Череповец и Вологда Объединяйтесь!!! (2 серия)

[optic]

Всем доброго утра. ОГО снегу то навалило

[qraf]

Это немного, у нас больше навалило, на мостах сплошнойнастил из снега, замечена машина пескораскидывающая. А я на летней в Вологду поехал , М8 чистая

[Дмитрий Краев]

Прива всем!!!!

А я на летней в Вологду поехал

А я на летней в Сокол приехал....

--- Добавлено чуть позже ---

zrm35, Руслан, сегодня не срослось заехать..... Позвоню как соберусь...

[Senya]

Всем здоровко!

[mazik]

Трям!
Какая то сцука недовольная положила записку и мне и жене на стекло, что учись парковаться и влезает там 5 машин , а не 4, но эта сука не видела что там была машина с краю припаркована метра полтора от поребрика и она потом уехала. Вот что за народ, увидел раз и давай записки писать мозги бы им настроить.

[targitay]

Привет всем

[Senya]

мозги бы им настроить.

Злой с утра? Я тоже. Многих бы растерзал, пилять!!!
Подвешивание за ребро.

На Руси практиковали подвешивание на крюк. В основном эта казнь применялась к разбойникам и служила назиданием для остальных, чтобы те понимали – «большая дорога» до хорошего не доведет. Приговоренному втыкали под ребро крюк и подвешивали. Руки связывали за спиной, чтобы жертва не могла выпутаться. Человек мог провисеть так несколько дней, до тех пор, пока не умрет.

Колесование.

Распространенная в Средневековье смертная казнь. Профессор А. Ф. Кистяковский в XIX веке так описал процесс колесования, применявшийся в России:
К эшафоту привязывали в горизонтальном положении Андреевский крест, сделанный из двух брёвен. На каждой из ветвей этого креста делали две выемки, расстоянием одна от другой на один фут. На этом кресте растягивали преступника так, чтобы лицом он был обращён к небу; каждая оконечность его лежала на одной из ветвей креста, и в каждом месте каждого сочленения он был привязан к кресту. Затем палач, вооружённый железным четырёхугольным ломом, наносил удары в часть члена между сочленением, которая как раз лежала над выемкой. Этим способом переламывали кости каждого члена в двух местах. Операция оканчивалась двумя или тремя ударами по животу и переламыванием станового хребта. Разломанного таким образом преступника клали на горизонтально поставленное колесо так, чтобы пятки сходились с заднею частью головы, и оставляли его в таком положении умирать.

Колыбель Иуды.

Орудие пыток под названием Колыбель Иуды была, возможно, немного меньше садистской, нежели сажание на кол, но все же не менее ужасной. Около ануса жертвы или влагалища размещали острую вершину «колыбели», имевшую форму пирамиды . Затем жертву медленно с помощью веревок опускали на нее. В течении длительного периода времени отверстия растягивалось и человеческое тело медленно прокалывалось. Потерпевший, как правило, был голым, что добавляло к пытке еще и чувство унижения. Иногда к ногам привязывался дополнительный вес, чтобы усилить боль и ускорить смерть. Эта пытка могла длиться от нескольких часов до целого дня.

Лиин Чи.

Эта изощренная китайская казнь заключается в том, чтобы долго-долго отрезать от человека по маленьким кусочкам. В переводе с китайского Лиин Чи значит «Тысяча ножей». Казнь могла длиться несколько месяцев. Отрезают кусочек, прижигают и отправляют человека назад в камеру. Палач должен был действовать так, чтобы продлить муку на срок, установленный судьей. Такой изуверской казни подвергались в основном проворовавшиеся высокопоставленные чиновники.

Козел для ведьм.

Этот инструментарий применялся только для женщин. Наверняка все видели тренировочное бревно в физкультурном зале. Козлы для ведьм и были таким бревном, только заострённым сверху. Как будто недостаточно было общей боли от сидения на таком агрегате, данная средневековая казнь (или пытка, смотря чего пытались добиться от жертвы) сопровождалась и другими: прижиганием ног с помощью раскалённых булыжников или зажжённых факелов, привязыванием груза к ногам.

Сажание на кол.

Эта изощренная казнь пришла с востока, но успешно применялась и в Восточной Европе, и в Древней Руси. Смысл заключается в том, что жертве в анус вводился заточенный кол, а затем человека ставили вертикально, и он собственным весом вгонял кол все глубже, разрывая свои внутренности. Иногда применяли не острый, а закругленный на конце кол, чтобы он не протыкал, а входил глубже. Иногда глубину входа ограничивали поперечной перекладиной, чтобы кол не доходил до сердца и жизненно важных органов – в этом случае несчастный мог умирать от кровопотери до нескольких дней.

Красный орел.

Эта показательная казнь применялась у скандинавских племен. Жертве перерубали топором ребра около позвоночника с двух сторон, затем отгибали их и через прорубы вынимали наружу легкие. В таком состоянии, с легкими наружу, человек еще мог жить какое-то время. Казнь называется «Красный орел», потому торчащие легкие напоминали крылья орла.

Четвертование.

Считается одной из самых жестоких казней, и применялась к самым опасным преступникам. При четвертовании жертву придушали, потом вспарывали живот и отсекали гениталии и лишь, потом рассекали тело на четыре или более частей и отрубали голову. Томас Мор, приговоренный к четвертованию с выжиганием нутра, но в утро перед казнью был помилован, и четвертование заменили обезглавливанием, на что Мор ответил: «Избави Боже моих друзей от такой милости»

Свежевание.

В средние века казнь выполняла сразу несколько функций. Для казнимого — это наказание, а для остальных — развлечение и назидание. Именно поэтому такие казни часто были публичными и собирали огромное количество зрителей. Чем страшнее казнь, тем лучше. Свежевание, наверное, один из самых эффектных способов убийства. С человека заживо снимали кожу, которую потом прибивали к стене в общественном месте как напоминание, что наказание неизбежно и будет применимо ко всякому, нарушившему закон.

Бамбук.

Эту казнь придумали в Азии. Люди заметили, что бамбук растет с невероятной скоростью — до тридцати сантиметров в сутки, и решили использовать это его свойство для убийства. Жертву укладывали на спину поверх ростков бамбука и привязывали. Растение в течение суток медленно прорастало сквозь тело человека, пронизывая его десятками ростков. Жуткая, болезненная смерть.

[optic]

Трям!
Какая то сцука недовольная положила записку и мне и жене на стекло, что учись парковаться и влезает там 5 машин , а не 4, но эта сука не видела что там была машина с краю припаркована метра полтора от поребрика и она потом уехала. Вот что за народ, увидел раз и давай записки писать мозги бы им настроить.

Вам давно уже пора поставить камеру с окна во двор. Чтоб писала если что.

[VoFFka417]

Привет, братва!
Вчера поставил на учёт нового коня)))

[Senya]

VoFFka417, Поздравлямс! Уже, наверно, суперселект

[sa_loginov]

Всем привет!
VoFFka417, с обновой
дизель?

[Дмитрий Краев]

VoFFka417, Володя, поздравляю!!!!

--- Добавлено чуть позже ---

Злой с утра? Я тоже. Многих бы растерзал, пилять!!!
Подвешивание за ребро.

Серёге кто то тоже с утра не на то место наступил.....

[VoFFka417]

Спасибо! Нет, бензин 3.8, 250лс. Начитался про дизель на Паджеро, если и будет то новый, ну или почти новый)
Да, SuperSelect, мотор MIVEC. Уже снимал впуск, проверял заслонки - все ок)

[Дмитрий Краев]

VoFFka417, Подпись меняй....

[VoFFka417]

VoFFka417, Подпись меняй....

Может и доберусь))))

[zrm35]

Всем привет!

--- Добавлено чуть позже ---

Какая то сцука недовольная положила записку и мне и жене на стекло, что учись парковаться и влезает там 5 машин , а не 4, но эта сука не видела что там была машина с краю припаркована метра полтора от поребрика и она потом уехала. Вот что за народ, увидел раз и давай записки писать мозги бы им настроить.

Вадимыч, забей, кому-то вчера на "мозоль" наступили, или же просто места не хватило - забей и не думай, ну я имею забей ему в голову гвоздь и не думай

Вчера поставил на учёт нового коня)))

поздравляю, Вовка, мне тоже нравится данный аппарат, но только дизель

дизель?

судя по Драйву - бензинка

zrm35, Руслан, сегодня не срослось заехать..... Позвоню как соберусь...

звони это ведь не мне надо, это тебе надо

[targitay]

VoFFka417, с обновой. Ни гвоздя, ни жезла

[Дмитрий Краев]

А я скоро на таком чуде кататься буду....



--- Добавлено чуть позже ---

звони это ведь не мне надо, это тебе надо

Спасибо Руслан!!!

[mazik]

VoFFka417, Поздравляю с новым конем!

[VoFFka417]

Дизель это наверное здорово, но вот наверное я пока не готов к его капризам. Всякие сажевые фильтры, отстойники воды, вебасты, турбины, форсунки, тнвд... Посчитал это все и не увидел экономии вообще. Зато 3.8 прет как танк, пуляет, прост в обслуживании, это практически тот же мотор что был у меня на Монтеро, даже ремень ГРМ тот же. Есть у него один недостаток, это расход бензина, 13 трасса 110-120кмч, город с жесткими пробками под 20, но он реально экономичнее старого 3.5л.
А то, как рвет однорядную цепь ГРМ на дизелях (ведь был же вечный мотор у ММС, 2.8л 4М40 с двухрядной цепью, нафига было все портить...), как разваливаются успокоители, как меняют это все со съемом ГБЦ, ни разу не радует. Нуивонакуй, так сказать)