Клуб владельцев черных тракторных сараек (СВАВ, СВВВ, BMR ...) и сочувствующих !!! Треп технический и около ;)

[COOLLER]

я так понял что для замены маховика подрамник они скидывают все таки..
т.е. еще сход развал потом

Не-не...вообще не нужно, если все откручивается. У меня были проблемы с этим.

[TRESUBEz]

Всем доброго дня.

Возник вопрос: Загорелся индикатор давления в колесах. Загорелся он абсолютно верно - словил саморез...
Ну естественно на монтаж - починили, накачали... Все вроде хорошо, НО как этот индикатор погасить теперь???
Кнопка около рычага КПП есть (справа первая от торпеды), но как я её не нажимал - ни какого результата... (однократно нажимал, держал до 10 сек и более)
Какая логика работы кнопки???

[COOLLER]

Кнопка около рычага КПП есть (справа первая от торпеды), но как я её не нажимал - ни какого результата... (однократно нажимал, держал до 10 сек и более)
Какая логика работы кнопки???

Нажимаешь 2с и звучит гонг и все. Если не поможет, то заглуши и заведи ДВС

[TRESUBEz]

Нажимаешь 2с и звучит гонг и все. Если не поможет, то заглуши и заведи ДВС

Это уже побывал, ни какого гонга - нет... А глушить и заводить, так я так уже 2 дня езжу...

--- Добавлено чуть позже ---

Может фальшь кнопка... Ты не знаешь Антон там ни че с этим не мутил???

[COOLLER]

Может фальшь кнопка... Ты не знаешь Антон там ни че с этим не мутил???

Не помню...может и не успел подключить. А так Ваг-комом сбрасывается в блоке АБСа.

[TRESUBEz]

Не помню...может и не успел подключить. А так Ваг-комом сбрасывается в блоке АБСа.

Т.е. изначально её не было да??? А как её подключать, что - куда не подскажешь? Насколько это вообще геморно, а то кнопка есть, а толку нет... грустно.

[ladjak]

Возник вопрос: Загорелся индикатор давления в колесах. Загорелся он абсолютно верно - словил саморез...
Ну естественно на монтаж - починили, накачали... Все вроде хорошо, НО как этот индикатор погасить теперь???
Кнопка около рычага КПП есть (справа первая от торпеды), но как я её не нажимал - ни какого результата... (однократно нажимал, держал до 10 сек и более)
Какая логика работы кнопки???

усе просто!!!

вставляем ключ в зажигание, зажигание включено, но авто НЕ заводим - нажимаем кнопку системы контроля давления шин, ждем 2-3 сек - выдает писк, значек тухнет. Сбрасываются настройки контроля и первые несколько м/км идет сбор данных с колес и запоминание неких усредненных значений

[TRESUBEz]

усе просто!!!

вставляем ключ в зажигание, зажигание включено, но авто НЕ заводим - нажимаем кнопку системы контроля давления шин, ждем 2-3 сек - выдает писк, значек тухнет. Сбрасываются настройки контроля и первые несколько м/км идет сбор данных с колес и запоминание неких усредненных значений

АААА.. Не заводя авто... Вот так я не пробовал... Спасибо, попробую

[COOLLER]

Т.е. изначально её не было да??? А как её подключать, что - куда не подскажешь? Насколько это вообще геморно, а то кнопка есть, а толку нет... грустно.

Провода к блоку АБС надо тянуть. 1 провод!

--- Добавлено чуть позже ---

но авто НЕ заводим

Ерунда. У меня сбрывается и на ходу

[ladjak]

Ерунда. У меня сбрывается и на ходу

у меня на ходу не сбрасывает, пробовал уже не раз

[kazbich2004]

у меня на ходу не сбрасывает, пробовал уже не раз

Если сработала, то для сброса и начала новой калибровки надо выкл зажигание и снова включить.. , а на ходу потом сбрасывать или нет не имеет значения.

[TRESUBEz]

Вообщем ни на не заведенной ни на заведенной ни как не скидывается... Только шнурком...

Но теперь возник другой вопрос:
Щас с товарищем посидели, ошибку скинули, прошлись по блокам, запустили проверку вентиляции (была ошибка по заслонкам) и по фарам - ошибка по датчикам фар... И ещё ради интереса отопитель погоняли (прогрели антифриз до 80 гр.)
Все это на не заведенной машине, только на зажигании. Климат и мафон были выключены. Баловались минут 15.
Вообщем итог - машина не заводится... При запуске треск, я так понимаю аккумулятор сел... Вопрос почему???
Отопитель я так понимаю от своего аккумулятора должен работать...

И ещё вопрос. Когда машину глушишь после этого ещё долго что-то жужжит, даже когда закрываешь с брелка. Что это??

[COOLLER]

Вопрос почему???

Акуму 6 лет как бы уже...пора.

[TRESUBEz]

Акуму 6 лет как бы уже...пора.

Ааа.. вот даже как... Ты думаешь он ещё родной?
Там Варта какая то стоит... Так с чего ему особо сесть то?
И все таки что за звуки после выключения авто??

[Britanets]

TRESUBEz, жужжит? а так это гудит дроссельная заслонка
друг на новом Трейлблейзере тоже прикуел от этого гудения

ноут был подключен через преобразователь на 220? тогда точно аккум в помойку
с толкача хоть завелась??

[COOLLER]

думаешь

Знаю

Там Варта какая то стоит... Так с чего ему особо сесть то?
И все таки что за звуки после выключения авто??

В смысл с чего сесть? Потребление тока в режиме зажигания апмер 15. Это не Б5.
Там оригинал скорее всего стоит, короткий 244мм длинной. Не длинный, 278.

И все таки что за звуки после выключения авто??

Откуда звуки? Если после остановки ДВС, то дросель

[TRESUBEz]

TRESUBEz, жужжит? а так это гудит дроссельная заслонка
друг на новом Трейлблейзере тоже прикуел от этого гудения

ноут был подключен через преобразователь на 220? тогда точно аккум в помойку
с толкача хоть завелась??

Ну ноут от батарейки, подключен только Вася...
А че она гудит то??? И ещё при включенном зажигании климат выключен, но такое впечатление что заслонки елозят туда-сюда...

Постояла пол часа и так просто завелась...

[COOLLER]

И ещё при включенном зажигании климат выключен, но такое впечатление что заслонки елозят туда-сюда...

У всех...решается заменой блока климата на нового образца. Либо музон погромче.

А че она гудит то???

Возвращается с открытое положение. Заслонка закрывается при остановке мотора для плавного останова. Ты читал вообще SSP по CR TDI на Б6?

[TRESUBEz]

Знаю



В смысл с чего сесть? Потребление тока в режиме зажигания апмер 15. Это не Б5.
Там оригинал скорее всего стоит, короткий 244мм длинной. Не длинный, 278.



Откуда звуки? Если после остановки ДВС, то дросель

Ну длину не мерил... Возможно ты и прав. Кстати уж раз тема зашла, что порекомендуешь на замену??

Звуки где то за блоком климата или РНС-кой... гул/жужжание + при включенном зажигании как будто заслонки елозят (климат "OFF")

--- Добавлено чуть позже ---

У всех...решается заменой блока климата на нового образца. Либо музон погромче.



Возвращается с открытое положение. Заслонка закрывается при остановке мотора для плавного останова. Ты читал вообще SSP по CR TDI на Б6?

Нет не читал, я уже про это спрашивал, где что почитать??? А то о машине вообще ни че не знаю...

--- Добавлено чуть позже ---

И теперь ещё вопрос, контрольный, так сказать, в голову

После того как машина завелась, вылезла куча ошибок, ЕСП, давление в шинах, еще что-то, но главное по рулю...
Вроде все скинули, даже вроде с горем по-полам руль адаптировали, индикатор погас, но осталась висеть ошибка 01309... (по рулю) и не скидывается, точнее сразу же появляется....
До этого такой ошибки не было. Что это за зверь и почему она появилась???

[Britanets]

TRESUBEz, при заводке так в принципе и должно все елозить.....у меня музон быстрей качака(с)Кулер

з.ы кстати у вас там во Владимире есть грамотный чел.....у него мой приятель(из Гус-Хруст) недавно проделал тоже самое, что и Вано (маховик и тд)
контакт дать?