Клуб владельцев черных тракторных сараек (СВАВ, СВВВ, BMR ...) и сочувствующих !!! Треп технический и около ;)

[COOLLER]

отпили еще пару витков у своих спортпружин и будешь настоящим

Так у меня и та спорт, а не пенсионерский ппд

[Britanets]

Так у меня и та спорт, а не пенсионерский ппд

я и грю пили есчоооо добей до настоящего пацана

p.s у меня не ппд, а чистое "евро"

[COOLLER]

я и грю пили есчоооо добей до настоящего пацана

p.s у меня не ппд, а чистое "евро"

Тебе метровые палки вместо аморта поставь и ты будешь доволен такому клиренсу

[Squipper]

я тут просто так посижу?

[valtry.]

Конкретно для CR 2/0TDI сделаю. Займусь на днях. Не торопите.

Вань трактат начал делать? Я не тороплю, просто спросил, типа напомнить.

[ladjak]

COOLLER, Ваня давай уже делай, видишь населению не терпится

Вань трактат начал делать? Я не тороплю, просто спросил, типа напомнить.

[COOLLER]

Пишу, времени нет

[Squipper]

COOLLER, так пишешь или времени нет?

[COOLLER]

Пишу, но мало времени. Я не успеваю за 2 дня вам все рассказать

[ladjak]

COOLLER, если форум мешает работе, брось ты на хрен эту работу

[ChEkist]

Приветствую парни!
Наконец удалось снять логи. Не прошло и года
Гляньте пожалуйста. Какие будут замечания?

ЛОГИ

Есть вопрос: слабый свист на низких оборотах. Как обороты переваливают за 220-2500 тишина. Ровный бодрый разгон. Что такое может быть?

[COOLLER]

Я на отдыхе
Пусть Казбич смотрит больше тут некому этим заняться

[valtry.]

ChEkist, похоже турба на низах не дует, наверное что-то с геометрией.

[Umberto31]

Я на отдыхе

Да знаем - знаем как ты там на майдане отдыхаешь

[kazbich2004]

Пусть Казбич смотрит

Ну я никакого криминала не вижу..
Только маленький вопросик (может и вариант нормы это.. ). Запрос обычно идёт всегда выше лимитов (по моменту и дыму), а у тебя он практически равен лимиту (ограничению) по моменту (красная-зеленая кривые) или даже местами... ниже идёт !! Т.е запрос при педали в пол - меньше, чем все ограничения !! Получается, что мотор может выдать больше, а запрос идёт меньше... Обычно ограничение всегода идёт либо по моменту (что есть гуд..), либо по дыму.
Но возможно это ньансы замера. Запрос то тоже зависит от условий...
Может кто еще мнение по этому поводу скажет.



А чип есть или нет ?
А что хотел увидеть ? Или просто так...

похоже турба на низах не дует, наверное что-то с геометрией.

Нормально там всё дует...на 1700 об уже выходит на 2300 мбар. А с чего взял, что не дует?

[boss181]

Этот затуп до 1700 у всех (( меня тоже бесит он

[COOLLER]

Этот затуп до 1700 у всех (( меня тоже бесит он

У меня едет и до 1700...

[valtry.]

Что за фирма, случайно не знаете?
http://www.beltachki.ru/?filter={%22make%22:54,%22bodyStyle%22:%22Wagon%22,%22engineType%22:%22Diesel%22,%22transmission%22:%22Mechanical%22,%22drive%22:%22Front%22,%22model%22:0}&page=1

[boss181]

У меня едет и до 1700...

у тебя отдельный экземпляр, как надоест он тебе, дай знать )

[Alibeg]

Ребят, гляньте ошибочку, авто не едет
Адрес 01: Электроника двигателя Label: 03L-906-022-CBA.clb
Номер блока управления: 03L 906 022 QG HW: 03L 907 309
Компонент и/или версия: R4 2,0L EDC G000AG 3736
Кодировка: 0000078
Код мастерской: WSC 84224 408 403912
VCID: 7AF00EF14E1F
1 неисправность:


000665 - Регулятор давления наддува, выход из диапазона регулирования (меньше нижнего предела)
P0299 - 000 - - - Индикатор неисправности ВКЛ
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 11100000
Приоритет неисправности: 2
Частота неисправности: 1
Пробег: 203134 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2121.14.18
Время: 14:19:58


Стоп-кадр:
Об/мин: 2369 /min
Скорость: 70.0 km/h
Нагрузка: 87.8 %
Абс.давл-е: 2509.2 mbar
Абс.давл-е: 1387.2 mbar
Лямбда: 97.8 %
Лямбда: 30.8 %
Готовность: 0 0 0 0 0
Датчик менять? Сказали еще промыть интеркуллер, была еще ошибке по температуре, но она больше не выскакивает (Coolant pump)