ГБО за и против?

[Чаба]

20 +-3тр. доки без госпошлины в гаи 6тр

[Son@r]

Чаба, а ты регистрировал ГБО?
И ещё про твой двигатель, есть стуки похожие на детонацию при старте. мы как то брали такое авто на тест-драйв, в итоге отказались.
А потом там признали слабым местом кольца (типа разрушаются к 100тыс)

[vitos86]

А почем у вас в среднем на четырехгоршковый В5+ установить ГБО?

27 я поставил ГБО.
Можно было на 1 тыс дешевле если форсы aeb.
Без доков.

[Чаба]

а ты регистрировал ГБО?

нет и не собираюсь)))

есть стуки похожие на детонацию при старте. мы как то брали такое авто на тест-драйв, в итоге отказались.
А потом там признали слабым местом кольца (типа разрушаются к 100тыс)

да да...есть такая тема как стук поршней при старте в мороз,а потом и на горячую. Типо это исправили после 13года и тд...но полно чуваков на форуме после 13г стучат поршня у них))))У меня пока с этим нет проблем.И как я понял читая форумы,смотря ютуб и тд....даже если и стучит ,то пусть стучит.На работу это не как не влияет типо....У нас в городе мы создали группу поло седан.И там ребята на поло больше 130ткм пару тройка есть.Ездят и не парятся...

--- Добавлено чуть позже ---

27 я поставил ГБО.

неделю назад другу ставил ГБО на тиану 2012г 4цилиндра,2,5л. дижитроник IQ, форсы дижитроник 2ОМ, редуктор до 200лс.Название не помню. 26тр.

[Son@r]

Чаба, кстати, езда на газу может быть решением этой проблемы, горение то "мягче"...попробуй хотя бы на слух будет разница?

[Адамс]

горение то "мягче"

Лишь бы эта образная "мягкость", не загазовывала полусгорающим газом атмосферу.
Любое ГБО любит высокую компрессию, иначе оно не радует никого.

[Чаба]

кстати, езда на газу может быть решением этой проблемы, горение то "мягче"...попробуй хотя бы на слух будет разница?

Ну я ГБО поставил на 43ткм. А до этого машина бегала на бензине,причем 92ом)))Я думаю одна из причин стука,это неправильная обкатка машины с новья. Я после покупки (пробег 7км) откатал 700км по трассе ехав домой.Ехал стабильно 90-100 на оборотах 2-2500.Без резких стартов и обгонов.Потом дома до 2500км так же обкатывал.И тока после этого передал машину тетке.Она на ней ездила в щадящем режиме до 30ткм.Может просто повезло,а может еще и вылезут стуки))))

--- Добавлено чуть позже ---

не загазовывала полусгорающим газом атмосферу.

нет,у меня шноркель выведен напрямую в стратосферу.

[Адамс]

выведен напрямую в стратосферу.

Да ты не оправдывайся, у всех нас неизбежная дыра в кармане...

[Чаба]

Да ты не оправдывайся, у всех нас неизбежная дыра в кармане...

Да я и не оправдываюсь,потому и таксую на теплоходе с шноркелем,выведеным в стратосферу

[vitos86]

Всем привет.Поставил ГБО и поехал в Белгород(через недельку).По приезду машину начало трусить.Похоже прогорел или клапан или прокладка ГБЦ.Прокладка ГБЦ новая.Мне вообще сказали тут по месту что типа прогорели поршни, что типа нельзя ставить на наши моторы ГБО. Но правда я им мало верю.
Так что вот такие дела с ГБО. Вскрытие покажет что это.Но компрессия пропала

[Чаба]

vitos86, Мой бывший пассат с двигателем APU (1,8 Т) проехал на ГБО под 80ткм. И еще живой)))

[ded_491]

Похоже прогорел или клапан или прокладка ГБЦ.Прокладка ГБЦ новая.

Думаю это решающее. Туда и надо копать. Всегда надо вспоминать что предшествовало появлению проблемы. На газе ездет многие и не у всех пропадает компрессия. Учитывая, что компрессия пропала в смежных цилиндрах,и была замена прокладки ГБЦ, скорей всего проблема в ней - прокладке. Но я не помню, РВ ты поднимал или нет. Гидрики доставал.... геометрию ГБЦ проверял..... болты на ГБЦ ставил новые, динамометрическим ключом тянул или .......

[Адамс]

что типа нельзя ставить на наши моторы ГБО.

Тебе это правильно сказали, но если очень хочется ставить и реально на этом экономить, то можно в принципе поставить, но токмо с тубусом, с которым реализуется безопасная для двигателя "дураказащита".

--- Добавлено чуть позже ---

Но правда я им мало верю.

Поверишь, когда этот или прочий недуг с ГБО, станет неизбежным рецидивом.
Ведь когда-то здравая логика, таки одержит победу над решительной волей (хотелкой).

--- Добавлено чуть позже ---

Но компрессия пропала

Угу, привет выпускным клапанам.

[ded_491]

Тебе это правильно сказали, но если очень хочется ставить и реально на этом экономить, то можно в принципе поставить, но токмо с тубусом, с которым реализуется безопасная для двигателя "дураказащита".

Явление Хреста народу, ты не в курсе, что реклама на сайте не приветствуется??? В том числе твоего тубуса.
Обращаю твое внимание на то, что Виталя далеко не глупый человек, чтобы лечь под доктора тубусных наук

[Адамс]

Виталя далеко не глупый человек

Но это едва ли его убережёт от неизбежный финансовых потерь, час которых уже пробил.

--- Добавлено чуть позже ---

под доктора тубусных наук

Ложатся то не под дохторов, а под ресурсосберегающие концепции. Тут язвенник и трезвенник горазд...

[ded_491]

Ложатся то не под дохторов, а под ресурсосберегающие концепции. Тут язвенник и трезвенник горазд...

Сгинь, нечистая. А тот вой тубус восстановит компрессию сразу в двух цилиндрах

[prv21]

На весте cng вроде как писали про измененные клапана именно чтобы не прогорали. Вот и непонятно теперь. Вроде и комплекты официальные и с гарантией, типа все норм, будет работать на штатном двигле. Но при этом клапана ставят более массивные на серийные модели. Вот как это понимать..

[vitos86]

Думаю это решающее. Туда и надо копать. Всегда надо вспоминать что предшествовало появлению проблемы. На газе ездет многие и не у всех пропадает компрессия. Учитывая, что компрессия пропала в смежных цилиндрах,и была замена прокладки ГБЦ, скорей всего проблема в ней - прокладке. Но я не помню, РВ ты поднимал или нет. Гидрики доставал.... геометрию ГБЦ проверял..... болты на ГБЦ ставил новые, динамометрическим ключом тянул или .......

все делал как нужно.и болты и прокладку.и тянул.Прокладка дядя Витя была

--- Добавлено чуть позже ---

Явление Хреста народу, ты не в курсе, что реклама на сайте не приветствуется??? В том числе твоего тубуса.
Обращаю твое внимание на то, что Виталя далеко не глупый человек, чтобы лечь под доктора тубусных наук

Ага я как то поначалу чуть бы керосина не залил по его совету.Спасибо Дима спас.

--- Добавлено чуть позже ---

Но это едва ли его убережёт от неизбежный финансовых потерь, час которых уже пробил.

Как хорошо что тебя что то уберегает от финансовых потерь.

[Son@r]

Поставил ГБО и поехал в Белгород(через недельку).По приезду машину начало трусить.

Впускной сверлили со снятием?
Переход на бензин на каких оборотах?
(тихий голос из танка...) - В первую очередь проверить седла...

Не забывайте у vitos86, чип стоит...

[Адамс]

Спасибо Дима спас.

Эх жаль шо он тебя не спас, от того - что теперь имеешь.
Ведь запороть мотор можно и на самом шикарном (по цене) бензине, с ничуть не меньшими последствиями для железа.
Безопасным бывает только горячий (по производительности) цикл сгорания, который не оставляет в камерах двигателя углерода вообще.
Так выглядят свечи на битопливном авто, и едет машина соответственно абсолютно одинаково, что на бензине хоть на газу.
Вот только добиться настолько выверенных настроек (по производительному моменту), на заводском оборудовании практически невозможно, в этом случае истина всегда будет куда-то незримо ускользать.