Toyota представила новый Highlander

[Skodник]

ты че маме купил или че?

нее то что он купил за 200, сзади на галстуке болталось у хайландера

[MagnumAE]

Описание офисного ботаника, которому важны "рюшечки финтефлюшечки", а не надежная машина...

Паш, я не соглашусь...
Пластмассовое дерево, шумка и свет - то, что могло бы не раздражать.
По факту - раздражает. Понятно, что хайлендер не кайен, но тогда и пыжыццо не стоит, выращивая пластик на торпеде, не правда ли?

[AXel_23]

Описание офисного ботаника, которому важны "рюшечки финтефлюшечки", а не надежная машина...

Куллер, что с него взять?

--- Добавлено чуть позже ---

Пластмассовое дерево,

а в пассате б5 оно прям из дерева

[MagnumAE]

а в пассате б5 оно прям из дерева

Ну так то - да. Но этож пасцатЪ!!!! труЪ - автомболиле
Тут бахатовекторность не прокатит

[COOLLER]

Щас фотки сделал, покажу.

--- Добавлено чуть позже ---

Как можно было это сделать?




Ну сделайте вы ручку, которая снимается и там будут винты.

Тачка проехала 500км



Все грязное. Почему такие херовые уплотнители?


Закос под кожу на торпеде. Дерево огонь. Галимый пластик. Такой на Приоре Люкс ставят, только черный.







Аааа. Болты. Да еще и серебристые.



А это нельзя было перенести в бадачек, как в нормальных авто?



21 век. Айфон 6 плачет






Как это можно было собрать? Подгонка деталей никакая!



Почему эта обшика в тачке за 2.3 мульта пластиковая? Почему не тканевая, как в приличных авто?


JBL который нихера не играет



Гей мобиль



чО за хрень, которая телипается на ходу?



Нафига сделан кусок ткани внизу? Чтобы испачкать при первой же посадке в дождь?



И такая тряпка, что хрен ты её вычистишь

Это сделано в угоду чего? Дешевизны и заботы о пешеходе?



21 век...а у нас кочерга.

Ноу комент. В ТАЗе аккуратнее сделано.



Как можно ЭБУ мотором поставить без водозащитного кожуха? А если мотор помыть? Потом поменять ЭБУ? Такое я видел на Поло седане за 400кр



Верх архаизма. Такое в Копейках только встретить можно или в шестерках. Где вы видели микрик дверей, чтобы торчал наружу и или с неприкрытым болтом?




Тачка УГ.

--- Добавлено чуть позже ---

а в пассате б5 оно прям из дерева

В Пассате шпон. Чайник ты. Резали уже пару человек. Настоящий шпон. И настоющий алюминий.

[Дмитрий92]

а в пассате б5 оно прям из дерева

на допустим ручка переключения акпп полностью из дерева)

[COOLLER]

Источник текста положено выкладывать

Сам пЕсал.

Интересно. Лекусус такое же УГ или все-таки там нет такого кол-ва косяков? Надо бы заехать оценить в салон.
Просто после того как прокатился сзади на LS460. Мерс даже 220 лучше в 100500 раз. Я уж не говорю про 221 или 222

[AXel_23]

Ваня. руки побрей

[COOLLER]

Ваня. руки побрей

Я не пи...с, чтобы брить руки . Так теплее, к тому же

[Дмитрий92]

COOLLER, в рафе4 так ж мозги стоят)

--- Добавлено чуть позже ---

Просто после того как прокатился сзади на LS460. Мерс даже 220 лучше в 100500 раз.

фига ты сравнил помойку с мерсом

[Skodник]

Щас фотки сделал, покажу.

Ни чего криминального не увидел
нефиг волосатыми руками лезть куда не нужно
работает да и ладно!
но за 2.3 ляма я б не взял

[Дмитрий92]

но за 2.3 ляма я б не взял

как так? ты ж любишь япоские ведра покупать за дорого

[makaka]

Фигасе Вано расписал

[COOLLER]

не кайен

Сидел тут в Кае новом. Вот как раз отличия от Туарега именно в этих мелочах. Даже придраться не к чему. Вообще не к чему.
Но ценник - 8 мультов за ТурбоЭс.

[Skodник]

COOLLER, ну а как ты хочешь?
вот его изюминка в другом, а не в немецком качестве салона!
ты еще блин карбоновый монокок затребуй в хай чтоб ставили!
Не замарачиваются японцы над цветом болтиков и уплотнителями, у меня на ауте по периметру капота только на половину уплотнитель сам волговский поставил и все!
а вот болт с заглушкой у меня прям в ручке, а тут да... воткнули как то снаружи - не красиво.
на бмв, панельку отдирать надо чтоб 4 болта открутить (поэтому лишнего дребезга нет) а на япах 1 болт

[COOLLER]

фига ты сравнил помойку с мерсом

Ну как бы я на 222 не ездил, в 221 сидел. Ах...но короче. Лексус как калина рядом

Ни чего криминального не увидел

Да я знаю, у тебя в Датсуне зазор между торпедой и обшивкой 2 пальца с одной стороны и гораздо меньше с другой. Мне расскаывали. И это до ДТП. Щас наверно с ногу уже зазор

[Skodник]

как так? ты ж любишь япоские ведра покупать за дорого

ты че ёпт, не выспался чтоле?
покажи где у меня дорогое японское ведро?
максимум 800 я отдавал 4 года назад
дык вот за 4 года я поменял 2 ступичных подшипника (5000р), и больше н и ч е г о!
скажи я переплатил?

[TPS]

хорошо, когда есть руки волосатые...

[Skodник]

Да я знаю, у тебя в Датсуне зазор между торпедой и обшивкой 2 пальца с одной стороны и гораздо меньше с другой. Мне расскаывали. И это до ДТП. Щас наверно с ногу уже зазор

ну а че ты хотел
на скорострельность не влияет!
Тебе рассказывал тот у которого пассат Б6 до и после Москвы разваливался?

[COOLLER]

COOLLER, ну а как ты хочешь?
вот его изюминка в другом, а не в немецком качестве салона!
ты еще блин карбоновый монокок затребуй в хай чтоб ставили!
Не замарачиваются японцы над цветом болтиков и уплотнителями, у меня на ауте по периметру капота только на половину уплотнитель сам волговский поставил и все!
а вот болт с заглушкой у меня прям в ручке, а тут да... воткнули как то снаружи - не красиво.
на бмв, панельку отдирать надо чтоб 4 болта открутить (поэтому лишнего дребезга нет) а на япах 1 болт

Артур, за 2.3 можно ТУр взять 3и6. Так всего этого НЕ будет.
И Тур едет лучше, томрозит лучше, сделан лучше, тише, качественее, более практичен и т.д.
За что тут отдать 2.3 мульта? За JBL который играет как штатка в моем Пассате? За надежность? Тур тоже не ломается. А Лексусы ломаются на ура, спросите у Боло.
Короче я еще раз убедился, что япы УГ!