Клуб владельцев черных тракторных сараек (СВАВ, СВВВ, BMR ...) и сочувствующих !!! Треп технический и около ;)

[ChEkist]

Парни, потерял ключ от родной секретки (колесо прикрутил, адаптер снять забыл и поехал). Звёздочка, 14 зубов. Где купить/заказать?

Оригинальная секретка?
Если она самая... То езжай к официалам сразу, снимут за 1000 рублей. Либо в ваг сервис от 200 до 500 рублей за секретку, в зависимости от сложности.
Или можно попробовать универсальный ключ, но я его так и не нашел, да особо то и не искал.

--- Добавлено чуть позже ---

Такая же проблема была у меня.

[ladjak]

ДСГ очень дорогая в обслуге

это чем??? масло с фильтром раз в 60к поменять??? так в 6р уложиться можно.

[COOLLER]

раз в 60к

Уменьшай интервал по МСК в 2 раза

[ladjak]

Уменьшай интервал по МСК в 2 раза

Вань, у вас то понятно, но на переферии можно и 50к я менял щас на 53к, так масло еще очень хорошо выглядит

[Squipper]

COOLLER, вроде как в МСК рекомендуют 45к, не?

[COOLLER]

вроде как в МСК рекомендуют 45к, не?

Кто рекомендует? И как? Откуда эти рекомендаторы знают кол-во моточасов?

я менял щас на 53к, так масло еще очень хорошо выглядит

У меня была замена масла на 120, я тачку взял и там было 147. 37ккм. Как слеза Щас уже 28-30 отбегало, летом махну

[Squipper]

COOLLER, те, кто чинят dsg.

[COOLLER]

те, кто чинят dsg.

А такие люди есть? или это в Ваг-сервисе сказали?

[Squipper]

COOLLER, не. Это мнение людей из b6-клуба. Ты не согласен с ним? Учитывая, что я, например, не только по пробкам езжу.

[boss181]

А такие люди есть? или это в Ваг-сервисе сказали?

Есть! на Ваг сервисе весь мир сошелся что ли?

Масло чернеет только если перегретьт коробку, т.е. заехать в говны и буксовать там долго и упорно.

[COOLLER]

Это мнение людей из b6-клуба. Ты не согласен с ним?

Неа. Там окроме дисков ничего не обсуждают.
Все индивидуально тут. Кто ездит по утрам из области на работу, тому и 30ккм много. А кто только по трассе. Там и 60ккм норма.

Масло чернеет только если перегретьт коробку, т.е. заехать в говны и буксовать там долго и упорно.

Это не гидроавтомат. Чему там греть масло? Шестеренкам?

[Squipper]

Неа. Там окроме дисков ничего не обсуждают.
Все индивидуально тут. Кто ездит по утрам из области на работу, тому и 30ккм много. А кто только по трассе. Там и 60ккм норма.

Потому и говорю, всреднем.

[SpitfireW12]

Вы лучше скажите, в пробке надо на нейтраль ставить? или включил на D и фигачишь и не паришься?

--- Добавлено чуть позже ---

что вообще вредно ДСГ?

[valtry.]

это чем??? масло с фильтром раз в 60к поменять??? так в 6р уложиться можно.

Всмысле ДСГ не очень надёжная и ремонт дорогой.
А буксировать машину с ДСГ можно как с МКПП?

[ladjak]

Всмысле ДСГ не очень надёжная и ремонт дорогой.

кто сказал?????

[kazbich2004]

А буксировать машину с ДСГ можно как с МКПП?

Привод маслонасоса у ДСГ от коленвала двигателя. Значит, что-бы насос качал и нормально смазывались муфты, шестерни , валы, подшипники.... необходимо вращение двигателя...
Буксировка - без нормальной смазки всё там крутится !!
Селектор - N, скорость НЕ более 50 км/час и расстояние MAX 50 км !

[COOLLER]

К вопросу о нагреве дизеля. Это пипец. Он даже летом с климатом не греется

--- Добавлено чуть позже ---

Вы лучше скажите, в пробке надо на нейтраль ставить? или включил на D и фигачишь и не паришься?

Я тебе уже говорил! D!

[Vasilich]

К вопросу о нагреве дизеля. Это пипец. Он даже летом с климатом не греется

BMR летом моментально нагревается

[COOLLER]

Vasilich, у тебя неправильный дизель

[boss181]

не знаю чего у тебя там не греется, я вообще даже внимание на это не обращаю, сел поехал )
ВСе греется ))

--- Добавлено чуть позже ---

я тут занизил чутка ))