У меня новый Шевроле. Теперь Шевроле Нива! (Много фото)

[Axl]

Да хоть в "Фитнес", хоть в "Бодибилдинг", 150 л.с. - это только 150.

Короед, Ну что тут скажешь
Кто то и на 136, на переднем приводе всех делает

фф топ У нас вчера прошла презентация нового евог-а, нормальный такой, бодрее старого.

iGORik, Игорек, да неинтересен он у нас с такой ценовой политикой

[AндрюXA]

комфорт Jaguar XF на BMW X1
И реально счастлив...

на Яге я не ездил.

Периодически катаюсь на XJL на 20х катках.
Это просто жесть в прямом смысле слова. По столичным дорогам вытрясает всю душу.
Выглядит конечно эффектно, динамичен, звук выхлопа в стоке солидный.
Но вот по настоящему комфортно мне в нём не бывает.

[iGORik]

Но вот по настоящему комфортно мне в нём не бывает.

Чувствуется что-то от уазика, обзор наверное

[Padre]

Почитал! Какие же Лапа и Бамбарбия нудные!
Раскрывать тему не буду, но я с вами не согласен. С обоими. И да, пневма подразумевалась как узел целиком, конечно с активными амортизаторами. Простите, что я не указал еще и все болты, которыми она крепится. На будущее свою глупую простоту постараюсь исправить.

[Axl]

Периодически катаюсь на XJL на 20х катках.

AндрюXA, ты видел размерность 20-ых на XJ?
275/35 R20
Это даже не жгут, это презерватив натянутый на диски

[еще Сергей]

275/35 R20
Это даже не жгут, это презерватив натянутый на диски

штатная летняя задняя у меня 275/35 ранфлет Мишлен, терпимо..

[Vasilich]

275/35 R20

Вообще-то достаточно высокий профиль 96 мм. У меня 225/45 лето - лишь немного выше.

[AндрюXA]

AндрюXA, ты видел размерность 20-ых на XJ?
275/35 R20

Да, сзади именно такие. Вот лично мне вообще некомфортно.

[AXel_23]

Оставлю тут. Дир заценит

[Короед]

Съездил, поближе посмотрел X1.







Автомобиль весь из себя такой спортивный, даже есть табло выхода мощности и крутящего момента



Есть Ambilight



Проекция на стекло



Про подрулевые переключатели уже писал...

Модные колёса и модный обвес.




Короче, всё хорошо!
"Хорошо-хорошо, да не очень-то!"(с).

Разочаровало водительское сидение, которое, типа, спортивное. Очень оно узкое из-за боковых поддержек.
Даже на мою худенькую пятую точку они весьма неприятно давят.
Те-же поддержки на спинке сидения имеют электро-регулировку, а на сидухе они жёстко.

Подобный случай был в Кутаиси в 1972 году, когда ездил на подменном BMW 118i со "спортивными сидениями".
Проехал на нём около 100 км и постоянно мечтал вылезти из этого сидения.

Но в X1 этого мало - тут ещё и само сидение очень короткое.
"Там-же есть выдвижная подушка!" - скажет внимательный читатель.
Да, она есть. Но толку от неё нет - она слишком низко и не даёт опоры бёдрам. Там есть её настройка по высоте, но сколько я не крутил, подушка не поднялась на нужную высоту.

Долго я там настраивал сидение, но комфортного положения не нашёл.
После этого сел в 5-ку прям с наслаждением. А заодно сказал себе - "какого хрена тебе ещё надо?"

А самое главное - цена пока неизвестна. Машина после лизинга, её должен осмотреть независимый эксперт.
Продаван обещал позвонить в среду и сказать цену.

[Axl]

Съездил, поближе посмотрел X1.

Короед, красавец!

даже есть табло выхода мощности и крутящего момента

Оно у всех есть

Но комплектация действительно жирная!
Смотрю даже NBT Evo установлено

Разочаровало водительское сидение, которое, типа, спортивное. Очень оно узкое из-за боковых поддержек.
Даже на мою худенькую пятую точку они весьма неприятно давят.
Те-же поддержки на спинке сидения имеют электро-регулировку, а на сидухе они жёстко.

Хрен знает...
У меня обычные сиденья, не спорт.
При этом я вешу 95 кг.
Сижу удобно, максимум на который ездил 250 км за раз, с большими пробками.
Вроде не устал особо

Ну раз не можешь усесться, то не нужна тебе такая машина

[Короед]

Ну раз не можешь усесться, то не нужна тебе такая машина

Да вот, что-то приспичило мне - кроссовер и полный привод. Никогда у меня не было ни первого ни второго.

Но вообще, могу подписаться под названием темы Влада-собаковода.

даже NBT Evo установлено

Что это?

--- Добавлено чуть позже ---

Но комплектация действительно жирная!

Да, неплохая. LED-фары забыл упомянуть.


В X1, что смотрел ранее, даже подогрева сидений не было. Я уж потом это заметил.

[Axl]

Да вот, что-то приспичило мне - кроссовер и полный привод. Никогда у меня не было ни первого ни второго.

Короед, у меня тоже
А погода сейчас такая, что на седане я бы даже не выехал

Что это?

Топовая магнитола с большим монитором

[Короед]

Топовая магнитола с большим монитором

Да, на большой монитор обратил внимание.

Но звук музыки так себе... Хуже, чем в 5-ке, где под передними сидениями сабы стоят.

Впрочем, я не меломан. Радио играет - и ладно.

[Axl]

Но звук музыки так себе... Хуже, чем в 5-ке, где под передними сидениями сабы стоят.

Короед, я тебе страшную вещь скажу, здесь тоже под обоими передними креслами сабы стоят

[Короед]

здесь тоже под обоими передними креслами сабы стоят

Когда уже написал, вспомнил - в одном видео-обзоре говорили об этом.

Но на мой любительский взгляд - звучание хуже.

[еще Сергей]

Короед, менюшка с ммоментом и лошадиными силами и в твоей заложена, выводится кодировкой

[Короед]

Короед, менюшка с ммоментом и лошадиными силами и в твоей заложена, выводится кодировкой

Интересно.
В субботу поеду к одному БМВ-умельцу, спрошу у него.

[Axl]

Забыл еще про один важный плюс написать
Автопарковщик!!!
Всегда скептически относился к этой опции.
Да и не было ее на прежних машинах.
А тут попробовал и очумел, как всё быстро, точно и фантастично произошло, как первый секас
Я за рулем 16 лет, и парковаться как бы умею...
Оказалось машина это умеет делать гораздо быстрее и точнее, за один присест.
Сначала дико было наблюдать как руль сам крутится во все стороны
Сейчас привык, уже не пугаюсь.
И пользуюсь парковщиком практически каждый день.

[voffko]

как первый секас

это тебе не "вручную"