Клуб владельцев Passat B7 AllTrack

[MrDiego]

кстати а у нас для смены колодок перед - зад надо компом их разводить как на вольвах?

[Vital 86]

кстати а у нас для смены колодок перед - зад надо компом их разводить как на вольвах?

Задние только, но при отсутствии, можно и так поменять

[MrDiego]

понятн. у меня пробег 15к всего, еще не время, но на будущее спасибо за инфу)

[Vasilich]

понятн. у меня пробег 15к всего, еще не время, но на будущее спасибо за инфу)

Уже готовься Быстро они точатся...

Задние только, но при отсутствии, можно и так поменять

Ээээ Я так понял, MrDiego тебя буквально понял. Так есть же какая-то особенность при замене? Не просто как обычные колодки меняются. Я не помню, ибо у меня есть шнурок.

[Vital 86]

Так есть же какая-то особенность при замене?

https://passatworld.ru/showthread.ph...=1#post2666126

[COOLLER]

Давай разбираться почему задок точится быстрее
P.S. Заклинило тормозные цилиндры?

Работает система распределения тормозных усилий. Ну и тормоза стали больше, зад тяжелее и суппорта наконец-то, в отличии от Б5, не клинят, а работают идеально. Поэтому и появился износ колодок. Плюс автохолд. Но износ должен быть, пля, равномерным
Если ты заметил, то в Б6 тормоза НА ПОРЯДОК лучше, чем в Б5. Б5 вообще не останавливается после Б6.

[Vasilich]

Работает система распределения тормозных усилий. Ну и тормоза стали больше, зад тяжелее и суппорта наконец-то, в отличии от Б5, не клинят, а работают идеально. Поэтому и появился износ колодок.

На б6 повышенного износа не было

Плюс автохолд.

Ваще никак не влияет

Но износ должен быть, пля, равномерным

Кому должен? Вань, как только найдется олтрек с равномерным износом - надо будет крепко задуматься. Хотя получается в случае олтрека, неисправностью будет именно равномерный износ

Если ты заметил, то в Б6 тормоза НА ПОРЯДОК лучше, чем в Б5. Б5 вообще не останавливается после Б6.

Не согласен. Уж точно не на ПОРЯДОК. На какой-то небольшой процент - да.

[sphoenix]

"Равномерный износ" имеется ввиду одинаковый износ передних и задних? Или только касательно задних разговор, что внешняя и правая могут неравномерно изнашиваться?

[COOLLER]

Равномерный износ - выше писалось что это. Потрудись перечитать - там совсем немного. А если лень, то одинаковый износ внутренней и внешней колодки каждого колеса.

Не согласен. Уж точно не на ПОРЯДОК. На какой-то небольшой процент - да.

Я начинаю сомневаться в исправности тормозов твоего Б6 и Б7.

Хотя получается в случае олтрека, неисправностью будет именно равномерный износ

Объясни - почему тогда износ внутренней и внешней колодки неравномерный? И как влияет тут пластиковый обвес и двойной пакет дебильных дорог?

--- Добавлено чуть позже ---

На б6 повышенного износа не было

Как это? Ты сам кричал в теме сараек о том, что задние колодки быстрее износились, чем передние.

Ваще никак не влияет

Здрасьте, приехали. А то, что ты трогаешься с зажатыми колодками? Да там совсем немного и недолго, но это дает свой вклад. А так же незабываем о системе автопросушки тормозных механизмов в дождь.

[Vasilich]

И как влияет тут пластиковый обвес

Причем тут пластиковый обвес

Как это? Ты сам кричал в теме сараек о том, что задние колодки быстрее износились, чем передние.

Чет не припомню Я там вроде задние и не успел поменять даже... Может ты с олтреком путаешь? Не отрицаю, могу и я ошибаться.

Здрасьте, приехали. А то, что ты трогаешься с зажатыми колодками? Да там совсем немного и недолго, но это дает свой вклад.

Да, 0,001%

А так же незабываем о системе автопросушки тормозных механизмов в дождь.

Вот это да...

Я начинаю сомневаться в исправности тормозов твоего Б6 и Б7.

[COOLLER]

Vasilich, при том, что тормозные механизмы у нас с тобой одинаковые. Но у меня внутрянка и наружкп изнашиваются одинаково. Ты мне все говорил, что на аллтрахе типа у всех такой износ. Вот я и спрашиваю - как влияет всевдообвес и 2ппд на неравномерный изнлс внутренней и внешней колодки

[Vasilich]

Вот я и спрашиваю - как влияет всевдообвес и 2ппд на неравномерный изнлс внутренней и внешней колодки

Может панорама во всем виновата?
Поступало мнение, что возможно влияние грязезащитного щитка задних тормозов. Сейчас глянул, вроде у переднего привода все точно так же
Короче, Вань, хз. Итог подвести не получится, но факт остается фактом. Неравномерный износ наблюдается в т.ч. на новых авто. Так что неисправность исключена

[sphoenix]

Итак, позади 7000 км пробега после замены масла, и вот-вот грядет ТО. Итого за этот пробега масла подлил ровно пол-литра (500 грамм), что в итоге ок. 80 гр/1000 км.
Думаю, пока об известной проблеме можно не особо беспокоиться.
На одометре 29500

[COOLLER]

Может панорама во всем виновата?

у Сухова была где-то старая

--- Добавлено чуть позже ---

Короче, Вань, хз. Итог подвести не получится, но факт остается фактом. Неравномерный износ наблюдается в т.ч. на новых авто. Так что неисправность исключена

Пусть будет так. но причину бы интересно узнать.

[sphoenix]

Я в апреле буду менять по кругу, вот и подтвержу, кто прав

[AндрюXA]

Вот еще на тему неравномерного износа задних колодок https://www.drive2.ru/l/9030541/
В комментах полно народу с такими же "неисправными" тормозами.

[COOLLER]

Поделился своим опытом в теме.


К слову кто будет менять:
http://www.touran-club.ru/f/remont/1...IVIZxyCh1mcQ_j

Это отчет я давно использовал как руководство к действию. Как результат - износ равномерный.
Жалко ни на одном сервисе не будут так менять тормоза. А просто вставят колодки и все. Мало кто действительно правильно меняет колодки. Ну и конечно профилактика, ибо задние тормоза работают априори в более худших условиях, чем передние - им и нужен более тщательный и частый уход. Я об этом выше писал, кто-то ухаживает и тратит время, но получает равномерный износ, а кто-то не парится и ему проще купить комплект новых колодок. Каждый выбирает свое.
Мне не лень снять суппорт весной и осенью, чтобы почистить все и смазать. А кто-то и колеса ездит менять в сервис Так шта..

[sphoenix]

О, это как прям на предыдущем Пассате мне тормоза обслуживали
Раз в год обязательно полный разбор, полная чистка, смазка. После покупки, при замене дисков и колодок также менялось всё, что можно было заменить. Направляющие не чистились, а я решил сразу всё поменять на новое: направляющие, прокладки всякие, манжеты, даже болты все новые
Всё вычистили, пролили, смазали. В итоге получил тормоза фактически в новом состоянии, и никогда никаких претензий.

ЗЫ. И вообще, судя по фото с этим Тураном я вижу, что банально мытьем машины предыдущий хозяин занимался очень редко. Я много раз говорил, что у машины, как и у человека большинство болезней от грязи.

[Vasilich]

Поделился своим опытом в теме.

Я бы назвал это "накинул на вентилятор"

К слову кто будет менять:
http://www.touran-club.ru/f/remont/1...IVIZxyCh1mcQ_j

Вань, убитые-преубитые тормоза. Конечно такие нужно разбирать тщательно обслуживать.
Мы говорим про новые машины! Ты себе представляешь, как все это выглядит на машине с пробегом 30 тысяч? Там все в идеале. Я же, несмотря на идеальный вид, все равно снимал и смотрел все пальцы (сначала тоже думал, что есть неисправность из-за неравномерности). Так там все в идеале.... Они ходили легко, там было достаточно смазки... Так что это исключено.

Мне не лень снять суппорт весной и осенью, чтобы почистить все и смазать. А кто-то и колеса ездит менять в сервис Так шта..

У меня и года не прошло, как стерлись задние колодки. Так что считай от профилактики прошло совсем чуть-чуть.

Вот еще на тему неравномерного износа задних колодок https://www.drive2.ru/l/9030541/
В комментах полно народу с такими же "неисправными" тормозами.

Давайте скинемся и купим Ване олтрек

[COOLLER]

Давайте скинемся и купим Ване олтрек

У нас с тобой ОДИНАКОВЫЕ тормоза. Сколько раз повторять? А следовательно неравномерный износ внутренней и внешней колодки - это неисправность! Это мое ИМХО.

Вань, убитые-преубитые тормоза. Конечно такие нужно разбирать тщательно обслуживать.
Мы говорим про новые машины! Ты себе представляешь, как все это выглядит на машине с пробегом 30 тысяч? Там все в идеале. Я же, несмотря на идеальный вид, все равно снимал и смотрел все пальцы (сначала тоже думал, что есть неисправность из-за неравномерности). Так там все в идеале.... Они ходили легко, там было достаточно смазки... Так что это исключено.

Вась, кроме направляющих есть еще и другие места в скобе и пластинах, где скапливается грязь и ржавчина, которые нужно чистить и смазывать. Потому что кроме направляющих колодки там тоже могут прикиснуть и приржаветь. И повторяю еще раз! Задние тормоза изначально в худших условиях работают.
И как ты сам думаешь. Если у тебя стирается одна колодка в ноль, а вторая как новая. Значит и диск так же неравномерно истирается и тормозные усилия на каждом колесе далеки от номинальных. Это вносит долю опасности при торможении и езде на автомобиле с такими тормозами. И вполне возможно, что это дает лишний расход топлива!

с пробегом 30 тысяч? Там все в идеале.

ога, я у приятеля разбирал Октавию 2 с завода. На пробеге 15 или 17 меняли тормоза на ЕБЦ Редстафф, потому что штатные говно. И да...направляющие живые, а вот пластины сцука заржавели, как может нержавейка бля заржаветь?!! Где ВАГ спи....л ржавеющюю нержавейку? Заводские тормоза, прошло вроде тогда года 1.5 всего машине. Как? И из-за этого колодки тоже не совсем равномерно. Но если бы каждую смену резины снимать, чистить и смазывать все, то изнс был бы разномерный.

Если ухаживать за тормозами, то будет все как предусмотрено заводом. Кстати о заводе. Я думаю, что инженеры не сильно предусмотрели защиту тормозов от мусора и грязи для стран СНГ. Ну или народ ездит там, где не должна ездить машина в условиях Германии. Но как Виталь86 удивился, что он лучше будет колодки менять чаще, чем лазить в тормоза...ну кому что короче.
Но факт есть факт, что при уходе износ равномерный! И Аллтрек тут абсолютно не причем. Механика тормозов у нас одинаковая. Что на Б6, что на Октавии 2, что на СС, что на Туране и т.д.

Все сугубо личное ИМХО

--- Добавлено чуть позже ---

Вань, убитые-преубитые тормоза.

Причем тут это? Там перечень работ, которые нужно выполнять при замене тормозных колодок. А не просто вытащил и вставил новые.
И часть этого перечня делать профилактически.