Клуб владельцев черных тракторных сараек (СВАВ, СВВВ, BMR ...) и сочувствующих !!! Треп технический и около ;)

[boss181]

Mobil 1 esp formula 5w-30 4l за 1750 ннада? Допуск 507

[ФольцFolz]

правильно - ДЖЕМ

ну тогда и ПОВИДЛО подходит

[ladjak]

Сообщение от ladjak
правильно - ДЖЕМ
ну тогда и ПОВИДЛО подходит

ну да - очепятался

[Валерий77]

Может кто в курсе, радиатор рециркуляции ОГ при отключенном вкууме находится в открытом или закрытом положении.

[COOLLER]

радиатор рециркуляции ОГ при отключенном вкууме находится в открытом или закрытом положении.

В открытом. Т.е идет постоянно теплообмен между ОГ и антифризом.

--- Добавлено чуть позже ---

Хорошая мысля. Надо будет пойти отключить этот радиатор от ваккума.

[Валерий77]

Хорошая мысля. Надо будет пойти отключить этот радиатор от ваккума.

Да у меня ваще история,..... машина не едет до 2000об, ошибок нет, тест 75 не проходит, меняю клапан, тоже самое, вакуумные трубки в порядке, если подключить вакуум так сказать по малому кругу, минуя радиатор ОГ с клапаном, машина едет как и прежде...
Да , еще обратил внимание на то, что если подключить вакуум на прямую от насоса на актуатор, то ход последнего раза в два больше чем через N75.........может все таки геометрия на подходе?????

[kazbich2004]

Хорошая мысля. Надо будет пойти отключить этот радиатор от ваккума.

Не получится... Заслонка работает от вакуума как раз на ОТКЛЮЧЕНИЕ радиатора... С момента запуска до Тож 37 град, а потом вакуум "снимается" с клапана N345 и радиатор подключается...Т.е при отсутствии вакуума радиатор подключен !

[Валерий77]

Т.е при отсутствии вакуума радиатор подключен !

Ну дак все правильно, ОГ всегда охлаждаются. Этого я так понимаю Ваня и хочет добиться......у него Вебаста потому что.

[kazbich2004]

Да у меня ваще история,..... машина не едет до 2000об, ошибок нет, тест 75 не проходит, меняю клапан, тоже самое, вакуумные трубки в порядке, если подключить вакуум так сказать по малому кругу, минуя радиатор ОГ с клапаном, машина едет как и прежде...

Может как раз неисправность клапана N345 подключения радиатора рециркуляции, дырявый может и травит весь вакуум. Вернее не сам эл магн клапан, а его исполнительный вакуумный механизм

[COOLLER]

Не получится... Заслонка работает от вакуума как раз на ОТКЛЮЧЕНИЕ радиатора... С момента запуска до Тож 37 град, а потом вакуум "снимается" с клапана N345 и радиатор подключается...Т.е при отсутствии вакуума радиатор подключен !

Я имел ввиду подключить его к ваккуму. Напрямик.
Мимо клапана

если подключить вакуум так сказать по малому кругу

Куда ты и что подключаешь?

может все таки геометрия на подходе?????

А 75 новый? Логи давай по работе 75.

[Валерий77]

Логи давай по работе 75.

НА следующей неделе попробую сделать, сейчас уезжаю....
Блин.....я еще так и не понял как в программе VAS снимать логи????

[kazbich2004]

Ну дак все правильно, ОГ всегда охлаждаются. Этого я так понимаю Ваня и хочет добиться......у него Вебаста потому что.

Я так понимаю, что он хочет как раз ОТКЛЮЧИТЬ радиатор, что бы не охлаждал мотор при отключенном ЕГР

[COOLLER]

я еще так и не понял как в программе VAS снимать логи????

У тебя ваг-ком или что? Журнал или как-то, справа снизу.

[kazbich2004]

Я имел ввиду подключить его к ваккуму. Напрямик.
Мимо клапана

А..... ну как вариант !!!! Можно

[COOLLER]

Ну дак все правильно, ОГ всегда охлаждаются. Этого я так понимаю Ваня и хочет добиться......у него Вебаста потому что.

Потому что ЕГР выключен. Толку то от этого радиатора. Я бы его физически убрал

[Арииц]

COOLLER, Ваня, скажи пожалуйста, ты промывал свои фары? Вчера обратил внимание, что у меня линзы реально мутные. Хочу по весне устранить, но вот вопрос: в наших би-ксенонах линзу снять изнутри фары можно, или только снятием стекла?
Ну и я так понимаю, что чтобы снять фары надо скидывать бампер + потом еще фары после установки обратно надо адаптировать?
Кто занимался таким вопросом, подскажите плиз.....

[boss181]

COOLLER, Ваня, скажи пожалуйста, ты промывал свои фары? Вчера обратил внимание, что у меня линзы реально мутные. Хочу по весне устранить, но вот вопрос: в наших би-ксенонах линзу снять изнутри фары можно, или только снятием стекла?
Ну и я так понимаю, что чтобы снять фары надо скидывать бампер + потом еще фары после установки обратно надо адаптировать?
Кто занимался таким вопросом, подскажите плиз.....

Линзу не снять, только если срезать стекло.
Фары адаптировать не надо, все будет хорошо ) Главное баландать без фанатизма, а то хром смоется с фары ) И осядет на стекле.

[Арииц]

Главное баландать без фанатизма, а то хром смоется с фары ) И осядет на стекле.

А что реально отмывается линза от баландания? Что-то мне кажется налет то не смыть промывкой....вот если бы добраться до линзы, и протереть ее с двух сторон....На своем бывшем Б5+ так делал....света прибавилось значительно

[Vasilich]

Арииц, бампер надо снимать... Фары потом регулировать. +/- 1 мм в установке и настройки уже не те...
Фары мой очень аккуратно, они нежные! Как напыление на линзе - не знаю, а декор. хром слезает очень легко... Я вот не знаю что делать. Помыть бы еще разок, уже 1.5 года прошло, да боюсь, что 2-й мойкой все смоется раз и навсегда

[Арииц]

Помыть бы еще разок, уже 1.5 года прошло

Вась, а ты мыл их уже, да? И как реально отмывается? Просто вчера внимательно рассматривал линзы....там налет такой не кислый....неужели просто промывкой отмоется? Так и хочется их протереть с двух сторон