тема разноплановых вопросов: технический флуд

[starichok]

Господи. Дай Бог, что бы Мне в кошмарном сне такое не приснилось. И как ты справился??
С уважением, Василий

Да дед если честно скрывать не буду..геморно все это...Я авто искал долго и брал тут у нас..В принцепе человек не в чем не обманул..но..покатавшись с пару месяцев (что естественно планировал менять грм в первую оч.) решил поменять уж скидывать злаполучный бампер сальники на распредволах.. помпу ..ролики..натежитель...ну все по регламенту..для себя любимого...Нервировал один нюанс жор масла..в принцепе доливал не много...но в сравнение с первом пасей (он был чистый немец..и не жрал...так и продал) выводы делал для себя...У меня благо есть друг детства..занимается ремонтом..имеет бокс подъемник..ну и все прибомбасы включая станки..(даже токарный)..но дружба дружбой ..а он этим живет...я имею в виду что денег он с меня не берет (даю сам..или помогаю по обустройству бокса)..времени загарать в боксе не бесконечно...приходилось авто катать в ручную переодически улица бокс...Короче любили мы с пассатом друг друга месяц... Все расходники заказывал заранее..но как обычно что то добовлялось..и поэтому надо было ждать...Спецом я себя не считаю.а вот блогодоря форуму и форумчанам..многое познал и все пришло к логическому концу... По существу..договорились с корепыгой что махнем мск...(жор)..сняв крышку поняли что рассухарить без снятия головы архи геморно (осутствие съемника и т. д.)..ну и пошло поехало...Спрашивал на форуме что еще заменить коль все разобрано..советы сыпались как из рога...в итоге друг в заключение предложил коль голвы нет скидывай поддон..один черт герметик новый мазать......колечки махнем..грех отказываться.. Самый гемор в том ..что от куда снял это же туда и воткни...вот и бегал как курица с яйцом ..из угла в угол складывал ..да запоминал..Еще при разборе паразило каличество трубок штэкеров..я думал мне жизни не хватит..Окозалось собирать легкче и приятней..В итоге 10000 успел до фигурного накатать ..маслецо и грамма не ушло... Да хотел в начале обойтись малой кровью ..сделал раскоксовку лавром...Кагда колесо покрутил туда сюда ..услышал как лавр потек в поддон..и из него на пол...У меня герметик ..так вот он на поддоне умер..Из под клапанной тоже сопливило..прокладка гнц тоже доходила...сальники умерали.....мск были как гранит...ну кольцам конечно кердык..особенно маслосъемным.... Спасибо еще раз форумчанам....

[taras32]

Старичок МСК можно заменить и без снятия головы сам делал на 1.6ahl пассате

[starichok]

Кстати sarichok. Я морду не снимал в этот раз

наверное ты волшебник....грм наверное тоже на время ремонта веревкой к потолку повесил....Я делал все на подъмнике...(есть опыт замены сцепления на превом пассате на яме..) Если честно мне не въехать как можно димантировать распредвалы не скинув ремни и т.д. даже в сервисном эту процедуру не проделать я думаю... Ладно больше не спорюююююююю молоток..с победой !

[taras32]

А по поводу пацана 9классника он сомной с давних пор пропадает в гараже,100%уверен городской пацан даже не сможет бампера снять,мы сельские не такие,я так с отцом вообще с 8 лет в гараже,люблю технику очень,дома хороший гараж занимаюсь покраской,сваркой, ну и ремонтами ну это в свободное время

[starichok]

Старичок МСК можно заменить и без снятия головы сам делал на 1.6ahl пассате

с эим согласен..в курсе...при наличии съмнека родного..толь где его взять....у меня был процесс комплексный..меня это не волновало..

--- Добавлено чуть позже ---

А по поводу пацана 9классника он сомной с давних пор пропадает в гараже,100%уверен городской пацан даже не сможет бампера снять,мы сельские не такие,я так с отцом вообще с 8 лет в гараже,люблю технику очень,дома хороший гараж занимаюсь покраской,сваркой, ну и ремонтами ну это в свободное время

ну так с этого и начал бы..мы колхозники народ неприхотливый и работящий..

[taras32]

Зачем подвешивать его?это не цепь,геморное это все дело я согласен,у отца пассат b3 вот там все доступно и легко движка 2Е

[taras32]

У меня поддон только чего стоит снять это кошмар

[ded_491]

Да затянул думал болтыпосрываю

Перекрестился, три раза тьфу тьфу сделал и по дереву постучал. Надеюсь приключения закончились.
Главный вывод: не спеши, не горячись, любое дело делай с любовью и все получится. И не забывай поучиться как это надо делать.
С уважением, Василий

[taras32]

Ну сегодня проехал 50 км все в норме и 140 ехал,сейчас на мотор любо посмотреть чистый как новый,да согласен,не торопись и с любовью

[Aleks717]

привет. выворачиваю полностью руль влево и нажимаю на газ, при этом в районе колеса слышны металлические громкие щелчки, что это за фигня. (это не шрус точно) может какой нибудь опорный подшипник, или еще что нибудь. подскажите.

[4cus]

Maksimus, Насос поставили VDO E22041094. Фоток нет своих. Когда забирал авто, уже всё выкинули. Про новый сказали, что фирма - дочка Siemens. Нареканий не было. Отдал за него 6500р.

[ded_491]

привет. выворачиваю полностью руль влево и нажимаю на газ, при этом в районе колеса слышны металлические громкие щелчки, что это за фигня. (это не шрус точно) может какой нибудь опорный подшипник, или еще что нибудь. подскажите.

А руль вправо ничего не щелкает??? Почему так уверены, что не ШРУС???
Вообще так ведут себя уставшие ШРУСы. Но диагнос можно поставить послушав где щелкает. Посадите за руль соседа и послушайте откуда идет стук.
Колесные болты посмотрите. На всякий случай.
С уважением, Василий

[Mikke]

ого! у меня 1000-я страница в теме!

[Aleks717]

А руль вправо ничего не щелкает??? Почему так уверены, что не ШРУС???
Вообще так ведут себя уставшие ШРУСы. Но диагнос можно поставить послушав где щелкает. Посадите за руль соседа и послушайте откуда идет стук.
Колесные болты посмотрите. На всякий случай.
С уважением, Василий

ШРУС абсолютно новый, такие щелчки были и со старым ШРУСОМ и теперь с новым. Щелчки по звуку похожи как будто край железа отпускаешь и оно бьет по металлу. Визуально ничего не видно. Я вот думаю, не опорный ли подшипник? и как его проверить?

[славик111]

ШРУС абсолютно новый, такие щелчки были и со старым ШРУСОМ и теперь с новым. Щелчки по звуку похожи как будто край железа отпускаешь и оно бьет по металлу. Визуально ничего не видно. Я вот думаю, не опорный ли подшипник? и как его проверить?

а протертая резинка под пружиной не может быть ?

[noxeone]

а протертая резинка под пружиной не может быть ?

У меня как-то было подобное, но не знаю какой именно звук у тебя. Лопнула нижняя часть пружины, отвалился кусочек сантиметров 6-8 и тарахтела с отчетливым металлическим звуком. Это только смотреть на помытую керхером подвеску.
Резинка - врятли, там скрежет был бы жесткий.

[taras32]

[QUOTE=ded_491;4824067] а как проверить датчик курсовой?компом можно?и где он находиться?

--- Добавлено чуть позже ---

мужики у меня такой вопрос, у моего отца пассат Б3 1991г движка 2Е,так вот ща собираюсь идти в гараж посмотреть почему проваливается педель тормоза почти до полика,жидкость менял в том году,уже и прокачивать пробовал вроде начинают брать с середины но спустя несколько дней опять проваливаются,течи ни где нет с ног до головы облазил в чем может причина?за ранее спасибо

[ded_491]

ШРУС абсолютно новый, такие щелчки были и со старым ШРУСОМ и теперь с новым. ..... Я вот думаю, не опорный ли подшипник? и как его проверить?

А когда появилась проблема.?? Или Вы купили в таком состоянии??? Какие работы по подвеске, рулевому, амортизаторам, развал-схождение проводились??? Радиус поворота вправо и влево одинаковый???
При движении прямо руль стоит тоже прямо???
Машину в сторону не тянет??
Если с этим все в порядке, разбирать и смотреть состояние пружины (может лопнула), резинки, опорного....
С уважением, Василий

[andryxer]

,течи ни где нет с ног до головы облазил в чем может причина?за ранее спасибо

ГТЦ может помер и перепускает жидкость внутри себя...

[ded_491]

как проверить датчик курсовой?компом можно?и где он находиться?

Одни пишут под задним седеньем, другие под рулевым где-то. Посмотрите темы в поиске или БЗ. Как вариант скачать ЭЛЬЗУ. Я качал на ТОРЕНТЕ.РУ
Для проверки найти ЛБЛ файл ESP. В винде в поиске заложить ИСКАТЬ В ТЕКСТЕ ESP. Он есть в заголовке файла. А там видно в каком окне какой группы измерений что показывает. Где данные с датчика угла руля и электронного.Методикку проверки тоже в поиске гляньте. Мне этим заниматься не приходилось.
У меня два файла: 1C0-907-37x-ESP-A.LBL и 1C0-907-37x-ESP-F.LBL. Кроме этого ВАГ использует: 1C-03.LBL; 1C0-907-37x-ABS.LBL; 1C0-907-37x-ASR.LBL. К сожалению на английском. Времени на перевод нет. Попробуйте воспользоваться он-лайн переводчиком.

педель тормоза почти до полика,жидкость менял в том году

Если сцепление на Б3 тоже работает от общего с тормозами бачка, то прокачивать надо и тормоза и сцепление.
Если прокачивали правильно, но без результата, тогда смотреть работу тормозных (исцепления) цылиндры. Может какой-нибудть подзакис и засасывает воздух. Увидеть можно по пузырькам из какого цылиндра идут.
Возможно манжеты главного цилиндра или (если там есть) перепускной клапан.
А жидкость доливать не приходится??? Не могли залить не подходящую и она среагировала с остатками старой???
Педаль посередине - это много. У меня не отрывая пятку начинают брать. Возможно не правильно прокачивали. Важно соблюдать заложенную изготовителем последовательность прокачки
С увуажением, Василий