Колхоз ксенона в штатный галоген

[Headache]

ladjak, нормал валит ) У тебя и в дальнем ксен?

--- Добавлено чуть позже ---

ааааа,разобрался.... там с дальним только на забор

[Vorobey]

Заколхозил сегодня себе ксенон тоже. Одного понять не могу- почему вы ты долго по времени его ставите?... Я на установку потратил максимум 15 минут неспеша, ничего не снимал. Поставил ксенон noname H7 4300K, купленный год назад на ebay на аукционе за 25 долларов- светит норм, комп не ругается.

[ladjak]

комп не ругается.

блоки с обманками??

[Никита B5+]

Заколхозил сегодня себе ксенон тоже. Одного понять не могу- почему вы ты долго по времени его ставите?... Я на установку потратил максимум 15 минут неспеша, ничего не снимал. Поставил ксенон noname H7 4300K, купленный год назад на ebay на аукционе за 25 долларов- светит норм, комп не ругается.

Ты хочешь сказать ничего не точил??и не выпиливал???

[ladjak]

Ты хочешь сказать ничего не точил??и не выпиливал???

если у него хелла, то ничего пилить/точить не нужно, там металлический держатель лампы.


Хотя виде одни фары, так там Н7 держится пружинным зажимом как на В5

[Vorobey]

блоки с обманками??

Видимо да, т.к. когда вынул галогеновую лампу комп ругнулся. А когда подключил блок- ошибка пропала.

--- Добавлено чуть позже ---

там Н7 держится пружинным зажимом как на В5

Мне показалось что на B5+ у меня был такой же тип крепления.

[Headache]

Vorobey, а лампочка нормально вставилась в патрон?

--- Добавлено чуть позже ---

А не страбоскопят лампы при переключении на дальний ?

[Vorobey]

Vorobey, а лампочка нормально вставилась в патрон?

--- Добавлено чуть позже ---

А не страбоскопят лампы при переключении на дальний ?

Всё без проблем встало. Ничего не стробоскопит и не мерцает. Сам удивлен, т.к. на киа соренто долго боролся с установкой ксенона.

[Headache]

Фиг знает,может блоки с продвинутыми обманками какими-то

[boss181]

Кому там хотелось хороший и правильный свет?
Вот отличный вариант: фары галоген, в них модули хелла интемо, блоки кибода и лампы D3S.
За все 15 тыс.
http://b6club.ru/viewtopic.php?f=9&t=19775
За 15 только сами ништяки можно взять, а тут уже все готовое. Дальше продаете свои галогенки еще рублей за 5-6, и в итоге за 10 тыс получаете афигенный свет.

[Squipper]

boss181,

[Santa Klaus]

Привет всем.
Решил я заколхозить ксенон в штатный галоген. Тема не раз поднималась, но я решил сделать фото отчет. Может кому нибудь пригодится.
И так, ксенон фирмы INFOLIGHT, кажется корейский производитель. Чем хороши эти блоки розжига это тем, что в них встроена дополнительная нагрузка (обманка), что это дает, автомобиль думает все в порядке, цепь не нарушена и не выдает ошибку.

И так с чем пришлось столкнуться, крепление лампочки не предусмотрено для монтажа ксеноновой лампы, но проявив немного фантазии и мышления я решил, что если разрезать провода ксеноновой лампы и пропустить их через штатное крепление галогенной лампы, то все получится.
Решил и взялся за дело.
Разрезал сперва провода.

Затем во избежание пробоя через изоляционную ленту я решил использовать два слоя термо-усадки. Термо-усадку разрезал на необходимые кусочки и одел на провода.

Затем вставил ксеноновую лампу в штатное крепление.

После снял изоляцию с проводов по 5 мм. с каждого и залудил припоем с помощью паяльника.

После припаял между собой провода соблюдая полярность

Далее надвинул на место спайки первый слой термо-усадки и прогрел его при помощи автогенной зажигалки.

После на первый слой надвинул второй и так же прогрел зажигалкой.

Так поступил с каждым проводом.

Далее, что необходимо сделать, это проделать отверстия в штатных резиновых заглушках, для того что бы пропустить через них провода к блоку розжига ксеноновых ламп.

Производители ксеноновых ламп предусмотрели специальные резиновые заглуши для уплотнения между проводами и штатными крышками. Измеряем диаметр посадочных мест на резиновых заглушках.

Вычерчиваем по центру штатных крышки кружок равный диаметру посадочного места заглушки.

Далее берем у жены втихаря маникюрные ножницы, что бы не получить по шее за порчу имущества, ведь только ими получается сделать ровные отверстия

Вырезаем ножницами отверстия и пропускаем в них провода и фиксируем заглушками.

Так делаем с обеими лампами.

Все готово и теперь можно выходить во двор для установки на автомобиль.

Изначально подсоединяются провода питания блоков розжига. Это нужно сделать соблюдая полярность. провода вставляются в штатные разъёмы питания ламп.

Лампы устанавливаются в штатное крепление, далее вставляются в фару и фиксируются поворотом по часовой стрелке. После одеваем на место крышку заглушку.

Подсоединяем провода от лампы к блоку розжига.

Ошибиться сложно, так как провода штекера сделаны так что бы и во тьме не перепутать После вставляем блоки розжига в углубления в фаре, там они как раз помещаются без особого труда и во избежание выскакивания их от туда фиксируем затяжными хомутами.

Я думал потребуется два хомута, но блоки входят в отверстия в плотную и одного хомута оказалось достаточно.

Далее садимся за руль включаем зажигание, ближний свет фар, у кого они не включаются автоматически и наслаждаемся светом фар

Потом дожидаемся пока стемнеет, подъезжаем к стене при помощи шестигранников регулируем положение светового потока фар по горизонтали и вертикали. Шестигранники вставляются в специальные пазы на фарах и вращением их по часовой стрелке или против регулируем отклонение отражателя.
Все готово, можно идти домой и употребить пенного напитка за благополучный исход мероприятия

[ladjak]

Разрезал сперва провода.

Затем во избежание пробоя через изоляционную ленту я решил использовать два слоя термо-усадки. Термо-усадку разрезал на необходимые кусочки и одел на провода.

вот этого я не делал и не советую, я провода пропустил через держатель!!!! резать ничего не нужно

[Headache]

ladjak, я тоже провода не резал

[COOLLER]

Если спаять провода, то ничего страшного! Автор так и сделал. Все качественно

[Santa Klaus]

я провода пропустил через держатель

коннекторы лампы не пролазят через держатель, тут два варианта точить напильником или держатель или коннекторы. Но проще разрезать спаять межу собой и на термоусадкой за изолировать. Пробоя не должно быть. По мне так проще, да и работы 30 минут с перекурами

[Headache]

Santa Klaus, молодец,хороший отчет,так держать!

[Eu-Jinn]

Скажу по секрету: более ровные отверстия получаются методом сверления с помощью ручной электрической или механической дрели и соответствующей коронки (иногда подходит даже та, что в комплекте с парктрониками). К.О.

[boss181]

а ни кому колхоз ксенона в штатный ксенон ни надо?
https://passatworld.ru/showthread.ph...59#post4832959

[ladjak]

boss181, Макс а как фару вскрывал???? Обрезал по контуру?? хочу себе поворотный замутить, но бюджет пока не позволяет к ним еще придется докупить:
1. AFS модуль
2. 2 блока управления
3. 2 блока розжига
4. проводку смострячить
5. датчики положения кузова