же убогое головное устройство с тем же укуренным меню, и все те же убогие материалы салона как и в предыдущем LX-е - то есть налицо вообще нулевая работа над ошибками

[Mikke]

Болемень толковый легковой полный привод только у ВАГа и Субару

у сантафе

[kishunv]

Lapachev, ну последний лично мне хоть визуально нравится, а в предпоследнем плохо буквально все, окромя багажника, вот к нему притензий быть не может Хотяяяя, если реально нужно авто для перевозки то и тут 570 мимо.
Но реально владельцы ЛХ и крузака хвалятся что меняют только диски и колодки Вот им не пох...

[Mikke]

Вернее перефразирую - для чего он мелковат?

не спец...но...в новом покатался - для моего роста мелкий он, тесный ппц
по сравнению с Кодиаком тем же