влажный выхлоп изобретателя Адамса (i.e. Novator, Kombat, Петровиш)

[YUZEF]

Тубус (СДУ) не позволяет исправному мотору заглохнуть, даже если трогаться на ручнике без газа

Опять выхлопом надышался. А как мотор крутиться будет если на ручнике отпустить сцепление? Колеса на месте в букс, на асфальте, на холостых? Или задницу будет тянуть? А если задний привод?
Точно умом тронулся

сказачнег.

[Адамс]

А как мотор крутиться будет если на ручнике отпустить сцепление?

А как люди на машине трогаются и едут, когда в запарке забывают с ручника снять?

--- Добавлено чуть позже ---

И вот ещё немного реальности:
https://www.drive2.ru/b/1391423/

[.Карел.]

увлекаешься, сказачнег.

Увлекающийся сказочник- это ты.
Кроме пониженной в третьем цилиндре, где погнут шатун, компрессии- больше никаких косяков у мотора. Поршень до ВМТ не доходил около трех- пяти миллиметров.
Я предлагал братишке поменять, но он отказался. Не ровный ХХ его не парил, а на ходу всё норм было.

--- Добавлено чуть позже ---

как люди на машине трогаются и едут, когда в запарке забывают с ручника снять?

Если тормоз позволяет тронуться с места, то какой это тормоз? Это фуфло. Нормальный ручник не даст поехать хоть с тубусом, хоть без...
И потом... Все те моторы, которые по твоему едут на ручнике, исключительно с тубусами?

[aolise]

Тубус (СДУ) не позволяет исправному мотору заглохнуть, даже если трогаться на ручнике без газа. В такой же степени, как и используя 5-ю передачу в режиме автомата, двигаясь на умеренных скоростях в потоке.
И вот находятся люди, которые платят именно за такое показательно-эластичное свойство мотора, а не топливную экономичность.

самые опасные шизофреники это те, кто искренне верят в ту пургу которую они несут перебои с медикаментами видимо в орловском дурдоме)))

[AXel_23]

как и используя 5-ю передачу в режиме автомата, двигаясь на умеренных скоростях в потоке.
И вот находятся люди, которые платят именно за такое показательно-эластичное свойство мотора, а не топливную экономичность.

Говно твой тубус.

У меня паджерик в пробке при скорости 8 и выше км в час, спокойно едет на 3-тей передачи с тягой как у тепловоза! и без всяких тубусов

[Luna]

На днях тут про логан дачу говорили, что за авто, сейчас стою за таким

[Powar]

На днях тут про логан дачу говорили, что за авто, сейчас стою за таким

Оооочень похож на Дастер. Прям одно лицо

[AXel_23]

Оооочень похож на Дастер. Прям одно лицо

Может он тубус на ларгус ставил? правда там нет дизелей

[.Карел.]

На днях тут про логан дачу говорили, что за авто, сейчас стою за таким
...

Говорили не за Дача Логан, а за Рено Дача

[Luna]

Говорили не за Дача Логан, а за Рено Дача

там на шильдике под логан, рено написано

[AXel_23]

там на шильдике под логан, рено написано

логан рено дача?

[Luna]

логан рено дача?

угу, так точно

[/url]

[Москит]

Luna, это румынское рено т.е. дачия

[romper]

На днях тут про логан дачу говорили, что за авто, сейчас стою за таким

Говорили не за Дача Логан, а за Рено Дача

там на шильдике под логан, рено написано

логан рено дача?

это румынское рено т.е. дачия

[.Карел.]

romper, точность- вежливость королей

[wadim_m]

Luna, это румынское рено т.е. дачия

--- Добавлено чуть позже ---

не так лучше :



--- Добавлено чуть позже ---

ну и после установки тубуса, разница заметна :


--- Добавлено чуть позже ---

установка тубуса :


снятие:

[Luna]

ну и после установки тубуса, разница заметна :

было дача логан, будет дача дастер

[Адамс]

Поршень до ВМТ не доходил около трех- пяти миллиметров.

Нашёл чем удивить, ты лучше придумай причину - почему это вода фазировано угодила в один единственный 3-й цилиндр?
Вот это за гранью добра и зла.

Не ровный ХХ его не парил, а на ходу всё норм было.

Не бывает всё норм у таких моторов уже.

Все те моторы, которые по твоему едут на ручнике, исключительно с тубусами?

Это просто такие "ручники", которые не позволяют машине куда-то скатиться, но зато позволяют отъехать, если забыл снять с тормоза.

--- Добавлено чуть позже ---

Даю вам новую струю для импровизации: сегодня владелец октавии наконец-то поставил себе идеальные свечи (которые абсолютно нормально искрят при 17 кг. испытательного давления), и заехал ко мне специально показать результат.
Так вот теперь при той же резвой динамике разгона, мотор не слышен вообще, а на прежних свечах, которые более 8-ми кг. давления в стенде уже пробивало, этот же мотор под нагрузкой обеспечивал довольно слышимый рокот выпуска.
И в этом шумном варианте, расход по трассе снизился всего на 1,5 л. а в ХХ на 0,2 л./ час. Думаю, что мотор - тихоня, ещё отобьёт 2-2,5 л. в ездовом режиме, даже если хорошо валить.

[.Карел.]

придумай причину - почему это вода фазировано угодила в один единственный 3-й цилиндр?
...

зачем что-то выдумывать? Ведь понятно, что вода попала во впускной коллектор, а оттуда именно в тот цилиндр, в котором на тот момент шел такт впуска. А так, как за впуском следует сжатие, а вода не сжимается, то мотор остановился именно на этом такте.
Следовательно этим цилиндром был именно третий

[wadim_m]

поставил себе идеальные свечи

если "себе" а не машине



--- Добавлено чуть позже ---

владелец октавии

вообще очень информативно может лучше было сказать владелец Шкоды или владелец автомобиля .