почти год (плюс-минус) на GL350 X166, лайт отчет для флуда

[AXel_23]

Лапачев крепко спорил?

С шашлыком перемутил

[COOLLER]

С шашлыком перемутил

Специй переложил...

[Defiant]

Лапачев крепко спорил?

шумка загнулась и от раскаленной турбины тлеть начала, из-под капота дым попер)))

[Mikke]

цитаты великих:

ООО...ты убил АКПП заменой масла.
Запомни на ВСЮ жизнь, НЕ меняют масло в типтронике. Сейчас придут особо шустрые и будут спорить до ус...чки, что менять надо...вот вам поменяли и АКПП сломалась.
Ты забил гидроблок, от этого мог начаться неконтролируемый износ фрикционов.
КОроче...мой гидроблок, промывай ВСЮ систему, там больше ведра масла, и пробуй...если будет тоже самое, то разбор заново и осмотр пакета фриционов.

Какая коробка?
Если 4х ступка, то раз в 60 тык замена, открчиваешь пробку, сливаешь масло, снимаешь поддон, меняешь фильтр и заливаешь новое масло.
Если 5 ступка, то МАСЛО НЕ МЕНЯЕТСЯ в ней. Масло там залито на весь срок службы. После замены есть риск сломать коробку и попасть на 50кр.

я к чему? вот у меня древний айсин автомат, думаю стоит ли менять масло? пробег 70 тыс. миль
есть частичная замена, а есть полная - так понимаю с промывкой плиты что-ли

[Defiant]

Mikke, ну вот ты нашел Ванькины цитаты, а я поленился даже искать - мне было достаточно того, что я сам это помню железобетонно)))

[Mikke]

это хорошее свойство - помнить всё
лично я не помню что вчера говорил

[AXel_23]

я к чему? вот у меня древний айсин автомат, думаю стоит ли менять масло?

на айсинах менять масло нужно каждые 60т.км. желательно с фильтром.

[Defiant]

это хорошее свойство - помнить всё

я пытаюсь уже много лет пропить мозги, что бы не помнить так все слова что б жить проще стало, но не поулчается

[COOLLER]

я к чему? вот у меня древний айсин автомат, думаю стоит ли менять масло? пробег 70 тыс. миль
есть частичная замена, а есть полная - так понимаю с промывкой плиты что-ли

Таки вот я на Корсе столкнулся с тем же. Пробег был 100ккм. Масло не черное прям, но не запахом нового пахло. Белая салфетка была серо-розовая после намокания. Пыль и т.д на пальцах рук не ощущалась.
1 замена, через 30-40км вторая замена. Проездил 7000 и замена снова, затем проездил около 10000 и снова замена. В итоге масло сейчас светло-розовое, не пахнет тем, как оно пахло, без вкраплений на бумаге.
Из плюсов - упал расход бенза, хорошо так упал после всей этой процедуры. О чем Айзин в своих доках и писал. Новое масло - ниже расход.
Фильтр в АКПП Корсы не меняется, точнее он встроен внутри. Чтобы снять нужно колоть автомат. Но честно я раз 5 передумывал менять.

Ну а по поводу цитат. Все как я и писал.

[Defiant]

Ну а по поводу цитат. Все как я и писал.

нет Вано, не все как ты и писал))

[vit]

это хорошее свойство - помнить всё
лично я не помню что вчера говорил

ну я надеюсь ты помнишь, что обещал вчера вернуть мне долг 5 тыс р?

Все как я и писал.

не все как ты и писал))

ну вы запутали.
Так нужно в вагах масло менять или нет?Н

[Vital 86]

пробег 70 тыс. миль

А возраст какой?

[еще Сергей]

1 замена, через 30-40км вторая замена. Проездил 7000 и замена снова, затем проездил около 10000 и снова замена. В итоге масло сейчас светло-розовое, не пахнет тем, как оно пахло, без вкраплений на бумаге.

я почти на 70 поменял и то масло было на вид не черное, если бы менял раз в 7тыс, можно обратно по канистрам разливать.

[Defiant]

ну вы запутали.
Так нужно в вагах масло менять или нет?Н

конечно, и обязательно!-)

[енот]

с кулером наверно хорошо в покер или мафию играть.
еще из него был бы неплохой менеджер по продажам.
на край - в большую политику его отправить там тоже нужны сухие гуси.

[MagnumAE]

конечно, и обязательно!-)

Не знаю, брат...
Я связывался напрямую с ЗФами через инторнеты...
Для 5ХП19 и 6ХП19 они ответитили однозначно - масло залито на весь срок службы, но не более, чем 250Ккм, коробка - необслуживаемая. Капиталка может понадобиться раньше, в зависимости от стиля езды и количества езды с прицепом.
Все остальные рекомендации - уже с интересом обслуживающих сервисов.
Увы, маркетологи рулят

[COOLLER]

ну вы запутали.
Так нужно в вагах масло менять или нет?Н

Однозначного ответа нет. Все зависит от пробега, возраста и состояния залитого масла.

я почти на 70 поменял и то масло было на вид не черное

У тебя машине тоже 10 лет было и она ездила по городе в пробках, и последнее время ездила с постоянным перегревом ДВС, из-за чего антифриз был 105-110С?

--- Добавлено чуть позже ---

с кулером наверно хорошо в покер или мафию играть.
еще из него был бы неплохой менеджер по продажам.
на край - в большую политику его отправить там тоже нужны сухие гуси.

Мне хорошо, делая велосипеды для Сахи.

[еще Сергей]

У тебя машине тоже 10 лет было и она ездила по городе в пробках, и последнее время ездила с постоянным перегревом ДВС, из-за чего антифриз был 105-110С?

не, у меня все по человечески

[COOLLER]

не, у меня обычная машина

А у меня по цене стиральной. Заставь ездить стиралку...поймешь каково оно

[Defiant]

Не знаю, брат...
Я связывался напрямую с ЗФами через инторнеты...
Для 5ХП19 и 6ХП19 они ответитили однозначно - масло залито на весь срок службы, но не более, чем 250Ккм

откуда вы берете эти данные? я на ауди-клубе приводил именно документ от ZF, в котором был черным по белому для 6хп19 (или хп26 -я уже не помню. типтрон короче) указан интервал замены от 90 до 120 тысяч. потому я и поехал в российское представительство ЗФ менять масло. ваг писал что на весь срок службы (забыв уточнить что на гарантийный срок службы..маркетинг), ZF говорил менять. Подозреваю что если ты общался вживую то зф тебе ответил дабы не палить маркетинговое звиздабольство вага.