Клуб владельцев черных тракторных сараек (СВАВ, СВВВ, BMR ...) и сочувствующих !!! Треп технический и около ;)

[Bond178]

Я себе вот такие купил: http://www.ulmart.ru/goods/552387
Britanets, пишет, шо светят ох123но

--- Добавлено чуть позже ---

COOLLER, чем кул блю не катит?

[SpitfireW12]

как поменять сервисный интервал?

Зашел в 17блок (приборка) ------ в 10 Адаптацию ---- где там найти 50ю группу?

[ladjak]

SpitfireW12,
это для шкоды, но возможно все также:

- Смена интервалов и обнуление счетчиков ТО
блок 17 (Панель приборов),10 (адаптация)
канал адаптации – 02, ввести величину адаптации – 00000 и сохранить...
изменение интервалов замены масла в канале 43 (баз.значение 15).
Смена интервалов и обнуление счетчиков SERVICE OIL, SERVICE INSP с помощью VAG-COM
Интервал для SERVICE OIL, SERVICE INSP или разово установить счетчик на величину, отличающуюся от значения интервала можно только с помощью компьютера, например VAG-COMом.
Для этого нужно в режиме адаптации приборки изменить значения соответствующих каналов.

17-10-(номер канала)-(новое значение)
Интервалы:
Канал 05-интервал для сервис ойл (тысячи км)
Канал 06-интервал для сервис инсп (тысячи км)
Канал 07-интервал для сервис инсп. (десятки дней)
Счетчики:
Канал 10-счетчик для сервис ойл (тысячи км)
Канал 11-счетчик для сервис инсп (тысячи км)
Канал 12-счетчик для сервис инсп. (десятки дней)

При сбросе вручную SERVICE OIL 10 канал становится равным 05 каналу,
При сбросе вручную SERVICE INSP 11 и 12 каналы становятся равными 06 и 07 каналам соответственно.

[shilo]

Ладно сначала стекла поменяю,

а там посмотрим. Хочется нижнего освещения получше.
Вань, а почему "Низяяяя" то? Все в белом цвете будет зачетно!!!

Я себе ксенон поставил, светит великолепно с новыми туманками!

--- Добавлено чуть позже ---

Даже ближний не нужен!

--- Добавлено чуть позже ---

А в дождь (кто бы там не говорил что плохо светят) ездию ооочень редко!

[Britanets]

kirycha, осрамкулблюINTENSE в туманках просто пестня! поставил в праздники и радуюсь как дитё один в один по цвету как штатный ксенон, но не слепят как у некторых "сварщиков"
езжу щас с туманками днём как с фарами дневного света

[shilo]

но не слепят как у некторых "сварщиков"

Ну ладно прям "сварщики"

--- Добавлено чуть позже ---

Кстати всегда фары в режиме АВТО

[SpitfireW12]

SpitfireW12,
это для шкоды, но возможно все также:

17-10- захожу все путем. А вот (номер канала)-(новое значение) куда вводить непонятно

самое смешное, один раз как то получилось, а теперь повторить не могу

[DarkLT]

шкода наше всё

[jzl]

Через 40км уже была в налете. Через 150 окончательно почернела. С тех пор такая же черная. Как у бензинок.

Странно, почему же у меня тогда налёта нет? Может из-за того, что у тебя чип больше горючки льёт?

[COOLLER]

Вань, а почему "Низяяяя" то? Все в белом цвете будет зачетно!!!

Потому что давно доказано, что всякие лампочки с надписью Кул Блю и прочее светят в дождь хуже.
Ксенон другое дело, там яркость в 3 раза выше. Если нужен свет, то ксенон 3000к или 4300к. А так купи простой галоген самый простой Осрам или ФИлипок.

17-10- захожу все путем. А вот (номер канала)-(новое значение) куда вводить непонятно

самое смешное, один раз как то получилось, а теперь повторить не могу

Так у тебя панель белая Я тоже как-то сделал 7500, уже забыл как

--- Добавлено чуть позже ---

Странно, почему же у меня тогда налёта нет? Может из-за того, что у тебя чип больше горючки льёт?

При чипе не льет больше горючки, т.к есть такое понятие как стехиометрия - соотношение топлива и воздуха. Что у тебя, что у меня оно одинаковое. Разное кол-во выхлопа. Но труба должна быть черная. Если чистая, то стоит сажевик.
Возьми любой дизельный машин, купленный в РФ, у него трубы черные. Даже при наличии катализатора и в стоке.

[Bond178]

Всем здрасти. Поставил в птф кул блю. Свет окуенный, в дождь посмотрим.

[kazbich2004]

Поставил в птф кул блю. Свет окуенный, в дождь посмотрим.

Кул блю (Cool Blue) это как правило источник с цветовой температурой около 5000К и выше.
5000К - это идеальный белый цвет в полиграфии, фотографии.
Теперь теория..
Если говорить об автомобильном свете, то значительно лучше, комфортно и ярче – ксенон с цветовой температурой 4300К (цвет прямого солнечного излучения)
Всё что имеет цветовую температуру, отличную от 4300К в большую сторону - это ГОЛУБЫЕ... СИНИЕ и прочие ПОНТЫ ! Мало имеющего общего с реальным освещением ...

Но это всё вышесказанное - о ксеноне!

Галоген в принципе НЕ способен достичь температуры нагрева спирали более 3100K !!! Спираль просто сгорит при более высокой Т !
И все эти Кул Блю галогеновые ( А-ля 5000К и выше ....) делаются простым способом... ПОКРАСКОЙ колбы голубой краской !! Что еще более ухудшает световой поток лампы !!

[Squipper]

В Казбиче осрамова смерть...

[Britanets]

Всем здрасти. Поставил в птф кул блю. Свет окуенный, в дождь посмотрим.

я ж говорил зае..сь



kazbich2004, осрамкулблюINTENSE как раз 4200Кельвинов, так что теперь со штатным ксеноном просто ураганно кстати у кого нет штатного ксенона, смело ставьте кулблюINTENSE в ближний, не пожалеете точно (уже на три машины друзья поставили и писают кипятком)
не знаю чо они там красят, но срок службы кулблю на 30% меньше обычной лампы явно не из-за покрашенной колбы

p.s двое подходили и спрашивали ЧОЭТО у меня в туманках так светит вроде не ксенон(так как не слепит), а светит белим-белим

[kazbich2004]

осрамкулблюINTENSE как раз 4200Кельвинов

Галоген НЕ может быть 4200К !!!!!!! Его спираль сгорит уже при 3200 !! Эти все 4200...5000 на галогене РАЗВОД ! Это типа покраски колбы и увод спектра в голубую сторону. Но это не цветовая температура 4200 ! Это цветовая температура 2900-3100 через голубой фильтр, который сжирает часть света, но делает его аля-голубо-белым ..:-)

P.S Цветовая температура - это спектр излучения тела, нагретого до данной температуры в Кельвинах !!
В галогене и лампах накаливания - это спираль, в ксеноне - это электрическая дуга.
Если разные тела нагреть до 4200К (например) то ВСЕ эти тела будут светится ОДИНАКОВО !!

[Gena79]

Добрый день, может кто подсказать номер опоры КПП (DSG 6 ст).

Код двигателя	CBBB
Код коробки передач	LQT

[COOLLER]

Кул блю (Cool Blue) это как правило источник с цветовой температурой около 5000К и выше.
5000К - это идеальный белый цвет в полиграфии, фотографии.
Теперь теория..
Если говорить об автомобильном свете, то значительно лучше, комфортно и ярче – ксенон с цветовой температурой 4300К (цвет прямого солнечного излучения)
Всё что имеет цветовую температуру, отличную от 4300К в большую сторону - это ГОЛУБЫЕ... СИНИЕ и прочие ПОНТЫ ! Мало имеющего общего с реальным освещением ...

Но это всё вышесказанное - о ксеноне!

Галоген в принципе НЕ способен достичь температуры нагрева спирали более 3100K !!! Спираль просто сгорит при более высокой Т !
И все эти Кул Блю галогеновые ( А-ля 5000К и выше ....) делаются простым способом... ПОКРАСКОЙ колбы голубой краской !! Что еще более ухудшает световой поток лампы !!

Блин, хоть кто-то написал, мне лень было все это рассказывать.
вывод просто. все, что со светофильтром светит по умолчанию хуже, чем то, что без оного.
Мало того, что световой поток хуже, так в дождь этот свет теряется.

--- Добавлено чуть позже ---

осрамкулблюINTENSE как раз 4200Кельвинов, так что теперь со штатным ксеноном просто ураганно кстати у кого нет штатного ксенона, смело ставьте кулблюINTENSE в ближний, не пожалеете точно (уже на три машины друзья поставили и писают кипятком)
не знаю чо они там красят, но срок службы кулблю на 30% меньше обычной лампы явно не из-за покрашенной колбы

p.s двое подходили и спрашивали ЧОЭТО у меня в туманках так светит вроде не ксенон(так как не слепит), а светит белим-белим

ШотландеЦц
Я как-то на Б5 ставил Осрам Найт Брекер +90. Ну +10 оно дает, но не 90.
90 дает ксенон 4300

[Bond178]

Теперь теория..

не буду спорить о теории, я говорю о ПРАКТИКЕ!!!

[kazbich2004]

не буду спорить о теории, я говорю о ПРАКТИКЕ!!!

Практика отрицающая законы физики - шарлатанство !

[Squipper]

kazbich2004,