Как я купил БНВ!

[еще Сергей]

с июля 2014 года идут обновлённые моторы. Вместо 184 л.с. - 190 л.с. Повышен момент до 400 нм.
Изменён воздушный фильтр, усовершенствована цепь ГРМ.
Эконорма EURO 6.

хорошо, что пришли к обычному варианту, у меня такой, дороговат..

[Короед]

хорошо, что пришли к обычному варианту, у меня такой, дороговат..

Да этот тоже не сильно дешёвый.
Я купил оригинальный на ибее за 34€. Думаю у приветливых он стоил-бы не меньше 40€.
MAN-овский на ибее - 27€.

[еще Сергей]

я в сторону оригинала даже не смотрю- манн, кнехт обычно

[Короед]

я в сторону оригинала даже не смотрю- манн, кнехт обычно

Я оригинал купил только на тот случай, если доведётся к приветливым на бесплатный сервис ехать.
Что, в общем маловероятно, бо нужные километры за 7 месяцев мне не наездить.

[Короед]

К вопросу об экономичности

[еще Сергей]

с пробегом 80% трасса скорость 130-150 расход 6,3л как вкопаный

[Короед]

с пробегом 80% трасса скорость 130-150 расход 6,3л как вкопаный

А ты точно там смотришь? Там-ить два счётчика.
Как вкопанный скорее всего расход с начала эксплуатации.

--- Добавлено чуть позже ---

Кстати, вышеуказанный расход без выезда на автобан. Там, конечно, поболее будет.

[еще Сергей]

А ты точно там смотришь? Там-ить два счётчика.
Как вкопанный скорее всего расход с начала эксплуатации.

у меня езда однообразная, ниче не меняется. мгновенный расход я конечно не имею ввиду

[Короед]

Ну, у меня этот отрезок на фотке тоже однообразен. Проезжаю с точностью до минуты и сотен метров, однако цифры раз от раза меняются.
Бывало даже ниже 5 л/100, а бывало и 5,8 - 6,0.

--- Добавлено чуть позже ---

Сейчас, катаясь по местным закоулкам с меня сдуло шляпу

[Короед]

Бьются рекорды экономичности!



Ещё на 0,1 л ниже средний расход и это при большей средней скорости, чем допреж.

Походу, прав был Британец насчёт нового воздушного фильтра. Я не ожидал такого.

Просто я раньше никогда не засирал фильтр до такого состояния, поэтому при замене особой разницы не замечал.

На радостях залил премиум-дизель, который стоит на 20 центов/л дороже обычного (который и так стал недешёвый).
Вся экономия коту под хвост.
Пофиг. Для себя, любимого, не жалко.

[Skodник]

Поменял воздушный фильтр.

Вложение 195466

Старый фильтр согласно сервисной истории прошёл 50 тыс. км и согласно ей-же должен пройти ещё 13 тыс. км.

Вложение 195467

У вас там умолишенные чтоле?

П.с.мы в норме)

[Москит]

П.с.мы в норме)

Снова бак опустошаешь?

[Axl]

П.с.мы в норме)

Skodник, опять стрелки зависли?

[еще Сергей]

лобаш менять скоро буду, промониторил. Атермальное Секурит на 6тыс дороже обычного.
Кто юзал атермалку, оно стоит того? реально дает какой-то доп. комфорт?

[Axl]

Кто юзал атермалку, оно стоит того? реально дает какой-то доп. комфорт?

еще Сергей, да трудно сказать.
Оно типа пропускает чуть меньше ультрафиолета, соответственно салон меньше нагревается, и кондей расходует меньше энергии.
На мой взгляд чистый маркетинг.
Предыдущие машины были с обычными, ща с атермальным, по моему разницы особо никакой

[kishunv]

еще Сергей,
Короед, а на чем это расход такой компьютерный

[Axl]

а на чем это расход такой компьютерный

kishunv, я так понял 2.0, 520d, 184 л.с.

[kishunv]

я так понял 2.0, 520d, 184 л.с.

буду спать спокойно, чуть в сервис не побежал

[Короед]

kishunv, я так понял 2.0, 520d, 184 л.с.

190 у мну.

[Axl]

190 у мну.

Короед, да, сорри, с бензином спутал