ГБО за и против?

[Адамс]

прости не верю.

Ну, приезжай - покажу.
На днях ставлю на МАЗ с Е3 (карьерный самосвал), с расходом солярки под 50 л.

--- Добавлено чуть позже ---

молодые, неокрепшие умы.

С трудом верится, что тебе 52, ты хорошо умом сохранился...

--- Добавлено чуть позже ---

мой интерес к твоему "тубусу" иссяк

Угу, сплошное неверие толпы - как в подписи...

[ded_491]

Ну, приезжай - покажу.
На днях ставлю на МАЗ с Е3 (карьерный самосвал), с расходом солярки под 50 л.

Вот ты как-то незаметно на целый год постарел, а ума не прибавилось
Ладно, доложи результат, как МАЗ потом будет бороздить просторы карьеров Орловщины.

МАЗ с Е3 (карьерный самосвал)

МАЗ у БелАза хлеб отнял???? Вроде карьерные самосвалы прерогатива БелаЗА

[Адамс]

как МАЗ потом будет бороздить просторы карьеров Орловщины.

Там ещё на подходе и скании...

--- Добавлено чуть позже ---

Вроде карьерные самосвалы прерогатива БелаЗА

Этот МАЗ с реношным мотором, максимальной грузоподъёмностью до 40 тонн, так что БЕЛАЗу не ровня.

[vitos86]

У меня уже второй комплект PK20PRP8 NIPPON DENSO. Без допиливания и без нареканий.

Через сколько поменял?
Вообще на ГБО через сколько меняете? 60?

[ded_491]

Там ещё на подходе и скании...

Ну да, Вольвы в очереди все утомились, остальные передрались в кровь кто следующий

Этот МАЗ с реношным мотором, максимальной грузоподъёмностью до 40 тонн, так что БЕЛАЗу не ровня.

Темнота беспросветная. Белаз выпускает карьерные самосвалы грузоподъемностью от 27 до 450 тонн. Это самый большой в мире самосвал. Такой пока еще никто не может сделать.
А МАЗ специализируется на машинах другого класса.

[Адамс]

Это самый большой в мире самосвал.

Ну да, потому он от 27-ми тонн.
Деда, когда коту нечем бывает заняться, то он яйца лижет.

Такой пока еще никто не может сделать.

Угу, такому просто не везде найдётся работа.

[vitos86]

Добрый вечер. Тут есть те кто сам делал себе шнур ГБО.
У меня мозги Альфа. Мне подойдёт PL 2303 USB TTL или нужно другая?


--- Добавлено чуть позже ---

с PL2303, подпаиваемся к выводам микросхемы 1-TXD, 5-RXD, 7-Масса. Соответственно к газовому блоку подсоеденяем к разъему на прямую.
(+12 не используется)

Вот нашёл на 57 странице. На мой мозг подойдёт?

[vitos86]

Нашёл кабель отставного телефона, но не найду папу для подключения. Даже фишки от бензонасоса в магазинах нет. От чего ещё можно заколхозить?

[Son@r]

Закажи с китая...

[vitos86]

Закажи с китая...

Короче либо эта Альфа либо нужен ЧИП. Нашёл от старого телефона PL 2303 HX.
RX и TX паял на 8,9. Массу на 7.

[vitos86]

Я как этот вопрос понимаю... важно Rx Tx. А массу можно и отдельно кинуть.

[Son@r]

Да, важны чтение и передача. Про землю не отдельно, а соединить все вместе....машина - шнурок - ноут...

[vitos86]

Да, важны чтение и передача. Про землю не отдельно, а соединить все вместе....машина - шнурок - ноут...

Полазил я по форумам Alpha AEB. Похоже там не прокатит как у всех.
Тут есть кто с Альфой?
Сейчас узнал инфу... там всего 2 провода. По одному идёт чтение и передача, а по другому идёт земля. Надо паять через резисторы+ USB ключ.

Вот угораздило поставить Альфу.
Короче звонил газовщику по поводу Альфы. Да сказал такая шляпа с ней.
Если получится поменяю. Но что интересно там даже графиков 3 d нет.

[Son@r]

Может там такой же как у нас в машине ККЛ, тебе же установщики ставили, подъехай к ним пусть посмотрят, а дальше система с ОБД...сама будет следить....
Мне казалось у альфы обычный шнурок, даже Ловато отказались от шифрования шнура...
У кого графики, у кого таблица....

[vitos86]

Может там такой же как у нас в машине ККЛ, тебе же установщики ставили, подъехай к ним пусть посмотрят, а дальше система с ОБД...сама будет следить....
Мне казалось у альфы обычный шнурок, даже Ловато отказались от шифрования шнура...
У кого графики, у кого таблица....

Так и договорился. Главное буду наблюдать за 32 группой.

А по поводу шифровки вот такие они секретные

[Son@r]

Главное буду наблюдать за 32 группой.

Хотя бы так...так то в карте можно увидеть в каких оборотах одет рассогласование с бензиновой картой.
Альфе минус за такие дела....именно поэтому я в свое время отказался от Ловато....

[vitos86]

Хотя бы так...так то в карте можно увидеть в каких оборотах одет рассогласование с бензиновой картой.
Альфе минус за такие дела....именно поэтому я в свое время отказался от Ловато....

Из форумов по ГБО я понял то что все зависит от установщика, некоторые ездят вообще забыв про Альфу, а кто то только Ее материт.
Поэтому я и хотел соорудить шнурок чтобы их вывести в одну линию, а теперь на какие показатели мне ещё обратить внимание?
Давление редуктора ок 1,1? И я чувствую переход, когда в тот момент давлю на тапку.

[Son@r]

Из форумов по ГБО я понял то что все зависит от установщика, некоторые ездят вообще забыв про Альфу, а кто то только Ее материт.

Правильней было это все прочитать ДО установки....для чего форум, если не для того чтобы минимизировать ошибки.
(хотя я не помню чтобы тут кто альфу ставил...ты первый)

Давление редуктора ок 1,1?

Да +/-0.05

И я чувствую переход, когда в тот момент давлю на тапку.

Переведи на русский, ничего не понятно....по смыслу надо подобрать диаметров жиклеров правильно. Спроси сколько у Доктора, у него тоже чип...я думаю примерно 2,2-2,3мм надо....

[vitos86]

Всем привет. Щас получилось так что я км 100 ездил на бензине, заправился газом и машина летала ровно 25 км. А потом например не так чувствуется тягу. Почему? Не вижу например смысла добавлять газа потому что после бензина она летала не хуже. Но почему такое происходит. Такое ощущение что она не Чипованная. Может сама прошивка что чудит?Или ЭБУ мотора перестраивается?

[vitos86]

А про тапку в пол. Это то что я чувствую переход с Бенза на газ